Moderator: ghulst
Helen, wat ben je weer openhartig over jezelf. 
) een enduro rijdt als dat je zondagsmorgens met je boys rond rijdt.Peptalk en vloeken is inderdaad al een goed begin! Dat doe ik al wel, maar nog te weinig...Gery400 schreef:wat bij mij helpt is tegen mezelf praten
en natuurlijk veel vloeken
verder vooruitkijken, naar het uitgaan van de bocht, enz...
Tja, ik ben een open boek!huskie schreef:
Mannen zullen nooit zo openhartig over hun rijders gebreken vertellen, maar die blijven dan ook vast zitten in hun onkundige gewoontes, met alle valpartijen vandien.
Ik weet nog dat ik altijd erg op keek, tegen die enduro wedstrijden, omdat je niemand in de weg wilt rijden, maar ook omdat je er een hoge moeilijkheids van verwacht. De kriebels in je buik als je smorgens op pad gaat zeggen genoeg.
Een gewoon offroad ritje met de jouw bekende rijders zorgen veel minder voor die kriebels in de buik(toch?) en je bent daardoor toch relaxer op de motor. Er is geen wedstrijd karakter aanwezig, geen eindtijden, slecht de lol van met elkaar rijden.
Herken je bovenstaande een beetje.....?
Wat jij nodig hebt is gewoon meer wedstrijdtijd, zodat je net zo relaxt(is onmogelijk met een wedstrijd, dat weet ik
That is all......... echt waar.
Of anders moet je wat extremer gaan rijden tijdens je zondags ritjes, moeilijker parcours zoeken, zodat je went aan de moeilijkheids graad van de wedstrijden.
).Ik rijd altijd met twee eieren in ......................huskie schreef:
Mannen zullen nooit zo openhartig over hun rijders gebreken vertellen
Dus vanaf zondag ga jij op kop rijdenHelen schreef: Ik heb er erg veel aan als er iemand voor me rijdt.
Dan geef jij dus het tempo aan, en omdat je de rest niet wilt ophouden, ga je vanzelf harder rijdenHelen schreef: Op een enduro ben ik alleen. Ik rij dan teveel op "niet vallen" modus en te weinig op "zo rap mogelijk gaan" modus.
Oke, heel goed want op een crossbaan heb je veeeeel bochten, die er steeds weer het zelfde bij liggen. Een paar uren crossen, met regelmatige rust pauzes, doet wonderen.Helen schreef: Anderzijds heb ik te weinig bochtentechniek.
Hoog tijd om wat te gaan oefenen op een crossparcours..
Er zal best wel iemand in je omgeving beschikbaar zijn, die beter dan jezelf rijdt, en jouw een paar uurtjes wil bijstaan op de crossbaan, of gewoon op een crossparcoursje in de buurt.....toch?Helen schreef: Liefst eigenlijk met een "coach" die commentaar geeft op mijn rijstijl
Patrick van xtravels organiseert ergens in april een instructieweekend in Bilstain, met een ervaren instructeur. www.xtravels.nl. Hij komt uit Vaals.Helen schreef:Tja, ik ben een open boek!huskie schreef:
Mannen zullen nooit zo openhartig over hun rijders gebreken vertellen, maar die blijven dan ook vast zitten in hun onkundige gewoontes, met alle valpartijen vandien.
Ik weet nog dat ik altijd erg op keek, tegen die enduro wedstrijden, omdat je niemand in de weg wilt rijden, maar ook omdat je er een hoge moeilijkheids van verwacht. De kriebels in je buik als je smorgens op pad gaat zeggen genoeg.
Een gewoon offroad ritje met de jouw bekende rijders zorgen veel minder voor die kriebels in de buik(toch?) en je bent daardoor toch relaxer op de motor. Er is geen wedstrijd karakter aanwezig, geen eindtijden, slecht de lol van met elkaar rijden.
Herken je bovenstaande een beetje.....?
Wat jij nodig hebt is gewoon meer wedstrijdtijd, zodat je net zo relaxt(is onmogelijk met een wedstrijd, dat weet ik
That is all......... echt waar.
Of anders moet je wat extremer gaan rijden tijdens je zondags ritjes, moeilijker parcours zoeken, zodat je went aan de moeilijkheids graad van de wedstrijden.
Qua moeilijkheidsgraad ben ik redelijk voorbereid door onze wekelijkse ritjes. Verschil is vooral dat ik daar steeds probeer aan te haken, en te blijven volgen. Ik heb er erg veel aan als er iemand voor me rijdt. Zo heb ik een veel beter zicht op de weg die komt, en de hindernissen. Bovendien kost vallen dan niks. Als er brokken zijn aan de motor, helpen de jongens dat repareren. Tijd is ook niet belangrijk.
Kriebels in de buik zijn er nog elke keer, ook voor een gewoon ritje zit ik 's ochtends zeker 3 keer op de pot (oeps, ik ben weer te open zeker?
Op een enduro ben ik alleen. Ik rij dan teveel op "niet vallen" modus en te weinig op "zo rap mogelijk gaan" modus.
Anderzijds heb ik te weinig bochtentechniek. Sporen, bergop, wortels, tot daar aan toe, maar een bocht? Het is al wat verbeterd, maar dat komt er enkel uit als het tussen de oren goed zit. Lang niet altijd dus...
Hoog tijd om wat te gaan oefenen op een crossparcours. Liefst eigenlijk met een "coach" die commentaar geeft op mijn rijstijl, en op een enigszins veilige manier, dus als er geen suppersnelle jongens ondertussen over mijn hoofd springen.
Op het Hondapark had ik al contact met Marc Dammen, die vraagt 2000 fr voor een uurtje... 't Is ook wat ver rijden. Het crossparcours in Hélécine is korterbij, maar daar zitten veel snelle jongens, en op het kinderparcourstje mag ik dan weer niet op.
Iemand suggesties / vrijwilliger?
Heu... ik weet de weg niethuskie schreef:Dus vanaf zondag ga jij op kop rijdenHelen schreef: Ik heb er erg veel aan als er iemand voor me rijdt.
Heel af en toe heb ik al eens op kop gereden. Dat ging toen héél goed tot mijn voorwiel wegslipte, en daarna reed ik weer met dat welbekende ei in mijn broek (eentje, ja!)
Bwah, niet echt. Ik denk ook dat het een kunst is om iemand duidelijk te maken hoe je moet rijden. Maar allez, ik heb zonet naar Marc Dammen gebeld, en ik denk dat ik in de Paasvakantie wel een dagje ga oefenen in het Hondapark, met een uurtje les erbij.huskie schreef: Er zal best wel iemand in je omgeving beschikbaar zijn, die beter dan jezelf rijdt, en jouw een paar uurtjes wil bijstaan op de crossbaan, of gewoon op een crossparcoursje in de buurt.....toch?
Leuk! Kom je dan met je trial of heb je nog een enduromachientje staan? Die Husky die mijn liefde voor Husqvarna heeft doen ontluiken, misschien?huskie schreef: In ieder geval kijk ik naar onze komende noppendag uit, zodat ik weer eens met je op kan rijden.
Mm, interessante tip. Dat weekend (22-23 april) zou ik me nog kunnen vrijmaken. (alleen die balade van Bertrix afzeggen en mijn echtgenoot overtuigenSTTEVE schreef:Patrick van xtravels organiseert ergens in april een instructieweekend in Bilstain, met een ervaren instructeur. www.xtravels.nl. Hij komt uit Vaals.
) Ik heb al twee offroad-initiaties gevolgd in het Hondapark, eentje toen ik pas begon, en eentje twee jaar geleden. Was het ook zo'n initiatiecursus die je gevolgd had? Ik zie nergens informatie over een "vervolgcursus" of zo.Estivie schreef:Hey Helen,
Terwijl ik je verhaal las dacht ik: da's herkenbaar. Onmiddellijk daarna dacht ik: Helen moet een cursusje gaan volgen in het Honda Park.
Ondertussen heb ik gelezen dat je zelf al op dat idee bent gekomen
Ik ben zelf eens serieus op m'n bek (letterlijk) gegaan tijdens de enduro van CodeVer en daarna was het vertrouwen (weer) helemaal zoek. Een aantal weken echt met zo'n ei gereden en dan besloten om in het Honda Park een cursus te volgen. Na de cursus ging het echt véél beter. Je leert er van mensen die jaren ervaring hebben heel erg eenvoudige dingen op rijtechnisch vlak, maar die zorgen er wel heel dikwijls voor dat je véél meer vertrouwen krijgt op je motorfiets. Bovendien zien ze heel snel wat je fout doet en waarom je soms ook niet echt 100% lekker op je motor zit. Vooral qua zithouding & kijktechniek heb ik er véél van opgestoken. Niet dat ik plotseling de hele groep voorbij stak, maar ik had er in elk geval véél meer plezier in.
Sindsdien heb ik geen last meer van depressies
Suc6
Stijn
Ik heb ook een initiatie gevolgd. We waren maar met z'n vieren, dus er was tijd zat om de "persoonlijk" fouten van iedereen te bespreken.Helen schreef:Ik heb al twee offroad-initiaties gevolgd in het Hondapark, eentje toen ik pas begon, en eentje twee jaar geleden. Was het ook zo'n initiatiecursus die je gevolgd had? Ik zie nergens informatie over een "vervolgcursus" of zo.
Ik denk dat ik nu vooral toe ben aan een one-on-one cursus, dus met iemand die mijn stijl verbetert. De theorie is één ding, maar vaak heb je niet altijd een goed beeld van wat je fout doet. Of verval je steeds weer in je oude fouten...
Ja, maak het nog wat erger!adje schreef:Helen, ik dacht zeker dat het je nu wel wat gemakkelijker af zou gaan met de Rekluse in je Husqvarna ??
)Hélécine?Helen schreef:Het crossparcours in Hélécine is korterbij, maar daar zitten veel snelle jongens, en op het kinderparcourstje mag ik dan weer niet op.
Iemand suggesties / vrijwilliger?
Laat maar weten wanneer je een keertje naar het Honda park wil gaan dan zal ik er ook naar toe komen.Helen schreef:Ja, maak het nog wat erger!adje schreef:Helen, ik dacht zeker dat het je nu wel wat gemakkelijker af zou gaan met de Rekluse in je Husqvarna ??
Zelfs met mijn Rekluse bak ik er niks van. Wééééééééééééééhhhhhhhhh!!!
(No offense hoor, Adje
is weer eens wat anders, kan ook leuk zijn. heb ik een excuus om eens naar bilstain te gaan.Patrick van xtravels organiseert ergens in april een instructieweekend in Bilstain, met een ervaren instructeur. www.xtravels.nl. Hij komt uit Vaals.
Maar we kunnen natuurlijk ook een noppenforum dag organiseren....
Iemand zin in een eerste aanzet 
Noppy schreef:Helen,
Ik weet niet hoe jouw tijdschema's er bij de check points uitziet, maar heb je ook de kans om de special gewoon 'even' één keertje door te wandelen?
