Het BIG cafe

[DR-Big]

Sorry, tis een honda filmpje, maar wel een lekkere voor het slapen gaan... (waarom maakt Suzuki dat nou niet???)

http://derestricted.com/motorcycles/hon ... lly-video/

OJ

[kantelaar]

Hey Ouwe reus ,

Ik was gister superblij met de nieuwe koppelingskabel.
De oude hing nog maar aan 4 draadjes bij de hendel kwam ik achter na mijn wekelijkse check.

Top !

[futurist]

hoe waren die vorige wekelijkse check's dan gedaan, op vrijdag middag na een paar pinten hahaha
mooi mazzel kom je net niet met stukken te staan.
kon eRDeWee niet zeggen, die is "op stationair" sorry "ralentir" heet dat bij ons, naar huis moeten komen nadat zijn gas kabel was gebroken net vóór zijn wekeleijkse controle
futurist

[loek de kort]

Heb op al mijn motoren een noodreparatiekitje bestaande uit boutjes moertjes, tieraps, universele gas en remkabels, nippeltjes etc.
Wat je als reserve meeneemt gaat overigens nooit kapot Snap dan ook niet dat ze bij parijs-Dakar geen compleet blok achterop knopen

[Ouwe Reus]

Hey Ouwe reus ,

Ik was gister superblij met de nieuwe koppelingskabel.
De oude hing nog maar aan 4 draadjes bij de hendel kwam ik achter na mijn wekelijkse check.

Top !

naamloos - kopie.png (168.37 KiB) 2590 keer bekeken

Maar goed dat ik destijds zelf wakker schoot toen ik je (bijna) die kabel voor een Transalp opgestuurde .
Geef die kabel gelijk een likkie vet, gaat 'ie lekker glijden en gaat 'ie langer mee

[Rammelbak]

Ik kreeg van een vriend een linkje toegestuurd met een motor die nog wel eens een vervanger voor mijn Big zou kunnen zijn. Ik heb nog mijn bedenkingen

http://www.anwbmotor.nl/nieuws/brutus-e ... otorrijden

[kantelaar]

hoe waren die vorige wekelijkse check's dan gedaan, op vrijdag middag na een paar pinten hahaha
mooi mazzel kom je net niet met stukken te staan.
kon eRDeWee niet zeggen, die is "op stationair" sorry "ralentir" heet dat bij ons, naar huis moeten komen nadat zijn gas kabel was gebroken net vóór zijn wekeleijkse controle
futurist

Ik zal geluk hebben gehad

[kantelaar]

Hey Ouwe reus ,

Ik was gister superblij met de nieuwe koppelingskabel.
De oude hing nog maar aan 4 draadjes bij de hendel kwam ik achter na mijn wekelijkse check.

Top !

naamloos - kopie.png

Maar goed dat ik destijds zelf wakker schoot toen ik je (bijna) die kabel voor een Transalp opgestuurde .
Geef die kabel gelijk een likkie vet, gaat 'ie lekker glijden en gaat 'ie langer mee

Kep er Kabelvet in gespoten , soepel dat ie is

[kantelaar]

Heb op al mijn motoren een noodreparatiekitje bestaande uit boutjes moertjes, tieraps, universele gas en remkabels, nippeltjes etc.
Wat je als reserve meeneemt gaat overigens nooit kapot Snap dan ook niet dat ze bij parijs-Dakar geen compleet blok achterop knopen

Als ze dat doen en de rijders gebruiken dat blok krijgen ze een berg straftijd .

[DR-Big]

Als ze dat doen en de rijders gebruiken dat blok krijgen ze een berg straftijd .

Dat ligt in welke klasse je rijdt. De fabriekstoppers hebben gewoon voor elke dag een nieuw blok bij zich... In de marathonklasse mag het niet.


OJ

[loek de kort]

waar t om gaat is dat hetgeen je als reserve meeneemt nooit kapot gaat.
Reserveblok zal dan ook niet gebruikt hoeven worden

[zappa.suzuki]

Bijna waar, meeste gereedschap en reserve delen die ik bij me heb worden door/voor andere gebruikt maar helaas wel een stuk of 6 lekke banden moeten fixen onderweg

Altijd rijdend met de Big thuis gekomen behalve 1 x met een kapot blok [woonwerk], 1 lekke voorband [woonwerk], lekke oliekoeler[ woonwerk, door geschuurd]

offroad 1 x een losse uitlaatbout vast moeten zetten, 1 afgelopen ketting door een bevroren modderspoor [ samen met 4 andere Bigs ]
kettingvisje gebroken toen ik door een ijsplaat van 7cm dik zakte, maar verder niks volgens mij

[loek de kort]

helemaal met je eens zappa

[loek de kort]

Jullie gebruiken die BIG's volgens mij op een niet bedoelde manier, wel respect daarvoor hoor.

[Leo]

Altijd rijdend met de Big thuis gekomen

Me too........................tot die ene keer dat ik hem uitleende aan CW ergens in 2010 ...............

Is volgens mij ook meteen het laatste ritje met de BIGclub geweest

[de antrapper]

Was dat toen, dat Zap last van zijn zitvlak had en staande moest rijden?

[futurist]

Zap houd een gangetje aan waar je zowieso beter bij kan staan
futurist

[Leo]

Was dat toen, dat Zap last van zijn zitvlak had en staande moest rijden?

Verhip das waar ook.
Toen was i de avond voor de rit naar de IT geweest en ipv van naar de WC de darkroom ingelopen en daarom moest i heel de rit blijven staan en richting aangeven met zijn benen.
Ik meen me te herinneren dat er en fotoreportage van die rit is ( en dat we die rit nog uit moeten rijden )
Klopt dat ?

[de antrapper]

Heeftie dat tegen die agent gezegd?

vandaar die bon

[kantelaar]

Als ze dat doen en de rijders gebruiken dat blok krijgen ze een berg straftijd .

Dat ligt in welke klasse je rijdt. De fabriekstoppers hebben gewoon voor elke dag een nieuw blok bij zich... In de marathonklasse mag het niet.


OJ

Oh, weer iets geleerd!

[Leo]

WOW ! Ik dacht dat motorgangs altijd op een Harley reden

[kantelaar]

Zelfs een BIG lijkt SMALL bij die vent !

[zappa.suzuki]

Heeftie dat tegen die agent gezegd?

vandaar die bon

Kreeg alleen 1 bon voor niet gebruiken van mn knipper licht.. was nog aardig denk dat ie er bij was in de darkroom

[Leo]

Nu ik mijn diploma slijpschijver binnen heb ben ik van plan het lassen op te pakken.
Deze meneer bood aan om mij het lasser vak te leren.
Wat denken jullie ?

[loek de kort]

Net nog aan de BIG gelast. balhoofdlagers vervangen en crossband voor erop.
Direct de achterkant ook ff en dan: Gas erop en t bos in.