xr 600
Moderator: ghulst
-
De Woutende Wout
- Berichten: 2
- Lid geworden op: za jan 31, 2004 12:58
- Locatie: Amsterdam
aan de linkerkant van het blok zitten twee schroeven op de carter. Daar zit geen olie achter dus die draai je gewoon los. Dan zet je op de middelste een dopsleutel en draai je hem rond tot je in het buitenste en dus bovenste gat een T markering ziet. Inmiddels heb je de vier doppen op de kop van je blok los. Dan heb je een voellermaatje nodig en een platte schroevedraaier en een steeksleutel maatjke 10 ofzo. Blok staat dus op de T markering, je draait de borg los stopt het voelermaatje ertussen, ik geloof 0,1 mm op uitlaat en 0,05 op inlaat (maar dat kan ook andersom zijn; controleer in XR boek (bibliotheek)) draait hem vast en controleert of je het voelertje er soepel tussendooor kan doen. Dat herhaal je voor de rest en voila!
Adios!
Gr Wouter
Adios!
Gr Wouter
klepspeling xr 600: inlaat 0.10/ uitlaat 0.12.
Krukas altijd tegen de klok in draaien tot op T en dan aan de tuimelaars voelen ,die moeten wat speling hebben ,hebben ze dit NIET terug doordraaien tot T en dan de speling checken
Krukas altijd tegen de klok in draaien tot op T en dan aan de tuimelaars voelen ,die moeten wat speling hebben ,hebben ze dit NIET terug doordraaien tot T en dan de speling checken
-
Gast
en zorg er voor dat als hij op de T markering staat bij de compressieslag en niet van de uitlaatslag.gewoon ff kijken door de 4 gaten in het kleppendeksel kijken dat bij de laatste slag alle kleppen dicht blijven dan heb je de compressieslag te pakken.