Rittenprogramma 2005, Ad Ketelaars offroad trips

[Freek]

Rittenprogramma 2005, Ad Ketelaars offroad trips

Ook in 2005 is het mogelijk om roadbookritten in Nederland, België en Frankrijk te rijden. Deze ritten zijn een uitdaging voor degenen die avontuurlijk ingesteld zijn en het liefst hun eigen plan trekken. De ritten worden gereden volgens het bol-pijl principe. Informatie over deze vorm van ritten rijden, vind je terug op http://go.to/offroad_trips .

Sinds 2004 toegevoegd aan het programma, zijn roadbookritten in Zuid-Frankrijk. Deze worden georganiseerd volgens hetzelfde principe als de ritten in Noord-Frankrijk. Tegen een schappelijke vergoeding, krijg je de beschikking over diverse roadbooks die ter plekke in een hotel klaarliggen. De hotelkosten betaal je ter plekke en de huur van de roadbooks vooraf aan Ad Ketelaars offroad trips. Dit is gedaan om de rijders zoveel mogelijk zelf een invulling te laten geven aan hun offroad uitstapje. De hoteleigenaar is belast met de uitgifte en inname van de roadbooks. Hoewel het een koud kunstje is om met de roadbooks fraude te plegen (copieëren enz.), wordt van de eerlijkheid van de rijders uitgegaan. Besef, dat er niet veel personen zijn die de tijd nemen om elk jaar weer mooie en up to date routes uit te zetten. Zet hier de schappelijke vergoeding tegenover, en bedenk je dan nog een keer.
Voor alle routes in Frankrijk geldt, dat ze “roadbooktechnisch” best pittig zijn. Roadbookervaring is dus een must. De ritten zijn zonder pechassistentie op de routes. Goed geprepareerd op stap gaan is dus zeer belangrijk. Alle routes zijn voorzien van een gekopieerd landkaartje. Er staan (nog) geen GPS coördinaten in de roadbooks.
Al met al ritten voor rijders die niet noodzakelijk een van A tot Z geregeld arrangement zoeken. Avontuur, vrijheid en blijheid zijn het motto.

BEAUCLAIR (dep.MEUSE)

Op enkele uren rijden van Nederland, zijn in de Noord-Franse heuvels in de buurt van Verdun enkele honderden kilometers roadbookroute uitgezet. Er wordt gereden in een gebied waar de sfeer van de Eerste Wereldoorlog nog tastbaar is. De afwisselende routes gaan over de slagvelden van welleer met zijn forten, bunkers en loopgraven.
De routes bevatten veel “onverhard”en zijn nergens extreem moeilijk. Een en ander is echter sterk afhankelijk van de weersomstandigheden. Onder natte omstandigheden kunnen de ritten het predikaat “pittig”dragen. Er zijn twee dagroutes van respectievelijk 200 en 175 kilometer lengte. Een langer verblijf dan twee dagen kan echter ook. De routes kunnen dan nogmaals (gedeeltelijk) gereden worden.

De ritten worden op, door de rijders zelf te bepalen data gereden. Afhankelijk van de bezettingsgraad van het hotel. Het betreft hier een karakteristiek frans plattelandshotelletje, zonder opsmuk maar wel netjes en voorzien van kamers met douches en televisie. Tijdens het jachtseizoen zijn er geen mogelijkheden. In de meimaand kan er alleen gereden worden door personen die bereid zijn om rustig te rijden. Het jonge vee staat dan in de wei en is uiterst schrikachtig. De inschrijfkosten zijn afhankelijk van het aantal deelnemers (max.5) en omvatten de totale huur van de roadbooks:
2 personen= 45 euro p.p
3 personen= 35 euro p.p.
4 of 5 personen =30 euro p.p.
De hotelkosten bedragen ongeveer 25 euro per dag (ter plekke voldoen). Hierbij inbegrepen zijn een kamer, ontbijt en een avondmaaltijd. Je bent echter niet verplicht om van laatstgenoemde faciliteiten gebruik te maken. De kosten voor alleen de hotelkamer zijn ongeveer 10 euro per persoon.



CAUSSIGNAC (dep.LOZèRE)

In het zuiden zijn er in het Tarngebied drie prachtige dagvullende routes uitgezet. Het Tarngebied (tussen Mende en Millau), met als uitvalsbasis het schilderachtige Ste-Enimie, kenmerkt zich door de zeer diepe kloven van de Gorges du Tarn. Vergelijkbaar met de Verdon en de Ardèche. Aan de bovenkant van deze kloven vind je de z.g. Causses. Dit zijn hoogvlakten die zeer dun bevolkt zijn en vooral in de zomermaanden liggen te stoven in een zinderende hitte. Al met al een uitzonderlijk en indrukwekkend natuurlijk decor, met daarbij behoorlijk pittige passages.
De route duikt regelmatig de kloof in waarbij dicht langs indrukwekkende afgronden gereden wordt, om vervolgens aan de overzijde de kloof weer uit te rijden. De route is op enkele punten opgesplitst in “makkelijke en moeilijke opties”. Het terrein is in het algemeen steen en rotsachtig. Er zitten echter ook echte zandpassages in de routes. Regelmatig gaat de route over de sporen van het intussen fameuze Trèfle Lozérien. Deze enduro voor het franse kampioensschap is bekend tot ver over de franse landsgrens. Niet in de laatste plaats door het prachtige gebied. In het franse offroadmagazine “Moto Verte”vind je een verslag van dit gebied in het septembernummer van 2003, “La Lozère un paradis offroad”..................
In principe kan hier van 1 april tot 1 oktober gereden worden (behalve tijdens Le Trèfle 26,27,28/5). De uitvalsbasis is een mooi hotel, welke gelegen is op 1000 meter hoogte, op de Causse Méjean vlakbij Ste-Enimie. Dit hotel is van alle gemakken voorzien en heeft een goede Franse keuken. Het hotel dient ter plekke betaald te worden. In tegenstelling tot het hotel in Noord-Frankrijk, gaat de eigenaar ervan uit dat het avondeten in zijn restaurant wordt genuttigd. Het middenklasse hotel is niet uitgesproken duur.
Het deelnemeraantal is begrensd op vijf. Ook hier worden de ritdata door de deelnemers zelf bepaald. Ook hier liggen de roadbooks ter plekke klaar. Het betreft momenteel nog een driedaagse rit. In de loop van 2005 wordt er nog gesleuteld aan de routes. Wil je langer rijden dan is dat ook geen probleem. Je rijdt een route dan nogmaals. Afhankelijk van je woonplaats moet je toch wel rekenen op een dag heen en een dag terugrijden.

De inschrijfkosten zijn ook hier weer afhankelijk van het aantal deelnemers en omvatten de totale huur van de roadbooks.
2 personen= 65euro p.p.
3 personen= 55euro p.p.
4 of 5 personen=50 euro p.p.

Het hotel waar de overnachtingen gereserveerd worden, kost ongeveer 22 euro p.p per nacht (afhankelijk van het kamertype), echter wel exclusief ontbijt en avondmaaltijd.

Het is niet mogelijk om bij de franse ritten, zelf een hotel, camping of gite te zoeken en de ritten van daaruit te laten vertrekken. zie ook www.hotellesairesdelacarline.fr







DE EENDAAGSE RITTEN (altijd vooraf aanmelden)

De eendaagse offroadritten zijn ritten met een hoog gehalte “onverhard”. Je moet echter niet bang zijn om wat kilometers te maken. De terreingesteldheid is ook hier sterk afhankelijk van de weersomstandigheden. Het zijn in ieder geval dagvullende routes, die onder slechte omstandigheden meer dan dagvullend kunnen zijn. Uiteraard zorgt de organisatie voor een ophaaldienst bij pechgevallen. De inschrijfkosten dienen ter plekke voldaan te worden.

1. ENCLAVERIT: zondag 3 april vanuit Esbeek (NL) In de buurt van Tilburg.

Dit is een rit die voornamelijk over zandgronden voert. Bossen worden afgewisseld met zandwegen, in een gebied waar nog vele legale offroad mogelijkheden zijn. Het bekende Enclavedorp Baarle Nassau/Hertog ligt enkele malen in de route, zodat de staatsgrens tussen Nederland en België ontelbare malen overgestoken wordt. Voor 2005 zullen nieuwe passages toegevoegd worden en dus de bestaande routes wederom verbeterd worden. De inschrijfkosten bedragen 18 euro per persoon.

2. TRANSWALLONIë (vernieuwd): zondag 5 juni vanuit Diest (Midden-België).

Deze rit is voor 2005 in een geheel nieuw jasje gestoken. De trouwe bezoekers aan deze rit zullen een geheel andere rit ervaren. De 200 kilometer lange rit voert door de dunbevolkte “binnenlanden” van België. Een rit die voert over veelal glooiende velden en bossen, met vele karakteristieke “holle”en “bolle” weggetjes.
De slingerende paden en dreefjes voeren je vanuit het Vlaamse gedeelte naar het Waalse gedeelte en terug. Bij nat weer wordt het in deze contreien zeer glibberig. De inschrijfkosten bedragen 18 euro per persoon.

3. HART VAN BRABANTRIT: zondag 25 september vanuit Esbeek (NL). In de buurt van Tilburg.

Deze klassieker onder de roadbook offroadritten zal als vanouds weer veel mooie plekjes van Brabant aandoen. De landsgrens wordt meermalen overschreden. De inschrijfkosten bedragen 18 euro per persoon.

Routebeschrijvingen:
De routebeschrijvingen naar de Franse bestemmingen, ontvang je vergezeld van de nodige informatie na aanmelding.

Esbeek is gelegen aan de N269 onder Tilburg (NL). Dit is in het uiterste zuiden van Nederland, dus voor de belgen ook makkelijk te bereiken.
Neem afslag 10 op de A58 ter hoogte van Tilburg. Dit is afslag Hilvarenbeek/Beekse Bergen.
Hilvarenbeek volgen en voorbijrijden richting Reusel. Neem afslag Esbeek en volg het campingbord naar Camping Spaendershorst. De rit vertrek vanaf het sportveld van deze camping.
Voor de belgen: volg vanuit Arendonk (ter hoogte van Turnhout) de weg naar Reusel. Neem vervolgens de N269 richting Tilburg. Afslag Esbeek nemen en de campingborden volgen.
Voor een overnachting kun je op de camping terecht of in hotel Brabant in Hilvarenbeek
tel: 0031135052342 (de motoren kunnen hier goed gestald worden).

De startlokatie in Diest (B) is gelegen vanaf de parkeerplaats van de Carrefour in Diest. Helaas missen we hier de facaliteiten, zoals een kantine maar de rit maakt alles goed.
De Carrefour is een grote supermarkt, die gelegen is aan de uitvalsweg naar Leuven en Tienen. Rijdende op de A2, neem je afslag 24 ter hoogte van Diest. Vervolg richting Diest ter hoogte van speeltuin “Dol-fijn”. Bij de eerste verkeerslichten, ga je rechtsaf en parkeer je helemaal achteraan op de parkeerplaats. Dit is achter het restaurant. Via Antwerpen neem je de A13 richting Hasselt en Luik. Neem afslag 23. Volg richting Diest. Ter hoogte van Diest volg je Leuven en Tienen. Je komt dan op de uitvalsweg naar Leuven en Tienen.
Hotels: 003213311066 of 003213311675.

[Ad Ketelaars]

Vanwege de vragen die ik krijg omtrent de aard van de rit in de Lozere, (soort terrein enz.) is het raadzaam voor geinteresseerden om eens op de website www.moto-lozere.com te kijken onder e-cards. Je vindt hier vele foto's die een goed beeld geven van de omgeving.

[Roadhog]

Of download het volgende filmpje dat in de zelfde omgeving is gemaakt.
Het is een promo-filmpje van een duits clubje, maar het laat wel de omgeving goed zien.

Nog 2 maanden, dan rijden wij daar ook rond.
Tis wel te hopen dat de sneeuw dan weg is.

[Sjokske]

Begin is wat saai, maar na ongeveer de helft lijkt het er weer op.
Sneeuw heeft ook wel wat