Joepie %$%^$* mijn bigend ligt eruit

voor alle (rij) technische vragen en antwoorden

Moderator: ghulst

Plaats reactie
huskie
Berichten: 4047
Lid geworden op: vr jun 14, 2002 20:05
Locatie: op stand

Nou noppers, het is zover. De schade die mijn onfortuinelijke dipjes in het water hebben veroorzaakt eisen hun tol.
Mijn bigend is aan het uit elkaar vallen. Toen ik van de week mijn cilnder eraf haalde, zag m'n zuiger eruit als of hij gezandstraald was. Stukjes van de naaldlagers hebben hun werk goed gedaan. Gelukkig heeft ie het toch nog uitgehouden tot nu, en dus zonder vastloper hiephoi.
Dus we kunnen het blokje weer opmaken, heerlijk.
De hamvraag is: wie kan het best een krukas op 0,0mm uit het lood tolerantie in mekaar persen.
Ik heb zo m'n ideeen maar sta open voor elk suggestie.
Jullie kennen me, ik sta altijd open voor een ander z'n mening.
Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
Rudy
Berichten: 2183
Lid geworden op: do jun 06, 2002 16:54
Locatie: In de buurt van Arnhem
Contacteer:

Enige echte oplossing is naar revisie bedrijfgaan en hem uitelkaar laten persen, met normaal gereedschap lukt het je nooit. Ik heb het bij mijn oude rm80 laten doen in doetichem bij revisie zaak (weet naam zo niet) maar was niet echt duur.
Gebruikersavatar
Kees
Berichten: 329
Lid geworden op: di jun 11, 2002 10:32

Ik neem aan dat iedere huskie dealer je kan helpen,maar dat wist je zelf natuurlijk ook al.
Zelf heb ik goede ervaring met Harry van Hout (de bouwer van de vroegere vhs kreidlers)
Hij levert goed werk bij de Honda krukasssen met de stalen platen rond de balansgewichten.
Gast

Rudy, nee dat gereedschap heb ik niet. Als je dit gereedschap in huis hebt vergeet je of je luchtfilter er elke keer dat je rijdt erop te zetten :) of je doet het werk voor je beroep.
En natuurlijk ga ik naar een revisie bedrijf to, of de huskie dealer of iemand anders.

Kees, heb je tel nr voor me, en adres, of site :?:
SIWWN
Berichten: 7
Lid geworden op: zo dec 08, 2002 17:27
Locatie: DTC

rudy schreef:Enige echte oplossing is naar revisie bedrijfgaan en hem uitelkaar laten persen, met normaal gereedschap lukt het je nooit. Ik heb het bij mijn oude rm80 laten doen in doetichem bij revisie zaak (weet naam zo niet) maar was niet echt duur.
Ey Rudy,


Woon in DTC...

Of Keizer Revisie (veel Mercedes) dat is aan de ijssel OF Moredo (tegenwoordig Revisie Holland ofsow..) :D
adje
Berichten: 3618
Lid geworden op: di nov 19, 2002 22:57
Locatie: brabant

zelf ga ik ook altijd naar VHS motors ( harry v. hout ) in geldrop.
ik kom er al zo'n 25 jaar en ik heb nooit geen klachten gehad over zijn werk.
het is echt een manusje van al.
tel: 040-4863367
Rekluse Z-Start "don't get left behind"

www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )

Afbeelding Afbeelding

http://www.rekluse.com/
Gebruikersavatar
Kees
Berichten: 329
Lid geworden op: di jun 11, 2002 10:32

Huskie,

Ad heeft het al geregeld zie ik.

Suc6
adje
Berichten: 3618
Lid geworden op: di nov 19, 2002 22:57
Locatie: brabant

kees,

kom jij ook uit de buurt van eindhoven ?
Rekluse Z-Start "don't get left behind"

www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )

Afbeelding Afbeelding

http://www.rekluse.com/
Gebruikersavatar
Kees
Berichten: 329
Lid geworden op: di jun 11, 2002 10:32

Ad,

Iets meer naar het westen,tot je bijna natte voeten krijgt.
adje
Berichten: 3618
Lid geworden op: di nov 19, 2002 22:57
Locatie: brabant

kees,

ken ik jou dan ergens van ?
rij je toevallig met een cr 250 met een grote tank ?
Rekluse Z-Start "don't get left behind"

www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )

Afbeelding Afbeelding

http://www.rekluse.com/
Gebruikersavatar
Kees
Berichten: 329
Lid geworden op: di jun 11, 2002 10:32

Ad f,

Bijna goed , dat is mijn maat.
ik was er ook bij, bij Jos.

Wie weet tot de volgende keer.

Groetjes
Rudy
Berichten: 2183
Lid geworden op: do jun 06, 2002 16:54
Locatie: In de buurt van Arnhem
Contacteer:

SIWWN schreef:
rudy schreef:Enige echte oplossing is naar revisie bedrijfgaan en hem uitelkaar laten persen, met normaal gereedschap lukt het je nooit. Ik heb het bij mijn oude rm80 laten doen in doetichem bij revisie zaak (weet naam zo niet) maar was niet echt duur.
Ey Rudy,


Woon in DTC...

Of Keizer Revisie (veel Mercedes) dat is aan de ijssel OF Moredo (tegenwoordig Revisie Holland ofsow..) :D
Heb het bij Keizer laten doen toen de tijd
huskie
Berichten: 4047
Lid geworden op: vr jun 14, 2002 20:05
Locatie: op stand

Guys, zojuist m'n krukas verwijdert van de carterdelen. Ligt er zielig bij met een lam drijfstangetje.
Heel veel fijn slijpsel onderin de carterdelen gevonden, en als je goed kijkt zie dat de naaldlagertjes van het bigend aan het verpulveren zijn.
Ik denk dus dat een en ander het gevolg is geweest van mijn dipjes in het water.
Ik ben een keer onder gegaan met de motor, terwijl ie doorliep. De volgende dag heb ik toen de cilinder gelicht en schoon gespoeld maar de roest had z'n werk al gedaan.
Dus voor iedereen die het water is in gegaan en niet meteen zijn motor heeft kunnen starten(bij schoon water, zou je het luchtfilter kunnen vervangen en de motor watervrij maken, op z'n kop zetten, en daarna weer proberen aan te trappen(knopje)) cilinder eraf, schoonspoelen met wasbezine of iets dergelijks en een sloot tweetakt olie erin. Hoe sneller de beter.
Krukas gaat morgen de deur uit om gereviseerd te worden. Gaan er meteen weer het een en ander aan verse lagers in(krukas lagers draaien nog erg mooi, maar toch) . Whauuu wat een geld.
Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
Gast

Huskie, vertel eens wat je dat allemaal heeft gekost...??
huskie
Berichten: 4047
Lid geworden op: vr jun 14, 2002 20:05
Locatie: op stand

de prijs van dit alles: zuiger 120 euro, drijfstang origineel 220 euro, het persen 25 euro, wat pakkings setjes bla bla kogellagers 50 euro.
Arbeidsuren geen, want ik zet het zelf in mekaar.
Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
gassen
Berichten: 1308
Lid geworden op: di mar 30, 2004 22:24
Locatie: Limboland

Husky,

ik denk dat water niet zoveel kwaad kan.
Het spoelen (ontvetten) veroorzaakt meer problemen, niet?

Die van mij heeft al behoorlijk wat water voor zijn "kiezen" gehad en nog nooit problemen mee gehad.
Moet ik wel zeggen , echt koppie onder nog nooit, maar wel bougie "urinevochtig" (zeiknat).
Ook als de koppakking er weer eens uitlag, geen probleem.

Lijkt mij: niet spoelen dus of met een hele vette substantie.
Wegen? Waar wij gaan zijn geen wegen!
EXC450-R / KLX250
huskie
Berichten: 4047
Lid geworden op: vr jun 14, 2002 20:05
Locatie: op stand

Water is geen probleem, het is de roest die daarna ontstaat :wink:
Gouden tip: meteen er voor zorg dragen dat je of de motor aan de praat krijgt, of dat je de motor diezelfde dag open maakt. In mijn tweede submarine ervaring :oops: kwam er modderwater naar binnen en maakte ik hem pas de volgende dag schoon. Dat was funest.
Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
Bluto
Berichten: 113
Lid geworden op: do nov 18, 2004 18:29
Locatie: Helmond

Nie echt Zen... :lol:
White Knuckle Tight!!!
huskie
Berichten: 4047
Lid geworden op: vr jun 14, 2002 20:05
Locatie: op stand

Jawel hoor. Zen is ook fouten maken, en daar van leren :roll:
Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
Plaats reactie