Batterie verstorben und jetzt ?

[Leo]

De accu die ik meekocht met het project heeft na 2 jaar niet gebruiken maar wel druppelladeren toch de geest gegeven.
Volgens mij zitten er hier meerdere met het merk motobutt onder hun zadel. Klopt dat ?
Wat zijn de ervaringen en welke tiepe moet er in de SR43 ?

[joebar2dakar]

Ik geloof dat ze in Schijndel bij Cranentroep ook dat merk accu's verkopen,
en gy merge toch nix te doen het

[Thoran]

De accu die ik meekocht met het project heeft na 2 jaar niet gebruiken maar wel druppelladeren toch de geest gegeven.
Volgens mij zitten er hier meerdere met het merk motobutt onder hun zadel. Klopt dat ?
Wat zijn de ervaringen en welke tiepe moet er in de SR43 ?

Jup, Motobatt is geniaal. Op de site van motobatt kan je kijken wel type je nodig hebt. (Of ik kan zometeen ff een foto'tje maken, dan weet je het ook )

[Ouwe Reus]

De buuf vragen of ze wil helpen de BIG aan de praat te krijgen

[joebar2dakar]

De buuf vragen of ze wil helpen de BIG aan de praat te krijgen

Das t paard ACHTER de wagen spannen,
Ik heur t wel gulle kent de buuf van Leo nog nie, ( ik zou willen dat ik dat ook kon zeggen )

[Leo]

Jup, Motobatt is geniaal. Op de site van motobatt kan je kijken wel type je nodig hebt

Selectie: suzuki / 800 / 90-93 geeft een heel eng ding maar geen SR43
http://www.motobatt.com/index.php?route ... ry&path=59

(Of ik kan zometeen ff een foto'tje maken, dan weet je het ook )

Would you be so kind om het typenr te zoeken op uw motobutt ?

Weet iemand of op/bij laden kan met een druppellader ?

@ OR : JB2D wordt er nog wel eens snachts gillend wakker van...........

[Thoran]

Alsnog vergeten een foto'tje te maken (En ook al bijna vergeten de accu er in te hangen voordat ik em startte xD)

Na een beetje googlen moet je de MBTX12U hebben. Die is vergelijkbaar met de normale accu in een BIG (YTX14-BS). Ik heb de mijne niet aan de druppellader hangen, maar we hebben bij de motorclub wel een fancy oplader met "batteriepflege"-stand, en daar kan de Motobatt gewoon tegen, dus ik zou zeggen dat een druppellader ook gewoon kan. Je kan em sowieso opladen met een normale oplader.

[Leo]

Na een beetje googlen moet je de MBTX12U hebben. Die is vergelijkbaar met de normale accu in een BIG (YTX14-BS).

Dat zuigt. Ik heb ook geggoogeld en kwam hier op uit MBTX14AU
Kga morgen weer verder googelen

Ik heb de mijne niet aan de druppellader hangen, maar we hebben bij de motorclub wel een fancy oplader met "batteriepflege"-stand, en daar kan de Motobatt gewoon tegen, dus ik zou zeggen dat een druppellader ook gewoon kan. Je kan em sowieso opladen met een normale oplader.

THX !

[Ouwe Reus]

Motobatt heeft in principe niet alle typen accus beschikbaar, maar maakt deze passend voor de specifieke modellen. Voor de BIG is de accu daarom voorzien van een losse plastic "bodem". En de accu's zijn voorzien van een dubbel aantal accupolen, das weer handig voor bijvoorbeeld jouw druppellaar. Kweet niet of je een oude optimate lader hebt, want let erop dat de nieuwe optimate stekkertjes zijn veranderd en niet meer "compatible" zijn met de stekkertjes aan de oude lader zeg maar. Maar gelukkig zijn de oude stekkertjes gewoon de "Tamiya accupack"-stekkers, dus elke modelbouw-toko kan ze leveren.

Let er wel op dat in een SR43 een andere accu zit dan in een SR41/42. Ik heb iig een MBTX12U in mijn SR43. Al drie jaar trouwens, da's best lang .

Maar ff serieus, mijn buurvrouw heeft een rollator en kan echt niet helpen met het aanduwen. Maar lukt het jullie om een BIG aan te duwen/starten?!

[futurist]

MBTX14AU
zit in mijn off road SR41
en ik ben er tevreden over, ik heb afgelopen zaterdag nogal wat keer moeten starten en hij bleef het doen...........

ik had die nog op voorraad staan en er ook een gebruikt in een GS 850 die moeilijk starte en die deed het er ook prima op.

of die ook in de SR 43 past weet ik niet maar de afmetingen van beide originele accu's zijn wel gemakkelijk te vinden, de 14 heeft natuurlijk de voorkeur, hoe meer prik hoe fijner, zeker als je ook nog handvat verwarming er op wil.

futurist

[Leo]

de 14 heeft natuurlijk de voorkeur, hoe meer prik hoe fijner, zeker als je ook nog handvat verwarming er op wil.
futurist

Keb idd HVV voor de fvlaflip klaarliggen ( en wil ooit nog een GPS erop )
Hopenlijk past de 14 op de SR43 kwa afmetingen.
Gaan we vanmiddag meten / nazoeken op Inet

[futurist]

ik heb ze thuis naast elkaar staan (de motors) en als ik veel zin heb kan ik het natuurlijk ook gewwon even passen vanavond.
ik zag op het i net ook grote prijs verschillen...........mijn vaste leverancier is met de 14 maar liefst 11euries te duur, maar ja die verstuurd eigenlijk altijd franco

futurist

PS die dubbele polen is erg gemakkelijk voor accessoires en om in meerdere motoren te kunnen gebruiken

[Thoran]

Na een beetje googlen moet je de MBTX12U hebben. Die is vergelijkbaar met de normale accu in een BIG (YTX14-BS).

Dat zuigt. Ik heb ook geggoogeld en kwam hier op uit MBTX14AU
Kga morgen weer verder googelen

THX !

Zou inderdaad ook best wel eens de 14 kunnen zijn...

[Leo]

Zou inderdaad ook best wel eens de 14 kunnen zijn...

Op mijn kapotte accu staat : YTX-14BS lijkt bijna op wat hier tussen staat bij replaces maar is het niet precies.

de 12 geeft wel de YTX-14BS als replaces.

Ben ik benieuwd waar de AH in YTX14AH-BS voor staat want dat maakt of ik de 12 of de 14 moet hebben. We gaan weer googlen

[Ouwe Reus]

Allemaal cijfertjes & lettertjes, maar kijk ook ff naar de afmetingen van jouw huidige accu (accubak).

[Leo]

Allemaal cijfertjes & lettertjes, maar kijk ook ff naar de afmetingen van jouw huidige accu (accubak).

Raad eens wat ik net wilde gaan doen

[Ouwe Reus]

De maat is alles bepalend !

size_matters.jpg (47.49 KiB) 2315 keer bekeken

[Leo]

De maat is alles bepalend !

Da bedoelik !

Accu die eruit kwam
- lengte 147 mm
- breedte 85 mm
- hoogte 145

De 12
L: 151
B: 87
H: 130
Spacers bottom mogelijk 1 van 5mm en 1 van 10 mm

De 14
L: 135
B: 90
H: 168
Spacer bottom 8mm

Dadelijk de accubak eens meten

[Leo]

Accu bak gemeten

L 153
B 95
H 155 max en dan zit ik met het zadel strak op de accu.

Met de standaard accubak van mijn SR43 moet ik dus voor de 12 gaan.

Maar aangezien het een project is ga ik eens met de lasspecialist praten om te kijken of de drager van de accubak ( waar de accu op rust ) zon 2cm verlaagd kan worden want de 14 heeft wel mijn voorkeur.

Case not closed jet.

[Edwin]

De MBTX14AU heb ik ook in de DR zitten. Hij is eigenlijk net iets te hoog...het gaat net. Je moet wel een beetje drukken op het zadel om deze te kunnen sluiten. Aansluitingen kan je ook niet bovenop de polen bevestigen, maar aan de zijkant gaat ook prima.

MBTX14AU

Accu.jpg (178.95 KiB) 2212 keer bekeken

[Leo]

De MBTX14AU heb ik ook in de DR zitten. Hij is eigenlijk net iets te hoog...het gaat net. Je moet wel een beetje drukken op het zadel om deze te kunnen sluiten. Aansluitingen kan je ook niet bovenop de polen bevestigen, maar aan de zijkant gaat ook prima.

THX ! voor de bevestiging van mijn metingen.
Ik vind het geen fijne gedachte om letterlijk op de accu te zitten dus ik ga vragen of SPGD de accubak draagbalk ietsjes wil verlagen ( voor tussen mijn oren ) en binnenkort de accu bestellen.

[de antrapper]

En nou gewoon elke dag een keer rijden, dan gaat de accu jaaaaaaren mee

[futurist]

ik denk dat de bodem van het accu bakje iets verlagen veel minder werk is, efficienter gaat en er aan de onderkant best ruimte is voor die 3 a 4 cm, minder werk, zelfde resultaat en more fun

futurist

[BIG88]

ik ga vragen of SPGD de accubak draagbalk ietsjes wil verlagen ( voor tussen mijn oren )

Waar die Karin toch op gevallen is??? Wie heeft er nu een accubak tussen z'n oren.
Zaagsel, water etc. O.k. maar........

[Edwin]