Omdat Borculo nu verplaatst is tot na Holten, rijden we eerst Holten met z'n allen.
Vorig jaar hadden ze een hele mooie enduroproef over(ik meen) de zuurberg(ofzoiets). Was een singletrack parcours met daarbij een crossbaan. Echt een beauty van een proef.
Verder een allegaartje van zandpaden, akkers en bospassages. Dus...
wie houdt je tegen, behalve misschien het weer?
5 Maart Holten Enduro verslag
Moderator: ghulst
Is er in Holten ook een OTR te rijden. In het kader van eerst lekker wennen en daarna eens een echte enduro rijden? Heb wel crosservaring (is al weer wat jaartjes geleden) maar nog geen enduro, vandaar.
Ik ben er ook in Holten.
Rekluse Z-Start "don't get left behind"
www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )
http://www.rekluse.com/
www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )
http://www.rekluse.com/
-
Freek
- Site Admin
- Berichten: 2036
- Lid geworden op: do jan 01, 1970 02:00
- Locatie: Balkbrug
- Contacteer:
Na de enduro, kun je inderdaad een OTR rondje rijden in Holten.Fox-kid schreef:Is er in Holten ook een OTR te rijden. In het kader van eerst lekker wennen en daarna eens een echte enduro rijden? Heb wel crosservaring (is al weer wat jaartjes geleden) maar nog geen enduro, vandaar.
Freek
Noppenforum brengt je op het slechte pad.
Noppenforum brengt je op het slechte pad.
Volgens mij doet Ad mee op een dagslicentie, Wopke.
Ik start wat later, hopelijk rond een uur of 10.00. Kan ik tenminste uitslapen
Misschien rijden Ad, Pruus, en andere noppers wel in de zelfde minuuut.
Zou grappig zijn.
Vorig jaar reed ik eens met PeeWee(te lui om in te loggen) een enduro.
Ik start wat later, hopelijk rond een uur of 10.00. Kan ik tenminste uitslapen
Misschien rijden Ad, Pruus, en andere noppers wel in de zelfde minuuut.
Zou grappig zijn.
Vorig jaar reed ik eens met PeeWee(te lui om in te loggen) een enduro.
Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
Kan het gekker?
Ik rij idd op een eendaglicentie.
Zullen we wat afspreken dat we samen naar de inschrijving gaan want dan kunnen we misschien wel in de zelfde minuut starten.
Ik ben er vrijdagavond al dus dan kan ik ook nog wat uitslapen daar.
Als we elkaar dan s'morgens eens opbellen , dan lopen we elkaar zeker niet mis.
Moet je trouwens van te voren al inschrijven en betalen of kun je dat daar ter plekke ?
Zullen we wat afspreken dat we samen naar de inschrijving gaan want dan kunnen we misschien wel in de zelfde minuut starten.
Ik ben er vrijdagavond al dus dan kan ik ook nog wat uitslapen daar.
Als we elkaar dan s'morgens eens opbellen , dan lopen we elkaar zeker niet mis.
Moet je trouwens van te voren al inschrijven en betalen of kun je dat daar ter plekke ?
Rekluse Z-Start "don't get left behind"
www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )
http://www.rekluse.com/
www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )
http://www.rekluse.com/
Mannen heb net de doorkomsttijden gezien.
Van S/F tot tc 1: 56 minuten en van Tc 1 tot S/F: 53 minuten.
En dat drie ronden lang, dus we mogen 327 minuten offroad rijden.
Oftewel: 5 uur en 27 minuten. Joepie !!!!!!!!
Hopelijk is jullie conditie ijzersterk,
Van S/F tot tc 1: 56 minuten en van Tc 1 tot S/F: 53 minuten.
En dat drie ronden lang, dus we mogen 327 minuten offroad rijden.
Oftewel: 5 uur en 27 minuten. Joepie !!!!!!!!
Hopelijk is jullie conditie ijzersterk,
Laatst gewijzigd door huskie op wo mar 03, 2004 18:52, 1 keer totaal gewijzigd.
Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
Kan het gekker?
Code: Selecteer alles
b]1 uur en 56 minuten[/b] wow!
Is dat dan een heel lang stuk, of staat de gemiddelde snelheid op 25 km/u?
Was een geintje, de waardes kloppen dan toch niet: drie maal 1:56 + 53 is geen 327 minuten. (maar 507 min = 8 uur en 27 min (natuurlijk drie uur langer).
Het is maar om aan te geven dat het onbreken van een spatie opeens een andere tekst geeft: tc 1:56 minuten in plaats van TC-1: 56 minuten.
Het is maar om aan te geven dat het onbreken van een spatie opeens een andere tekst geeft: tc 1:56 minuten in plaats van TC-1: 56 minuten.
Oke, liefst gezamelijk inschrijven natuurlijk. En na afloop biertje? Ad, hoe overnacht jij daar? Ben bezig in Doetinchem dus misschien kan ik er ook wel pitten. Is het een camping?
wat Echt snel maakt is de behoefde om ergens anders te zijn dan daar waar je net bent
Ik heb in mijn MB sprinter alles bij de hand , en ik kan de motor er gewoon in laten staan als ik ga slapen.pruus schreef:Oke, liefst gezamelijk inschrijven natuurlijk. En na afloop biertje? Ad, hoe overnacht jij daar? Ben bezig in Doetinchem dus misschien kan ik er ook wel pitten. Is het een camping?
Bel me ook maar even als je daar bent en dan schrijven we tegelijk in met huskie-pruus en ad.
Rekluse Z-Start "don't get left behind"
www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )
http://www.rekluse.com/
www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )
http://www.rekluse.com/
Ad, heb overnachting in doetinchem geregeld. Zal er rond 8 uur zijn met de koffie.
Jo.........?
Jo.........?
wat Echt snel maakt is de behoefde om ergens anders te zijn dan daar waar je net bent
-
Gast
Ik heb mijn eerste enduro overleeft. 36 ste van de 42 finishers en 65 starters geworden, ik had 32ste kunnen worden als ik niet 5 minuten verspeeld had op proef 2 in de laatste ronde, ik kwam vast te zitten in de bludder, fout pad gekozen. Wat aardige jeugd heeft me er weer uitgeholpen, reuze bedankt (ook voor de moeders die hun kleding weer moeten wassen )
Ik heb nu verschrikkelijke spierpijn, maar het was het waard.
Bedankt ook voor de organisatie en alle vrijwilligers die zich in de kou zo tomeloos ingezet hebben.
)Ik heb nu verschrikkelijke spierpijn, maar het was het waard.
Bedankt ook voor de organisatie en alle vrijwilligers die zich in de kou zo tomeloos ingezet hebben.
Moe maar voldaan zit ik hier te typen. M'n koppelingshand kan weer redelijk de toetsen indrukken, dus laat ik het maar proberen.
Het verslag
06.30 uit bed, en koffie in de thermoskan voor onderweg, broodjes jam.
Motor stond met de bezine etc al in de bus.
07.00 on y va
08.30 Holten gepasseerd en ik zie de auto's/busjes en motoren al staan in de verte. Het is al gezellig druk.
08.35 Even Ad F. bellen dat ik op de parkeerplaats sta.
Hij blijkt vlakbij te staan. Dus even een praatje maken en vragen of Pruus er al is. Blijkt wat later te komen door een wat narrige busje.
Oke dan maar bezine op de plek zetten met mileumatje en proviand erbij.
We hebben nog tijd genoeg, het hele parc ferme staat nog vol motoren.
Blijft een mooi gezicht al die gepoetste enduro fietsjes. De nederlanders rijden toch wel op spullen, hoor.
Kom op terugweg WC(de spanning hè) nog PeeWee tegen en zeg hem gedag terwijl hij het thuisfront probeert te managen.
Het wordt zachtjes aan 09.00 en dus gaan we voor de keuring.
Shit, de technische van de Knmv vragen me m'n motor te starten om het licht te kunnen bewonderen. Gelukkig wil de motor starten en... doet het licht het. Welliswaar flauwtjes, maar je ziet, als je goed kijkt, een lichtje. Hopelijk ben ik voor donker thuis
Ik blij en kijk ondertussen naar een heer die z'n cr250 uit elkaar aan het halen is, om de technische mensen zijn lichtje te laten zien. Maar hoed die ook sleutelt, geen lichtje op zijn Hondaatje. Deze meneer blijkt Pruus te wezen. Hoi Pruus, en keuren ze hem goed voor deze ene keer? Jaaa!!!, hij mag ook inschrijven.
Inschrijven en starttijd 09.47.
Even terug naar de bus helm halen, kentekenbewijs!!!!!! etc en de motor bestickeren.
09.37 we halen de motor uit het parc ferme en gaan naar het startpodium.
09.47 starten en weg, op naar de Zuurberg, proef nr 1.
De zuurberg is kwa proef te vergelijken met de hellendoornse zandkuil proef. Gewoon een schitterende enduro proef met singletrack afgewisselt met een crossbaan. Heerlijk, maar trickie. Boomworteltjes.
Nadat we deze proef hebben gereden gaan we op weg naar proef 2. In de buurt van rijssen ligt een moddergat, zeg maar moeras, dat gedeeltelijk gebruikt wordt voor deze proef.
Hier heb ik van de drie rondjes, twee keer vastgezeten dus jullie begrijpen dat deze proef mijn favoriet van de dag was. Ook wat later bleek van Pruus, die hier zijn waterloo heeft gevonden in de laatste!!! ronde. DNFje voor Pruus helaas, terwijl die ijzersterk de kilometers verteerde. Die wegracers kunnen aardig crossen, moet ik zeggen.
De eerste ronde dat ik daar vaststond vertelde de plaatselijke jeugd dat ze met een schep de sporen wat dieper hadden gemaakt, zodat wij, enduroristen, er wat meer plezier aan konden beleven.
Proef 3 was een eitjes in vergelijking met de vorige twee. Stukkie bos, stukkie maisland en gaan met die banaan. No sweat.
Afijn alle drie hadden we een goed gevoel over het eerste rondje en dus gingen we vanaf nu voor het eggie. Remmen los, en kinderen en vrouwen eerst.
Onze tijden staan op enduro.nl en spreken voor zich.
Ad F. heeft laten zien dat hij nog aardig mee kan komen, dus misschien heb ik een toekomstige veteranen kampioen bezig gezien.
Pruus heeft laten zien dat sporen rijden in de bochten met een crosser niet hetzelfde is als lijnen rijden op een circuit met een wegmotor. Ondanks dat liet Pruus zien een talent voor de offroad te hebben. Jammer genoeg blijft hij zich concentreren op de weg, waardoor ik in Pruus enkel een toekomstige wegkampioen heb mogen aanschouwen die circuit lijnen probeert te rijden door de modder.
En ik, ik moet meer trainen en meer gaan crossen anders wordt ik nooit veteranen kampioen. Maar in iedergeval heb ik weer genoten van de entourage.
Het verslag
06.30 uit bed, en koffie in de thermoskan voor onderweg, broodjes jam.
Motor stond met de bezine etc al in de bus.
07.00 on y va
08.30 Holten gepasseerd en ik zie de auto's/busjes en motoren al staan in de verte. Het is al gezellig druk.
08.35 Even Ad F. bellen dat ik op de parkeerplaats sta.
Hij blijkt vlakbij te staan. Dus even een praatje maken en vragen of Pruus er al is. Blijkt wat later te komen door een wat narrige busje.
Oke dan maar bezine op de plek zetten met mileumatje en proviand erbij.
We hebben nog tijd genoeg, het hele parc ferme staat nog vol motoren.
Blijft een mooi gezicht al die gepoetste enduro fietsjes. De nederlanders rijden toch wel op spullen, hoor.
Kom op terugweg WC(de spanning hè) nog PeeWee tegen en zeg hem gedag terwijl hij het thuisfront probeert te managen.
Het wordt zachtjes aan 09.00 en dus gaan we voor de keuring.
Shit, de technische van de Knmv vragen me m'n motor te starten om het licht te kunnen bewonderen. Gelukkig wil de motor starten en... doet het licht het. Welliswaar flauwtjes, maar je ziet, als je goed kijkt, een lichtje. Hopelijk ben ik voor donker thuis
Ik blij en kijk ondertussen naar een heer die z'n cr250 uit elkaar aan het halen is, om de technische mensen zijn lichtje te laten zien. Maar hoed die ook sleutelt, geen lichtje op zijn Hondaatje. Deze meneer blijkt Pruus te wezen. Hoi Pruus, en keuren ze hem goed voor deze ene keer? Jaaa!!!, hij mag ook inschrijven.
Inschrijven en starttijd 09.47.
Even terug naar de bus helm halen, kentekenbewijs!!!!!! etc en de motor bestickeren.
09.37 we halen de motor uit het parc ferme en gaan naar het startpodium.
09.47 starten en weg, op naar de Zuurberg, proef nr 1.
De zuurberg is kwa proef te vergelijken met de hellendoornse zandkuil proef. Gewoon een schitterende enduro proef met singletrack afgewisselt met een crossbaan. Heerlijk, maar trickie. Boomworteltjes.
Nadat we deze proef hebben gereden gaan we op weg naar proef 2. In de buurt van rijssen ligt een moddergat, zeg maar moeras, dat gedeeltelijk gebruikt wordt voor deze proef.
Hier heb ik van de drie rondjes, twee keer vastgezeten dus jullie begrijpen dat deze proef mijn favoriet van de dag was. Ook wat later bleek van Pruus, die hier zijn waterloo heeft gevonden in de laatste!!! ronde. DNFje voor Pruus helaas, terwijl die ijzersterk de kilometers verteerde. Die wegracers kunnen aardig crossen, moet ik zeggen.
De eerste ronde dat ik daar vaststond vertelde de plaatselijke jeugd dat ze met een schep de sporen wat dieper hadden gemaakt, zodat wij, enduroristen, er wat meer plezier aan konden beleven.
Proef 3 was een eitjes in vergelijking met de vorige twee. Stukkie bos, stukkie maisland en gaan met die banaan. No sweat.
Afijn alle drie hadden we een goed gevoel over het eerste rondje en dus gingen we vanaf nu voor het eggie. Remmen los, en kinderen en vrouwen eerst.
Onze tijden staan op enduro.nl en spreken voor zich.
Ad F. heeft laten zien dat hij nog aardig mee kan komen, dus misschien heb ik een toekomstige veteranen kampioen bezig gezien.
Pruus heeft laten zien dat sporen rijden in de bochten met een crosser niet hetzelfde is als lijnen rijden op een circuit met een wegmotor. Ondanks dat liet Pruus zien een talent voor de offroad te hebben. Jammer genoeg blijft hij zich concentreren op de weg, waardoor ik in Pruus enkel een toekomstige wegkampioen heb mogen aanschouwen die circuit lijnen probeert te rijden door de modder.
En ik, ik moet meer trainen en meer gaan crossen anders wordt ik nooit veteranen kampioen. Maar in iedergeval heb ik weer genoten van de entourage.
Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
Kan het gekker?
Mooi verslag , Huskie.
Voor mij was het ook een zeer geslaagde dag.
Alleen jammer van de tijd op proef 2 maar die heb ik zeker zo snel gereden als de andere proeven dus die tijd kan nooit kloppen ( volgens mij hebben ze me "genept"
)
Als die tijd beter was dan had ik de eendaglicenties wedstrijd gewonnen
Het kan misschien zo zijn dat ik voor het registratie oog heb staan wachten maar dat lijkt me onwaarschijnlijk.
Al met al , het was toch een mooie endurodag.
Voor mij was het ook een zeer geslaagde dag.
Alleen jammer van de tijd op proef 2 maar die heb ik zeker zo snel gereden als de andere proeven dus die tijd kan nooit kloppen ( volgens mij hebben ze me "genept"
)Als die tijd beter was dan had ik de eendaglicenties wedstrijd gewonnen
Het kan misschien zo zijn dat ik voor het registratie oog heb staan wachten maar dat lijkt me onwaarschijnlijk.
Al met al , het was toch een mooie endurodag.
Rekluse Z-Start "don't get left behind"
www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )
http://www.rekluse.com/
www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )
http://www.rekluse.com/
Scheisse! Ineens m'n verslag weg zeg. Schrijf straks wel een nieuwe, nu teveel spierpijn.
wat Echt snel maakt is de behoefde om ergens anders te zijn dan daar waar je net bent
Hee Pruus, check this out http://www.mxfoto.nl/holten060304/h/pag ... 040172.htm
http://www.mxfoto.nl/holten060304/h/pag ... 040171.htm
Wie kiest het juiste spoor?
http://www.mxfoto.nl/holten060304/h/pag ... 040171.htm
Wie kiest het juiste spoor?
Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
Kan het gekker?
Toen ik gisteren op de proeven bezig was, kwam ik een aantal rijders achterop rijden die mij netjes voorbij lieten gaan, zodat ik in mijn eigen tempo door kon rijden.
Ik weet natuurlijk niet wie het waren, maar aangezien ze de laatste ronde gereden hebben, kunnen het deze twee rijders zijn geweest.
Een 24 a 25 mannen(vrouw) hebben zich moeten beperken tot 2 ronden, wat een mechanisch dan wel conditioneel gebrek geweest kan zijn.
Van de uitrijders zijn deze twee wat de tijden betreft als laatste gefinisht. Goed gedaan en ik hoop dat jullie een reaktie op deze mooie enduro willen geven, mochten jullie dit lezen.
41 860 Marcel Voo 1:59:24,23 31:00 18:01,08 19:52,53 06:16,22 18:31,14 19:06,55 06:26,72 00:10 S
42 894 Gert v Heijnsbergen 1:59:43,12 28:00 16:56,82 27:25,31 05:57,02 17:27,88 18:03,81 05:52,29
Ik weet natuurlijk niet wie het waren, maar aangezien ze de laatste ronde gereden hebben, kunnen het deze twee rijders zijn geweest.
Een 24 a 25 mannen(vrouw) hebben zich moeten beperken tot 2 ronden, wat een mechanisch dan wel conditioneel gebrek geweest kan zijn.
Van de uitrijders zijn deze twee wat de tijden betreft als laatste gefinisht. Goed gedaan en ik hoop dat jullie een reaktie op deze mooie enduro willen geven, mochten jullie dit lezen.
41 860 Marcel Voo 1:59:24,23 31:00 18:01,08 19:52,53 06:16,22 18:31,14 19:06,55 06:26,72 00:10 S
42 894 Gert v Heijnsbergen 1:59:43,12 28:00 16:56,82 27:25,31 05:57,02 17:27,88 18:03,81 05:52,29
Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
Kan het gekker?