Motorvakantie topic

[futurist]

Als deze rit bevalt heb ik nog wat plannen en daar komt het leeg gewicht van deze fiets beter van pas dan dat van een BIG die 50/95KG zwaarder is

Hmmmm.........K60 Scout.. daar zit wat in ja...
In het middenstuk doorlopend rubber wat op de weg lekkerder rijdt.
Vrij grote groeven die offroad ook wat voorstellen

LET OP LET OP
Dat tractor profiel zit niet op alles scout achterbannen. Alleen de bredere maten hebben dat. Ik weet niet hoe dat zit met 18 en 19". Maar informeren eerst goed maar een
Ik weet zeker dat in 17" alleen de 150 en breder dit profiel hebben. De kleinere maten zien er hetzelfde uit als de voorband.
futurist

[Leo]

LET OP LET OP
Dat tractor profiel zit niet op alles scout achterbanden. Alleen de bredere maten hebben dat. Ik weet niet hoe dat zit met 18 en 19".

Dat verklaart waarom ik dacht dat men de oude K60 modelfoto`s gebruikt had bij de naam "scout" als ik ging zoeken op Inet.
THX voor de waarschuwing Cor !

[edit] Ff gegoogled:

Ik zou de 140 / 80 18 willen en dat is dan zonder de doorlopende "middenstreep" maar toch een stukje beter denk ik op het asfalt als een E10

140 / 80 - 18 K60 Scout


140 / 80 - 18 Mitas E10


Alle vormen K60 scout

[futurist]

Die 140 en 150 in 17" zijn echt goed. Een klant bij mij is er vorig jaar op zijn 1150GS mee naar de Poolcirkel mee geweest, heen en terug. En heeft er dit seizoen nog een rondje passen mee gedaan in de Dolemieten. Het andere profiel heb ik op mijn Dr800 gehad en ging woon werk jakkeren 3500 km mee. Heerlijk op de weg. Weinig ervaring off road, die enkele keer was met droog weer en ging wel.
futurist

[Leo]

Bandjes kwestie ben ik nog niet uit maar ik heb nog ff gelukkig

Ik heb een volgende vraag voor de (zeer) oud gedienden hier : Hoe heet de camping van Bert ( en Wilma ? ) in Frankrijk ?
Ik wil kijken of i misschien op de aan/afvliegroute ligt.

[Rammelbak]

De K60 Scout in 130/80-17" had ik op de Big. Ik vond het een leuk bandje met voldoende voorspelbare grip op het asfalt. Veel woon-werkverkeer, op en neer naar Letland (veel gravel) en daarna nog op en naar naar Zuid-Frankrijk. Toen waren ze wel echt op (2mm op het midden over). Ik heb nooit precies uitgeteld hoeveel kilometer dat was, maar het zal tegen de 10.000 lopen.

De K60 (zonder Scout) Silica Winter had ik in 18" op de TTR, ook dat blokpatroon. In de winter bij temperaturen lager dan 5 graden vond ik dit echt een toevoeging. Ze reden beter bij 0 graden dan bij +10 graden. Maar ik was te lui om ze in de zomer om te wisselen, dus dan waren ze inderdaad in 3000km versleten (maar wel met heel veel lol )

Voor de K60 Silica Winter had ik de Mitas E09 Dakar op de TTR zitten. Ik weet niet hoe deze zich verhouden tot de E10 (Dakar). In vergelijking met de K60 (Scout) moest ik in elk geval met de E09 Dakar mijn rijstijl op het asfalt echt een stuk temperen. Ze begonnen veel sneller en minder gecontroleerd te glijden als ik op het grensgebied van de grip reed. Ik heb mezelf er ook mee onderuit gereden op een rotonde

[Leo]

Mijn probleem zit hem mijn extreme tegenstellling in de rit. Van mooi asfalt naar rocky mountains en terug over mooi asfalt.

De ideale band zal daar niet voor bestaan vrees ik of ik moet 100% asfaltbanden monteren bij vertrek en stonemasters meenemen en halverwege erop lepelen.

Maar hier de E09 en E10 zoals Mitas ze zelf in de markt zet ( onderaan de handleiding voor gebruik )

E09 - E10.jpg

[futurist]

Wel vreemd dat er niet bij staat wat de Dakar uitvoering er aan toe voegt? Meer off road kwaliteit of meer duurzaamheid. Er zal toch iets verschillend aan zijn anders maken ze die niet apart lijkt me?
futurist

[Leo]

dakar.jpg

aanvulling aan zijkant folder in kleine letters "En kudt erop en eraf lepen"

[Leo]

Probleem van bandenkeuze is opgelost.
bron

IMG_0652a.jpg

[Rammelbak]

Ik snap de bron niet helemaal, maar ik zie er wel dat je nog legio andere mogelijkheden hebt. Hoe zeker ben je van je motorkeus?

[Leo]

Ik snap de bron niet helemaal, maar ik zie er wel dat je nog legio andere mogelijkheden hebt. Hoe zeker ben je van je motorkeus?

Ik zoek momenteel alles af wat met motor reizen te maken heeft. Deze was om te zien hoe anderen pakken ( op een enduro had mijn voorkeur )
Maar ik lag idd in een deuk toen ik die scooter bovenop een top tegen kwam
Ut ligt niet aan de brommer / banden maar aan de bestuurder

Maar hoe is het trouwens met jouw enduro wereldreismotor ?
Tzal toch niet zijn dat ik uiteindelijk nog eerder ga dan jij ?

Uit dat topic heb ik een mooie tip voor een reistent gehaald : de coleman serie algemeen en de Darwin 3 plus in het bijzonder

[Ouwe Reus]

Hoe zeker ben je van je motorkeus?

Maak Leo nou niet aan het twijfelen......

[frankn]

Hoe zeker ben je van je motorkeus?

Maak Leo nou niet aan het twijfelen......

Ik vraag me af hoe vaak hij getrouwd is...

[Rammelbak]

Maar hoe is het trouwens met jouw enduro wereldreismotor ?
Tzal toch niet zijn dat ik uiteindelijk nog eerder ga dan jij ?

Dat zou zomaar kunnen gebeuren. Ik had me het reizen ten doel gesteld om in een voor mijn gevoel nutteloze en uitzichtloze situatie (werk) iets te hebben om naar uit te kijken. Dat gevoel van is nu weg, dus de heftigste drang om weg te vluchten is daarmee ook weg. En dat zou het zijn geweest, een vlucht.

Nou beleef ik nog wel enorm veel plezier aan reizen en vooral het ontmoeten van mensen. De maand door de USA vorig jaar is erg goed bevallen. Eind van deze maand gaan we twee weken backpacken op het eiland Skye in Schotland.

Sinds het oneindige Guzzi project weer in elkaar staat, voel ik me ook weer helemaal thuis op twee wielen Het rommelen aan de motor wordt ik helemaal enthousiast van en ik wil dan ook graag de TTR op dezelfde manier aanpakken. Dus alles is nog niet verloren!

[Leo]

Dat zou zomaar kunnen gebeuren. Ik had me het reizen ten doel gesteld om in een voor mijn gevoel nutteloze en uitzichtloze situatie (werk) iets te hebben om naar uit te kijken. Dat gevoel van is nu weg, dus de heftigste drang om weg te vluchten is daarmee ook weg. En dat zou het zijn geweest, een vlucht.

Nu wilde ik iets over getrouwd zijn posten .....................

Nou beleef ik nog wel enorm veel plezier aan reizen en vooral het ontmoeten van mensen.

Of ik er enorm veel plezier aan ga beleven kan ik je na afloop vertellen maar dat laatste heb ik gelukkig geen last van.

Sinds het oneindige Guzzi project weer in elkaar staat, voel ik me ook weer helemaal thuis op twee wielen Het rommelen aan de motor wordt ik helemaal enthousiast van en ik wil dan ook graag de TTR op dezelfde manier aanpakken. Dus alles is nog niet verloren!

Ik zou zeggen hou ons op de hoogte van je TTR knutselproject hier op ut forum en veel plezier bekplekken

[futurist]

[/quote] Eind van deze maand gaan we twee weken backpacken op het eiland Skye in Schotland.[/quote]

Vergeet niet iets mee te nemen tegen midgets.........

futurist

[Leo]

Hier heb ik iemand gevonden die goede tips heeft voor een lange motor vakantie.

[futurist]

Hier heb ik iemand gevonden die goede tips heeft voor een lange motor vakantie.

Sorry hoor,
hahahahahahahahahahahahahahahahaha eehhhhh hahahahahahahahahahahahahahahahhhhhhhaaaaa slik kuch kuch hahahahahahahahahahahahaha
hahahahahahahahahahahahahahahahaha eehhhhh hahahahahahahahahahahahahahahahhhhhhhaaaaa slik kuch kuch hahahahahahahahahahahahaha
hahahahahahahahahahahahahahahahaha eehhhhh hahahahahahahahahahahahahahahahhhhhhhaaaaa slik kuch kuch hahahahahahahahahahahahaha

futurist

[de antrapper]

Ik zou zeggen, opzadelen en gewoon gaan.

[Leo]

Heb vandaag als eerste snel een lambdasonde geplaatst anders hoor ik er niet meer bij hier
En daarna de nieuwe tent getest op onvolkomenheden , opzetten en weer inpakken &$#*^%%^$^&%(&
Esbitblokjes en houder gejat van de oudste en nu nog naar de dumpsjop voor een slaapzak M90 en mestings.

IMG-20170723-WA0000.jpg

[de antrapper]

Je bent zeker de enig hier die een lambadazonde heeft

[de antrapper]

Esbitblokjes en houder gejat van de oudste en nu nog naar de dumpsjop voor een slaapzak M90 en mestings.

Ik zou wat handiger spul aanschaffen, goedkoper en werkt beter.

[frankn]

Heb vandaag als eerste snel een lambdasonde geplaatst anders hoor ik er niet meer bij hier
En daarna de nieuwe tent getest op onvolkomenheden , opzetten en weer inpakken &$#*^%%^$^&%(&
Esbitblokjes en houder gejat van de oudste en nu nog naar de dumpsjop voor een slaapzak M90 en mestings.

IMG-20170723-WA0000.jpg

Dat zal je vrouw wel weten te waarderen,
dat je je haringen door de tegels heen gejetst hebt.

[Ouwe Reus]

Dat zal je vrouw wel weten te waarderen,
dat je je haringen door de tegels heen gejetst hebt.

Ik vrees dat Leo vandaag buiten slaapt. Want op de bank slaapt de hond al

[frankn]

Dat zal je vrouw wel weten te waarderen,
dat je je haringen door de tegels heen gejetst hebt.

Ik vrees dat Leo vandaag buiten slaapt. Want op de bank slaapt de hond al

Dan is het maar goed dat de tent al staat...
Ben wel benieuwd of dit nu de definitieve tent is, of dat hij
nog een paar keer ingeruild wordt voor een ander model...
De ene tent presteert nu eenmaal beter in de modder en de andere weer beter in het gras, enz.