Offroad licentie is een kalenderjaar geldig (jan- dec) en duurt een paar dagen voordat je deze binnen hebt (digitale foto opsturen ,deze wordt erin geprint).
Districtslicentie voor de cross is bij een vereniging/crossbaan te koop en wordt vaak direkt gemaakt (wel foto meenemen)

Ik denk dat er geen foamfilter op de markt is voor een 600e.
Waarom geen K&N erin ,werkt ongeveer gelijk aan een foam ? ook te reinigen en te olieen.
Op E-bay de staat er nu een gebruikte voor 5,- dus daar hoef je het niet voor te laten (nw pr. ong.€50,-)

Slechte bandjes! zit geen nop meer op ,wat je toch mag verwachten op een NOPPENforum......

Welk merk? het ene merk meet de max nopbreedte en de ander meet de "karkas" breedte.

foto's zijn zichtbaar via album!
Ik denk dat je olieniveau via de imbus linksonder je achteras te peilen is.

foto?

Koelvloeistof komt slecht op temp nu terwijl je zuiger heter wordt dan met warm weer (grotere sproeier bij kou!) zet je stationairsproeier ook een aantal maatjes groter , helpt wellicht bij situatie "volgas- gas dicht en remmen op motor"

Outlaw werkt prima!
Heb er al redelijk wat besteld en steeds snel en juist geleverd.
Ze hebben ook leuke nummersets voor weinig.

Volgens mij hebben de KTM dealer tegenwoordig een onderdelen fiche online staan. Dit zijn exploded views.

Let wel op welke diameter erop staat , ik had een paar weken geleden een soortgelijke breuk en heb op Ebay.de een nieuwe gekocht (€135,-) maar kwam 9 mm, 9,5 mm, 10,5mm enz tegen voor de verschillende types. Ook de hendels blijken verschillend te zijn (mijn oranje RFX flexhendel past helaas niet op ...

Ik heb je foto's gestuurd via PB een tijdje geleden.
Heb je deze niet ontvangen of? anders zou ik toch graag een reactie horen.
Je vraagt iets op een forum , en als mensen reageren stopt het lijntje ? dan is de lol van het forum gauw over!

gemonde schreef:Heb je een foto en een prijs?

Ik duik het weekend even de koude garage in om het wiel op te snorren.
Foto volgt (PB)

Heb nog een voorwiel met een hobbelvelg van een ouder bouwjaar (denk 98) wel met schijf!

Grtz, JanWillem

Ik heb in het najaar een kapotgelopen 250 2004 gekocht van een forumlid (daan) en deze gerepareerd. Hij loopt nu weer als een zonnetje en gaat als de brandweer! Ik heb voor mezelf de hele winterperiode gehad om via o.a. E-Bay voordelig de onderdelen in te kunnen kopen, maar meer dan 1700,- krijg je ...

24mx.nl heb ik wel goede ervaring mee ongeacht het merk/type

Ik ben op zoek naar een achterwiel voor een KTM 2010 sx (19 inch) liefst met zwarte velg.....
Wie heeft nog iets liggen/staan.
Ook een losse naaf is welkom!

Grtz, JanWillem

Zit er geen speling tussen naaf en lager?
Als je een vastgelopen lager hebt gehad wil dit wel eens ingevreten zijn.

Ik heb dit probleem met een achterwiel van een sx 2010 ,dus als er iemand nog een naaf/wiel heeft staan/liggen , een pm is welkom!

Hoe ziet je schakelpookje eruit? Als hij aan de bovenzijde beschadigd is ,kan het ook zijn dat je tegen je ketting aanzit als je op probeert te schakelen.
Oplossing is dan 1 tandje lager zetten van je pookje. Lijkt te simpel voor woorden maar komt toch regelmatig voor......

Yep , en hier de nieuwe eigenaar. Wordt een winterprojekt want door een gebroken klep (middelste inlaat) is er toch wel ernstige schade in het bovenblok. Ik ben dus op zoek naar een bruikbare kop ,liefst met kleppen nokkenassen niet perse noodzakelijk voor een YZ 250F van 2004 Heeft iemand iets ligg...

Een 610 met elektrische start uit 99 is een TE/E uitvoering en heeft een afwijkend blok van de 610 te/tc. Kijk ook eens naar de magneten van je ontstekings rotor , deze hebben de nare eigenschap om los te komen en geven dan wel vonk op de bougie maar niet op het juiste tijdstip..... Op M-F is er een...

Wat is het bouwjaar?
de oude 610 (E) hadden wel eens probleem met een uitgedroogd/gescheurd aanzuigrubber tussen carb en spruitstuk.

Misschien toch nog een opening gemaakt op de laatste dag......

http://www.mccdh.nl/nieuws/bericht/?WEBYEP_DI=8

Achtertandwiel was idd krom !!
(ik was je buurman met de rode 450 husq)

Ritje was SUPER, helaas door koppelingsproblemen van mijn maatje z'n KTM (......) maar 1 rondje ,inkl. tussentijds terugrijden voor een reparatie, kunnen rijden.

Alle vrijwilligers weer bedankt!

Wel de 35 mm uitvoering:

http://www.acerbisshop.com/nl/product/tie-down/#tab-1