Olie lekkage

[Edwin]

Vraagje,

Heb sinds een tijdje wat olie onderaan het carter hangen. Heb me rot gezocht waar dit nou vandaan kwam. Nu zag ik dat het linksboven het voortandwiel via een klein spleetje olie lekte. Aan de andere kant zit de startmotor. Kan het zijn dat er een O-ring niet goed meer afdicht daar?

@win

[zappa.suzuki]

Dat kan, aan het uiteinde van de as van de startmotor die in het carter gaat zit een dikke o-ring, je kan de startmotor er makkelijk vanaf halen, 2 m8 bouten los halen aan de kant van de uitlaatbocht en wat omhoog trekken daar en dan trek je hem er zo uit..

[Edwin]

Bedankt Zappa, ga van het weekend eens kijken wat de oorzaak daar is.

[futurist]

Ik kan aan de hand van je beschrijving de plaats die je bedoelt niet visualiseren, heb je een foto?

futurist

[Edwin]

Zal vanavond foto maken.

[Edwin]

lekkage.jpg (51.43 KiB) 2173 keer bekeken

[Ouwe Reus]

Begint dat gat niet bovenop het onderblok en onder de startmotor?
Gooi eens een gietertje leeg, en je weet het zeker.
Gok de O-ring tussen onderblok en de startmotor.

[zappa.suzuki]

Lijkt idd op het afwaterings-gat wat daar zit als ik het me goed herinner

[Edwin]

Is idd een afwaterings gat onder de startmotor. Alles goed schoongemaakt, lag aardig wat zooi onder, O-ring zag er optisch nog goed uit. Eens kijken of die daar nog olie blijft lekken.

[futurist]

Probeer een goeie vloeibare silicone kit waar je eerst de groef dun mee insmeert en dan na een 15tal minuutjes drogen de ring er op en dan voorzichtig monteren. Ik heb nog wel zo'n ring over, een gebruikte

futurist

Moest jij vandaag niet maratonnen??

[Edwin]

Dat was in 020...die sla ik over dit jaar

[futurist]

OK in April die van 010 weer dan

futurist

[Edwin]

Yep, heb me al ingeschreven voor 010...er is geen weg terug. Nu voornamelijk halve marathons. Verleden week was Eindhoven "De Gekste" aan de beurt.

[futurist]

starter er al uit gehad? Of te druk te koud ineens brrrr of te weinig lekkage

futurist

[Edwin]

Heb de starter eruit gehad van het weekend, alles goed schoongemaakt, maar helaas lekt die nog steeds, wel een heel stuk minder, maar zag nog een drupje hangen. Ik had een andere O-ring geplaatst van een andere startmotor, maar nog niet helemaal met het gewenste resultaat, raar eigenlijk. Ik heb nog wel een doos met andere ringen, past wel, maar eigenlijk weer iets te dik, denk ik. Van het weekend denk ik geen tijd ervoor, dus volgend weekend nog eens kijken. Zal ook jouw optie om de ring licht in te smeren met siliconenpasta meenemen in de overweging. Heb nog een tube van dat spul om de blokdelen aan elkaar te zetten.

[zappa.suzuki]

Balen!
Denk dat er geen silicone pakking maar pasta bedoeld wordt, spul dat je ook voor je remzuigers gebruikt, zou ik zelf ook adviseren
Lekt je pakking van je carter helft daar niet?

[Edwin]

Hm, moet nog eens goed kijken van het weekend. Het is niet veel meer wat die lekt nadat ik het schoongemaakt heb, dus ga ervan uit dat het niet de blokhelften zijn, anders zou het nog net zoveel moeten lekken. Maar even nog een keer goed kijken hierop kan geen kwaad.
Wat is het nut om de groef in te smeren moet remzuigerpasta?

[zappa.suzuki]

Omdat je dan geen vieze troep die er lastig van af gaat in je groef krijgt
Silicone pasta is rubber vriendelijk en dicht misschien net die kleine lekkage af zonder vloeibare pakking troep.

Als je het schoonmaakt en dan wc-papier rond de plek propt waar je denkt dat het lekt bij een warm blok en dan een stukje gaat rijden kan je goed zien waar het lekt