Balansas ketting vervangen.

[kantelaar]

De nokkenas en lagers voor het "zwaard" van de achterschok en de limapakking liggen klaar , als ik die ga ophalen moet ik nog een balansasketten bestellen , zal ook een paar dagen duren, dan met mijn laatste centjes zal ik dan wat benzine in de auto kunnen gooien en richting utrecht kunnen komen .

Welke dag komt het beste uit Zappa, ik regel denk ik een aanhanger om de big in zijn geheel mee te nemen , kan men met een ritje horen welke rammel er nou naast die van onder de kleppendeksel ik bedoel, .

Stationair rammelt er namelijk niks , vooral met terugschakelen hoor ik het en het komt van links

Ooff ik kom met een blok , of ik ga op de Big. wit no nie

[zappa.suzuki]

Heb het liefst de hele motor en pik maar een dag vanaf de 10e door de weeks.

Heb diegene al ge PB die mn rotor trekker heeft maar nog geen reactie terug, zal m nog s PBen..

Weet je wat ik wel vervelend vind, je blok is gereviseerd door andere maar is niet goed, normaal garantie maar dan ben je hem weer lang kwijt

Je beschrijft de klachten ook niet echt best, je beschrijft nu pas je rammel duidelijk, versleten balansasketting hoor je stationaire het meest, als jij hem hoort bij terug schakelen ben ik bang dat het niet de ketting is..
En mischien valt het mee en is het een kettinggeleiderwiel van de ketting maar bij pech een lager in het blok

Vind het erg rot wat er nu aan de hand is en help je maar als het het blok is is er wat mis gegaan in DE

[futurist]

ja Zap dat is idd kl*te als je helemaal niet weet wat je moet verwachtten.................
zo'n rollrtje van de ketting is wel goed bedacht overigens, stukkie rijden is 9 van de 10 keer direct de diagnose toch....
futurist

[kantelaar]

Als het een lager in het blok is krijgen ze hem terug ja. die ketting roller , ik had al eerder die tip gekregen dat dat het kon zijn, ik moet hem op een bok zetten en het achterwiel laten draaien met terugschakelen om dat uit te sluiten of onderkennen .
Ik had al andere rollers voor in de plaats maar dat zegt niks , die kunnen ook lawaai maken natuurlijk.

Ik dacht aan vrijdag de 13de , mooie datum ik zal een aanhangert voor die datum regelen.

[zappa.suzuki]

De 13e is prima, zie je dan.

En je kan ook gewoon kijken of je rollers er nog zitten om te beginnen

[kantelaar]

Ok dan pm ik je nog wat betreft tijd.

De rollers zitten er op, ook heb ik ze al vervangen voor andere tweedehands schoongemaakt en ingevet.
Als de ketting te strak staat of te los zou dat misschien ook een ding zijn die de rollers meer lawaai laten maken ?, probeer ik dat ook wel .

[zappa.suzuki]

Ketting minimaal 4cm omhoog en omlaag als ie op de zijstandaard staat.

[kantelaar]

Dan staat hij iets te strak ik dacht 2 cm

Zo nu 5 cm omhoog en naar beneden, 4 lukt niet maar is dan denk ik beter dan te strak.

[zappa.suzuki]

In totaal dus 4cm speling voor de duidelijkheid

[kantelaar]

ik snap het maar het afstellen is beperkt , 1 kartel van de halve maantjes van de achterbrug terug gezet en nu is ie iets te los . 1 kartel verder en hij is te strak.

[zappa.suzuki]

Beter te los dan te strak

tenzij je met vorst bevroren sporen gaat rijden, dan beter iets te strak

[Edwin]

[loek de kort]

heb het liever te strak te los komt vanzelf

[kantelaar]

Te strak is toch slecht voor de tandwiel as , kan toch zijn dat het gaat lekken en dan moet het blok gesplitst worden om er bij te kunnen ?

[zappa.suzuki]

Denk dat Loek het nu ff ergens anders over heeft

[kantelaar]

Oh, tjongejonge zo bezig met kettingkjes dat ik het niet eens door heb