YZF 450 carburateur vraagje

[michael32]

Hallo

Ben hier nog steeds bezig met mijn yzf 450. die ik niet aan het lopen krijg.had er al eerder een topic over laatst.
Als de carburateur gewoon op de cilinder kop zit en ik haal de luchtfilter gedeelte los en schuif hem wat op zij zodat ik aan de achterkant van de carburateur kan kijken wat er gebeurd als ik gas geef,dan moet hij natuurlijk benzine krijgen ook al loopt de motor niet, dus als ik gas geef spuit ie heel even benzine en dan stopt dat weer.. maar moet hij niet blijven lopen,heb alles al schoongemaakt ook de acceleratiepomp van de carburateur... heb veel nieuw aan de motor krukas cilinder, zuiger,lagers enz..kop heb ik na laten kijken.. alles is goed verder staat ook op tijd enzo.. de hoofdsproeier is nu 175.. hoord volgens mij 165 in volgens het boek.. ook staat de naald op stand 3.. moet op stand 4 zijn.. maar het gekke is dat ie hiermee allemaal tocg gelopen heeft.

Weet iemand dat als je gas geeft de benzine inspuiting moet blijven lopen?


Gr michael

[adje]

Moet niet blijven spuiten.
Alleen als je gas geeft moet ie even wat benzine inspuiten.

[Gix]

Zoals je het ziet moet het zijn.
Stel je voor dat hij zo constant zou spuiten.
De tank zal snel leeg zijn vrees ik.

Dat is enkel de acceleratiepomp doe zijn werk doet.
Enkel bij plots gas geven treedt ze in werking.
De benzine "loopt" enkel als de motor draait.
Deze wordt dan aangezogen door het vacuum, lees luchtversnelling, in de carburateur bij draaiende motor.

Succes verder.

[adje]

Zit je uitlaat niet verstopt of je demper ?
Misschien is de tailpijp in de demper wel gebroken en kunnen er daardoor geen uitlaatgassen uit.

[michael32]

Hey bedankt voor de snelle reaktie allemaal.

De uitlaat zit niet dicht, het gekke is dat ie gelopen heeft een dikke minuut hij liep eigenlijk best goed.. sloeg af en krijg hem niet meer aan de gang.. wel drie keer de kop eraf gehaald en alles nagekeken, ook me naar de zaak geweest die zeiden dat ie wel goed was.. en dat ie daar zeker op moest lopen de kleppen waren niet zoveel ingeslagen. ik weet het onderhand echt niet meer, de boudie vonkt gewoon heel goed nieuwe bougie uiteraard..heb hem zelf al eens achter de auto gehangen en zelfs dan wil ie nog niet eens.. heel af en toe een plof uit de uitlaat dat is alles.

bougie word wel wat nat..vreemd dat zoiets niet meer loopt na revisie..

gr michael

[adje]

Heb je de spie in het vliegwiel nog nagekeken ?
Het kan zijn dat het vliegwiel de spie heeft doorgedraaid en dat de ontsteking daardoor niet meer op tijd staat = wel vonk maar niet meer aan de gang te krijgen.

[michael32]

hey adje

Heb hem net nog even eraf gehaald het vliegwiel om te controleren.. zag al eigenlijk met een zaklampje dat ie toch wel goed dat..maar toch even eraf gehaald.. had dat ook goed gecontroleerd toen ik hem erop zetten.. maargoed het zou inderdaad gekunt hebben.. maarja weer een punt dat ik zeker weet dat het goed zit.. er blijft weinig over.over wat het zou kunnen zijn..misschien toch de carburateur?. ik weet het niet.
Maar toch heel hartelijk bedankt.

Gr

Michael

[adje]

Misschien is het zoiets simpels dat je dat over het hoofd ziet.
Zoals de motorafzetknop die wel eens vol water en zand kan zitten en daardoor constant ingedrukt blijft.
Kijk dit ook maar eens na , maak die maar eens helemaal los.

[adje]

Is je frame misschien opnieuw gespoten ?
Misschien dat de aarde ergens niet goed zit of dat er ergens verf zit wat je een beetje kaal moet schuren ??
Of dat een stoomdraad ergens tussen heeft gezeten of doorgeschuurd is ??

[mx jake]

hij zegt de hij een goeie vonk heeft
dus je zit op een verkeerd spoor adje

is de auto decompressie in orde?
kan blijven hangen
zodat er een klep open blijft staan

[michael32]

Hey jake

De automatische decompressor blijft niet hangen, die werkt ook nog soepel, en het frame is niet gespoten,zal vandaag eens de uitlaat eraf halen maar die is volgens mij nog helemaal goed zoals ik met een zaklampje kon zien en luchtfilter is ook nog bijna nieuw.
dus het zal wel even zoeken blijven pfff

gr

Michael

[michael32]

Of moet de automatische decompressor helemaal in het nokkenas verdwijnen dan? toch niet of wel? dat pinnetje moet er toch altijd een stukje uitsteken,en als je op het tandwiel het mechaniscme met de hand op en neer doet dan werkt dat allemaal nog soepel. heb wel ooit eens gehad dat dat pinnetje versleten was..dan is ie bijna niet meer aan te trappen. maar dat is in dit geval niet..hij heeft wel goeie compressie maarja nieuwe zuiger met veren en cilinder dat is dus normaal.

gr

Michael

[mx jake]

als je motor loopt moet dat pinnetje helemaal gelijk zijn met je nokkenas

dus als je het heveltje aan je tandwiel naar buiten beweegt moet het pinnetje niet meer uitsteken

[michael32]

Hey jake

Dat pinnetje werkt dan toch goed,want hij gaat helemaal naar binnen als ik het heveltje naar buiten duw. dus dat zit goed,bedankt

Gr

Michael

[mx jake]

de mogenlijkheden beginnen op te raken
je heb tog geen condens in je tank
en wel verse benzine he
probeer het anders met startpilot (ik ben geen voorstander, maar heel soms, als je het bijna niet meer weet, mag het)

[roen]

mischien een waterdruppel in de vlotterbak? zelf ook weleens gehad.
stopknop vuil? uit eigen ervaring weet ik dat ie dan soms nog wel vonkt, maar als je de motor probeert te starten verdomt ie 't.

succes.

[michael32]

hey jake

heb in de tank natuurlijk verse benzine gedaan dus zit ook geen condends in lijkt mij..met startpilot heb ik ook al eens geprobeerd.. ikke dat dingen aantrappen en mijn vrouw in de luchtfilter laten spuiten... maar misschien beter als het luchtfilter eraf is ik weet het niet.. heb eergisteren de carburateur helemaal schoon gemaaktt.. deze keer ook de acceleratiepom.. maarja die werkte dus schijnbaar toch al goed..vandaag carburateur erop zetten en nog maar eens proberen.

Bedankt voor de reaktie's

Gr

Michael

[henkzelf]

Hey bedankt voor de snelle reaktie allemaal.

De uitlaat zit niet dicht, het gekke is dat ie gelopen heeft een dikke minuut hij liep eigenlijk best goed.. sloeg af en krijg hem niet meer aan de gang.. wel drie keer de kop eraf gehaald en alles nagekeken, ook me naar de zaak geweest die zeiden dat ie wel goed was.. en dat ie daar zeker op moest lopen de kleppen waren niet zoveel ingeslagen. ik weet het onderhand echt niet meer, de boudie vonkt gewoon heel goed nieuwe bougie uiteraard..heb hem zelf al eens achter de auto gehangen en zelfs dan wil ie nog niet eens.. heel af en toe een plof uit de uitlaat dat is alles.

bougie word wel wat nat..vreemd dat zoiets niet meer loopt na revisie..

gr michael

drie keer de kop eraf gehad... ik neem aan dat de nokkenas timing goed is?
Ik bedoel: dat ie de 1e keer na 1 minuut afsloeg kan een heel andere reden gehad hebben dan waarom die nu niets meer doet.

[adje]

Kijk voor de zekerheid toch maar eens naar je stopknop

[Sjokske]

Alleen loshalen en dan starten (zodat ie geen kontakt maakt met je stuur) zou in dat geval genoeg moeten zijn.

[Klx300R]

van waar ben je michael? indien dit niet te ver is wil ik wel een kijkje komen nemen

[mx jake]

doet tie het al?
of durf je niet te zeggen dat je een foutje hebt gemaakt

[michael32]

Hey jake

Nee hoor haha..was het weekend weg dus heb niet veel tijd gehad..maar heb weer vanalles geprobeerd vandaag..ook met de carburateur naar de expert geweest in de buurt..ik krijg dat ding nog steeds niet aan de praat.. word er eerlijk gezegt echt niet goed van..ik weet er opzich best wel wat van..heb ook het boek ervoor enzo..maargoed ik trap me eigen wezenloos op dat ding.. gewoon niet meer normaal..heb er net nog even met startpilot ingespoten onder het starten.. uh ja mijn vrouw zelf gaat dat dan niet he dan dus starten en dan maar wat van dat spul in de carburateur spuiten.. maar nee hoor niks.
Alles nagekeken van de carburateur. sproeiers enzo. naald, pompje vlotter .. is allemaal goed.. en alles is op en top schoon gemaakt
hij vonkt ook gewoon goed. onder het starten gooit ie er natuurlijk ook benzine uit via de overlopen omdat ie niet verbrand.
bougie word ook nat.
heb ook verschillende keren met de lucht stelschroef onder de carburateur geprobeerd.. maar niks.. alles staat zeker weten op tijd..zal nog eens een keer de kleppen speling meten voor de zekerheid.. of zou die toch moeten starten als ze niet echt helemaal goed staan, heb er toen andere opvulplaatjes in gedaan.. shims...IK WEET HET NIet meer. pfffff

Gr michael

[michael32]

Hey kx300r
Kom uit brabant

Someren.. omg eindhoven

Gr michael

[mx jake]

wat jij de luchtstelschroef noemt is een mengselschroef
deze werkt exakt andersom
bij en luchtschroef word je mengsel armer als hem uit draait
bij een mengsel schroef word je mengsel rijker hem uit draait
1½ tot 2 slagen open om te beginnen