Nederlandse deelnemers motoren:
Nr. Naam
7. Henk Knuiman
8. Frans Verhoeven
48. Hans-Jos Liefhebber
50. Mirjam Pol
60. Thomas de Bois
72. Marcel Snijders
87. Gerben Vruggink
91. Aloys Ressing
95. Tonny Krabbenborg
106. Richard de Groot
134. Wim Jaquet
265. Gerard Wessels
dakar 2010
Moderator: ghulst
Shoot! Frans nu al in de problemen met z'n BMW... 109de plek en nu al 34 minuten aan z'n broek.. 
Ik ben natuurlijk wel benieuwd hoe de bmw het doen.
Jammer voor Frans.
nummer 10 p goncalves, 8ste plek vandaag ook op een bmw 450
zijn team maat nummer 29 opde 28ste plek
h payen 39ste plek ook bmw
op 73 ste plek P SOlar nummr 85
en op 115ste plek nummer 53 lenoble
eens kijken hoeveel er over blijven
Jammer voor Frans.
nummer 10 p goncalves, 8ste plek vandaag ook op een bmw 450
zijn team maat nummer 29 opde 28ste plek
h payen 39ste plek ook bmw
op 73 ste plek P SOlar nummr 85
en op 115ste plek nummer 53 lenoble
eens kijken hoeveel er over blijven
Woning nodig in omgeving Zoetermeer?
pb maar
pb maar
Hoe heeft Henk Knuiman het gedaan vandaag ?
Rekluse Z-Start "don't get left behind"
www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )
http://www.rekluse.com/
www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )
http://www.rekluse.com/
De eerste dag van Le Dakar is overschaduwd door een dodelijk ongeval. Een 28-jarige vrouwelijke toeschouwer werd door een rallyauto aangereden en overleed aan haar verwondingen in het ziekenhuis.
Vijf slachtoffers
De Duitser Mirco Schultis vloog tijdens de eerste etappe naar Cordoba uit de bocht en reed in op het publiek. Er raakten in totaal vijf toeschouwers gewond. De vrouw overleed aan verwondingen aan haar hoofd en borst. Één is zwaargewond. Een kind ligt in het kinderziekenhuis en twee anderen raakten lichtgewond.
http://www.rtlgp.nl/
Vijf slachtoffers
De Duitser Mirco Schultis vloog tijdens de eerste etappe naar Cordoba uit de bocht en reed in op het publiek. Er raakten in totaal vijf toeschouwers gewond. De vrouw overleed aan verwondingen aan haar hoofd en borst. Één is zwaargewond. Een kind ligt in het kinderziekenhuis en twee anderen raakten lichtgewond.
http://www.rtlgp.nl/
verdorie.. Frans ligt er vandaag na 8 km al uit.. waarschijnlijk iets met de samenstelling van plaatselijke benzine die de kunststof(?) anti-explo sponsjes in zijn tank doen oplossen...
waarom gebruikt ie dan ook niet dat aluminium spul want dat kan niet oplossen...
waarom gebruikt ie dan ook niet dat aluminium spul want dat kan niet oplossen...
Hmmmm Frans Verhoeven traint zich het hele jaar het gompus, en dan gokken ze maar wat raak wat onderdelen betreft. TsssssssWortel schreef:verdorie.. Frans ligt er vandaag na 8 km al uit.. waarschijnlijk iets met de samenstelling van plaatselijke benzine die de kunststof(?) anti-explo sponsjes in zijn tank doen oplossen...
waarom gebruikt ie dan ook niet dat aluminium spul want dat kan niet oplossen...
Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
Kan het gekker?
Het blijkt na de explo-saves nu weer de versnellingsbak te zijn.. zou het een wat met het ander te maken hebben gehad? Wel heel erg toevallig dit..
Kan me voorstellen dat ie na uren met opgeloste kunsstof troep vervuilde benzine een vastloper kan krijgen maar de versnellingsbak vast?
Heb ook ooit eens met mijn XR een warmte/vastloper op de snelweg bij 130 km/u gehad en dan slaat je achterwiel ook vast, leek op de versnellingsbak.... Dat rubber spoor is nog heel lang op die linkerbaan bij Schiphol zichtbaar gebleven..
Maar goed, Henk heeft, samen met de lokale bevolking, een ander blokje er onder geschroefd en Frans start na erg weinig slaap hopelijk vandaag weer..
Een getergde Frans kan hopelijk nog wat dagzeges binnenhalen..
Kan me voorstellen dat ie na uren met opgeloste kunsstof troep vervuilde benzine een vastloper kan krijgen maar de versnellingsbak vast?
Heb ook ooit eens met mijn XR een warmte/vastloper op de snelweg bij 130 km/u gehad en dan slaat je achterwiel ook vast, leek op de versnellingsbak.... Dat rubber spoor is nog heel lang op die linkerbaan bij Schiphol zichtbaar gebleven..
Maar goed, Henk heeft, samen met de lokale bevolking, een ander blokje er onder geschroefd en Frans start na erg weinig slaap hopelijk vandaag weer..
Een getergde Frans kan hopelijk nog wat dagzeges binnenhalen..
De reden van vastlopen was niet de zuiger, het motortje liep nog prima. De uitgaande versnellingsbak-as is vastgelopen op de swingarmas, die daar doorheen loopt.
Hoe dit heeft kunnen gebeuren is (nog) onbekend. Mogelijke oorzaak is bijv een defect swingarm lager of losgelopen swingarm-steekas bout.
Men heeft de swingarmas door moeten slijpen om het blok te kunnen demonteren.
bron: Bert Duursma gs forum
Hoe dit heeft kunnen gebeuren is (nog) onbekend. Mogelijke oorzaak is bijv een defect swingarm lager of losgelopen swingarm-steekas bout.
Men heeft de swingarmas door moeten slijpen om het blok te kunnen demonteren.
bron: Bert Duursma gs forum
Woning nodig in omgeving Zoetermeer?
pb maar
pb maar
Het blijft voor Frans een heel naar verhaal. Ik hoop dat hij niet te getergd is, want ik zag aardig wat mensen de bocht missen in al die stof. Kop erbij houden, want volgens mij is dat de moraal van een dakar ralley rijder. Het is nog VER!
Blijft staan dat ik me afvraag hoeveel test kilometers er gereden zijn met dit frame, blok, etc. Te weinig is mijn mening. Is er ook bekend wie de verantwoordelijkheid heeft over het mechanische gedeelte? Een echte BMW fabrieksmonteur?
Blijft staan dat ik me afvraag hoeveel test kilometers er gereden zijn met dit frame, blok, etc. Te weinig is mijn mening. Is er ook bekend wie de verantwoordelijkheid heeft over het mechanische gedeelte? Een echte BMW fabrieksmonteur?
Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
Kan het gekker?
de africa race vorig jaar is gewonnen door pellicer met een g450x 1 blok voor de gehele rally. wel met andere tanks.
blok heeft 14 dagen gemiddeld 10 uur gezien.
qoute:
Monteur 1 : Henk Vercoelen (zelf al tig keer Dakar gereden), koele kikker, blijft rustig en geeft nooit op
Monteur 2 : Boy Olyslagers , werkte afgelopen jaar in het BMW WK enduro team als veringsspecialist. Kent de G450 als zijn broekzak
Henk en Boy hebben een Ford 350 pickup ter beschikking (van Evert Kroon) als assistentie voertuig. Alle onderdelen en gereedschap worden daarin vervoerd.
B duursma gs forum
blok heeft 14 dagen gemiddeld 10 uur gezien.
qoute:
Monteur 1 : Henk Vercoelen (zelf al tig keer Dakar gereden), koele kikker, blijft rustig en geeft nooit op
Monteur 2 : Boy Olyslagers , werkte afgelopen jaar in het BMW WK enduro team als veringsspecialist. Kent de G450 als zijn broekzak
Henk en Boy hebben een Ford 350 pickup ter beschikking (van Evert Kroon) als assistentie voertuig. Alle onderdelen en gereedschap worden daarin vervoerd.
B duursma gs forum
Woning nodig in omgeving Zoetermeer?
pb maar
pb maar
dat de swingarm lager de uitgaande as kan laten vastlopen is natuurlijk een risico van dit ontwerp..
moeten we de Africa Race nog serieus nemen? daar doet een halve paardenkop aan mee en volgens mij ligt het tempo daar niet echt hoog genoeg om het materiaal goed te stressen..
maar goed, Frans zit er weer bij en kan nu voor de dagzeges gaan.. ik denk dat we nog aardige verrassingen gaan zien in deze Dakar.. veel teams schijnen problemen te hebben met de benzine.
Ook de hoogte en de hitte brengen weer extra problemen mee, verdampen en vapor locks.. Klinkt allemaal shit maar het is wel het echte avontuur!
*het kriebelt.. en gaat weer op zoek naar inschrijf formulieren van de Tuareg, OER en AT.."*
moeten we de Africa Race nog serieus nemen? daar doet een halve paardenkop aan mee en volgens mij ligt het tempo daar niet echt hoog genoeg om het materiaal goed te stressen..
maar goed, Frans zit er weer bij en kan nu voor de dagzeges gaan.. ik denk dat we nog aardige verrassingen gaan zien in deze Dakar.. veel teams schijnen problemen te hebben met de benzine.
Ook de hoogte en de hitte brengen weer extra problemen mee, verdampen en vapor locks.. Klinkt allemaal shit maar het is wel het echte avontuur!
*het kriebelt.. en gaat weer op zoek naar inschrijf formulieren van de Tuareg, OER en AT.."*
en helaas, coma ,depres,fretigne en nog enen hebben protest ingedient omdatze de verkeered kant op zijn gewezen door ene politie agent.
Frans trouwens ook maar die draaide na 100 meter weer om de rest reed langer door.
tijd is toegekent aande rijders en daardoor komt frans op de 3de plek te staan.
erg jammer
Frans trouwens ook maar die draaide na 100 meter weer om de rest reed langer door.
tijd is toegekent aande rijders en daardoor komt frans op de 3de plek te staan.
erg jammer
Woning nodig in omgeving Zoetermeer?
pb maar
pb maar
Sjongejonge, is volgens mij een kwestie van niet gunnenbrommer schreef:en helaas, coma ,depres,fretigne en nog enen hebben protest ingedient omdatze de verkeered kant op zijn gewezen door ene politie agent.
Frans trouwens ook maar die draaide na 100 meter weer om de rest reed langer door.
tijd is toegekent aande rijders en daardoor komt frans op de 3de plek te staan.
erg jammer
waar houdt dit soort onzin op? agent hoort niet bij de organisatie, als je nu verkeerd gewezen wordt door een toeschouwer, krijg je dan ook tijd terug? In feite is die agent toch gewoon toeschouwer???Allways replace the cheapest parts first 