Super bedankt!maak je geen zorgen, een offroadrit is nooit vol (in ieder geval nog nooit meegemaakt).
de inschrijfprocesure is als volgt.
- eerst met je motor naar de keuring, denk aan banden met dotnummer, max 94 db, remmen, stepjes moeten kunnen inklappen, speling op lagers zoals wielen, balhoofd, achterbrug, en ook je verlichting kunnen ze checken.
- na goedgekeurd te zijn ga je naar de plek waar je kan inschrijven en koop je eerst een daglicentie (aparte tafel) en vervolgens schrijf je je in voor de rit met overleggen van keuringsbewijs en daglicentie, en zorg ook dat je de papieren van de motor bij je hebt(groene kaart, kenteken en rijbewijs)
- gas geven maar!!!!!
Veel plezier.
dit is een duidelijke uitleg:D
Wie weet tot daar dan maar!