NOPPENFORUM.NL

Heeft iemand nog wat snel spul liggen voor een Husqvarna wr250 uit 1999.

Ik ben opzoek naar een hgs uitlaat, vhm kop, vhm membraam enzovoorst.

mailen naar toon@liemar.nl

gr, Toon

Beste liefhebbers,

Ik ben op zoek naar een setje wielen voor mijn Husqvarna wr250 uit 1999. Wil namelijk ook op de wegrijden zonder me noppen op te gummen.

Heb je een setje,tips voorstellen ideeen enzovoort dan kun je me mailen naar : toon@liemar.nl

Gr, Toon

Beste alle,

Ik ga binnenkort naar een KTM 300 Exe kijken uit 2002 (maar kappenset 2005).
Waar zijn nou echt dingen waar ik op moet letten bij zo'n KTM ?

Heb wel verschillende motoren gehad ( yamaha yzf426/yamaha yz250 enduro/KTM 125cc).

Alvast bdankt voor de genomen moeite,

groetjes Toon

haha, nou gelukkig niet anders was ik al dealer geworden van ngk. Breng hem deze week naar Lemmens die kijkt hem na. Ik was niet van plan om troep te verkopen. Gelukkig nooit gedaan.....

Oke, op die manier. Maar denk dat dit niet het geval is. Al zal ik dit niet kunne uitsluiten natuurlijk. En inderdaad in de verkoop. Wil nu toch wel een 4 takt enduro gaan rijden. Dit ook ivm het benzine verbruik en ritten maken in het buitenland. Achterop de Land Rover en richting de duinen in Marr...

Ik snap die link niet helemaal, oliekeering en kapotgaande bougie....?

Ik heb de volgende bougie in gedaan< BR8EG van NGK, en als ik een nieuwe in heb gedaan loopt dat ding gewelding maar naar een uurtje of andere half rijden of soms iets langer dan houdt hij ermee op.....Vonkt dan nog wel maar onregelmatig. Nieuwe erin en loopt weer geweldig... En ik hou het gas er we...

Nee dat niet, maar de vorige keer was er teveel mengsmering in geknald of slechte benzine/olie. Maar dat roken is niet anders denk ik zo. Wel slaat de bougie elke vet en kapot......Dit gebeurt na een uurtje of ander half te hebben gereden. Dus toch maar eens gaan kijken of er niks met de afstelling ...

Nou, ik heb de benzine vervangen door euro 95 met mengverhouding 1 op 50 ( werd hem geadviseert door KTM lemmens) Maar vind de motor nogsteeds goed roken. En er is toch wel zo'n uur mee gereden met andere benzine......Hij lekt tevens niet meer uit de powervalve.

Oke, ik denk dat ik te rijk rij ( 1 op 35) ga er dus wat benzine bij gooien. Maar zoals je dus verteld zit er geen pakking tussen ?

Een vriend van mij heeft een yamaha yz250cc 2 takt uit 1998. Nu lekt deze motor olie. Hij heeft geen idee wat het kan zijn. Misschien weten jullie wel wat voor lekkage dit is of het een bekend kwaaltje is van de motoren. groetjes en alvast bedankt, op de foto staat het met een pijl aangegeven.(zwart...

motor verkocht, sluiten svp

Te koop Yamaha yzf 426 uit 2002 met motorschade! Blok heeft geen olie gehad daardoor is de cilinder/zuiger en nokkenassen (lichtjes ingesleten) kapot gelopen. Voor de rest is het motorblok goed, versnellingsbak ontsteking caburateur en dergelijke hebben geen schade opgelopen. Dit is niet door mij ze...

Hij is te koop voor 700,- euro komplete motor,

interessen stuur een mail naar : toon@liemar.nl dan stuur ik je ook ff een mailtje met en 2tal foto's ( deze zijn niet recent omdat ik de motor vanavond ophaal bij Martens MX services te Ommel)

Je hebt inderdaad gelijk,maar mijn plan was als volgt. Deze motor op kenteken te zetten zelf ombouwen naar enduro. Ik dacht dat dit in Belgie goedkoper/makkelijker is.....ivm mijn broer die in Belgié woont. Maar dit moet ik nog uitzoeken. En toen liep het blok kapot zoals je kan lezen. En op zo'n ci...

Nou, het volgende is kapot gelopen : - cilinder - zuiger - nokkenas- -cilinderkop ingesleten - drijfstanglager Ik kan voor 500 euro een gebruikte cilinder/cilinderkop/zuiger/nokkenas kopen voor een wr400, dit past op een yzf426 het enige wat moet worden aangepast is een andere drijfstanglager. De mo...

Beste JoeBar/Huskie Ik ben dat betreft erg handig hoor, reviseer ook zelf scooterblokjes/100cc rotax.125cc rotax max blokken (kart motoren) maar 4 takt kom ik niet aan, vandaar dat de motor bij Martens MX in Ommel (nabij Asten), hij repareert het blob exclusief de onderdelen voor 250,-euro. Dus uit ...

Beste Mensen, Ik heb een yzf 426 uit 2002 met een kapot blok, nu blijkt dat het blok zonder olie heeft gelopen. Daardoor is de big-end lager en cilinder kapot gelopen. Het kost mij +/- zo'n 1000 euro om dit laten repareren : - 250,- in/uit bouwen en repareren (vaste prijs) - 500,- euro 400wr cilinde...

Nou hij zit helemaal vast, is geen beweging in te krijgen. Maar als het de bigend is (wat ik zelf ook vermoed) wat kan hier dan de oorzaak van zijn? Geen olie, te heet gelopen. Slecht onderhoud? En is er dan vaak gevold schade of ik het een kwestie van nieuwe bigend setje er in knallen en klaar is k...

Oke, dat geeft me moed. Zal eens kijken naar een 2takt 250cc heeft me altijd beter gelegen ook qwa onderhoud.

Heb alles geprobeert maar toch blijkt de cab, lekken. Als ik het vlotterje omhoog duw en door de benzinetoevoer blaas komt er niks doorheen (krijg tegendruk zoals het hoort) dit is ook het geval met benzine. Maar als de motor loopt legt hij geen benzine......Maar nu eerst een heel andere probleem, n...

Heeft iemand een compleet yzf426 blok of onderdelen uit het bouwjaar 2002 of alles aanbieden.

je kan een mail sturen naar toon@liemar.nl

gr, Toon

Met horonzitaal bedoel ja als je de cab, in je hand hebt dat de vlotter niet verder kan zakken als/dan horonzitaal ten opzichte van de cab,?

Dag mensen, Ik ben recentelijk in het bezit gekomen van een yamaha yzf 426 uit het jaar 2003, motor heeft een 1,5 jaar stil gestaan en wil het graag starten. Nou heb ik gisteravond de carburateur schoongemaakt sproeier en dergelijke schoongeblazen (perslucht) opnieuw gemonteerd. Bougie krijg ik er n...