het gaat om de bout aan de onderkant

ga eerst een nieuwe dop kopen met buiten zeskant 'dan maar proberen met torx

als het nu niet zo belangrijk was ivm oliepomp liet ik hem deze keer zitten

hoi

bij het olie verversen krijg ik het kleinste filtertje er niet uit ( onderkant blok ) de imbus is doorgedraaid ,heeft dit filtertjes grote invloed of kan ik het laten zitten en volgende keer proberen te demonteren

graag jullie advies

ja had ik al gekeken

maar ik ben op zoek naar irc volcanduro ve 37
140-80-18
zie weinig shops die deze band hebben

hoi

ik rij een ktm 520
maar ben aan nw bandjes toe
waar kopen jullie je banden , wil de irc volcanduro ve37 wel uitproberen
maar kan eigenlijk geen site vinden waar je ze kan bestellen
iemand een tipje

gr

geen grote problemen met de 520

olie ,filtertje
nw gaskabel
nw plastic
licht gemaakt
verder geen grote problemen ,blijft een gok tweedehands natuurlijk
nu eerste maar rijden ( met grote grijns )

ja hoor hij saat al in de garage

een nette ktm 520

de volgende is een ktm 520 die ik ga bekijken

heeft die een zwak puntje waar ik speciaal op moet letten

gr

das ja ,n honda

voorkeur ktm 450 ,,520,,525 van bouwjaar 2001-2005

die pas beter bij mijn oranje ktm adventure

effe wezen kijken vanmiddag
ketting af
speling balhooft
frame voor groot deel verroest
van de vering was niks bekend
omgebouwde crosser geweest

we zoeken verder

ga vanmiddag bij een ktm 400 exc kijken maar daar zit geen teller op.
en het is een import fiets
moet en normaal geen teller op zitten bij een exc ?
en waar moet ik op letten bij de aankoop

gr

tja mooi groen is ook miet lelijk , maar staan er niet veel van te koop

zijn er misschien ook forumers die ervaring hebben met het type motoren
waar ik na op zoek ben

525,,,,,,625,,,,,tt600,,,,,,

qua onderhoud en rijden

gr

hoi

dus als ik het goed heb zou een 525 wat makkelijker rijden in het terrein
hij is wat lichter zag ik met net zoveel vermogen

heb ook een tt600 op het oog maar dat is misschien niet te vergelijken met een ktm . of wel met de lc4?

best nog wel lastig

gr

hoi normaal rij ik met mijn 990 adventure over zandpaden en minder zware stukken maar afgelopen week een stuk mul zand met een heuveltje erin en dat ging mis ,moest de ktm neerleggen ,en probeer hem dan maar weer overeind te krijgen ( gelukt met mede crosser) dus er zal een lichtere ofroad/enduro mo...