Gaat dit werken?

[DR-Big]

Ik heb maar weer eens nieuwe caburateurs gescoord op e-Bay. Bij de eerste brak iets af, de tweede zuipen als een tempelier, dus weer andere gekocht. Ze werden aangeprezen als van een SR42, maar volgens mij zijn ze van een SR41.

Denk even mee: choke handmatig met een uittrekknop en dus geen kabel, hoofdsproeier 120 ipv 117,5. Twee kenmerken van een SR41.

Nou komt de vraag, gaat dit werken op een SR42? (waar inmiddels een SR43 cilinder op zit )

OJ

[Leo]

Over een paar uurtjes in het voorjaars zonnetje een uurtje schroeven en je weet het ( handchoke is even zoeken maar wen je snel aan )

[Ouwe Reus]

Ik heb maar weer eens nieuwe caburateurs gescoord op e-Bay. Bij de eerste brak iets af, de tweede zuipen als een tempelier, dus weer andere gekocht. Ze werden aangeprezen als van een SR42, maar volgens mij zijn ze van een SR41.

Denk even mee: choke handmatig met een uittrekknop en dus geen kabel, hoofdsproeier 120 ipv 117,5. Twee kenmerken van een SR41.

Nou komt de vraag, gaat dit werken op een SR42? (waar inmiddels een SR43 cilinder op zit )

OJ

Ja hoor, gaat gewoon werken. De aftapdoppen in de vlotterbakjes en de overloopjes ontbreken ook zeker?
De handchoke kan je trouwens ombouwen naar een kabelbediende choke, zolang er maar één "choke plunger" wordt bediend. Volgens mij kan je zelfs de oude choke-kabel gewoon gebruiken op jouw laatste carbs .

BTW: wat is afgebroken bij de eerste set en heb je de tweede set geen grote beurt gegeven ?

[zappa.suzuki]

En het vaciumslangetje van je benzinepomp komt op de linker carb ipv rechts

[DR-Big]

Tweede setje heeft een revisiebeurt gehad, maar had geen effect. Oude carbs liepen 1:20, tweede set loopt 1:11...

Vacuumslangetje zit nu ook al op de linker.

Bij het originele setje is een hoekje van de bovenkant afgebroken. In een poging het boutje van de deksel los te krijgen (met een hamertje...) brak het hoekje af. Later heb ik zo'n moertangetje gekocht, daarmee gaat het beter

Derde setje ziet er schoon uit. Alle boutjes zijn vervangen door imbus, van binnen is het schoon. Ik blaas ze nog wel even door met remmenreiniger en perslucht.


OJ

[Ouwe Reus]

Tweede setje heeft een revisiebeurt gehad, maar had geen effect.

Ook de O-ring vervangen van de sproeierbuis (door eerst het grijze kunststof blok uit de carbs te halen) ? En de zit de behuizing van de vlotternaald VAST?

Oude carbs liepen 1:20, tweede set loopt 1:11...

Zou toch zeggen dat brandstof niet helemaal goed wordt verneveld, een LUCHT sproeier is verstopt, choke een beetje smokkelt of gewoon veel te rijk afgesteld

Vacuumslangetje zit nu ook al op de linker.

Macht kein flauss aus, zolang er maar een op de brandstofpomp is aangesloten EN de ander afgedopt ivm vuilaanzuiging.

Bij het originele setje is een hoekje van de bovenkant afgebroken. In een poging het boutje van de deksel los te krijgen (met een hamertje...) brak het hoekje af. Later heb ik zo'n moertangetje gekocht, daarmee gaat het beter

Derde setje ziet er schoon uit. Alle boutjes zijn vervangen door imbus, van binnen is het schoon. Ik blaas ze nog wel even door met remmenreiniger en perslucht.

Tik op de (bout)kop is vaak een goede oplossing, maar soms heb je pech. Zelf boor ik bij die kleine etterbakkies de kop eraf .

Hopen dat driemaal scheepsrecht is bij jou . Kunnen wij volgend jaar weer een Dijkenrit/ Kustrit maken

[DR-Big]

En het werkt dus. Vandaag vervangen (ha ha, kan ik met mijn ogen dicht...)

Accu was een beetje dood, dus op de autoaccu gestart en ik één keer lopen (na maanden stilstand). Meteen mooi stationair. Even afstellen en daarna de accu opladen. Daarna starten en slecht lopen, ploffen, afslaan, wat nou weer? Gelukkig, vacuümslang van de benzinepomp was losgeschoten. Das ook lekker monteren in zo'n loeiheet blok.

Maar het zit erop. Geen tijd voor een proefrit, was al donker en ik moest weg. Komt van de week wel.


OJ

[DR-Big]

Eindelijk proefgereden. Lekker zonnetje, blauwe lucht

Motor loopt weer als vanouds. Trekt lekker door in de versnellingen, geen gehik, loopt mooi stationair. Ik ben blij. Ik weet niet wat die fransoos met die andere carbs gedaan had, maar die hebben nooit echt lekker gelopen. Deze voelen meteen weer goed aan.

OJ

[futurist]

kijk das goed nieuws, nu alleen nog het olie verbruik wat verminderen.

futurist