Het BIG cafe

CamoKat · ma jul 18, 2011 19:59

..... de DR heeft júíst een x aantal maanden in de hoek van de garage gestaan zodat ik kon afkoelen.
Was juist weer met goede moed begonnen.

een dezer dagen haal ik toch nog ff het filter eruit en check ik 't een en ander.
Doet ie het ineens goed en zijn er geen kopers dan hou ik 'm

... hejjj, pagina 100

Monstersmurf · ma jul 18, 2011 20:26

Heb na opbouw met andere vork en ander kleur frame ook gevochten met het blok.. ( met hulp).. Vooral dat helpt af en toe een ander mee laten kijken.. Twee weten en er meer dan een en drie.. etc etc

Succes.. gewoon de moet er in houden .. als hij weer mooi loopt en het eerste iets minder nette rondje zit er weer op heb ook jij weer een grote smile in je helm!!

Succes!! gooi af en toe een berichtje op het forum.. denken wij mee!!

Leo · za jul 23, 2011 06:36

Zow, de tractor staat op de aanhanger en gaat naar de monteur toe en dan gaan we hem strippen totdat we een Vbak tegen komen die vervolgens open gemaakt wordt en dan gaan we goede delen scheiden van het ijzervijlsel ( formaly know as lagers ) en ondertussen bidden we dat er niet nog meer beschadigd is.

Leo

CrazyWezel · za jul 23, 2011 11:01

pagina 100

Leo · za jul 23, 2011 20:00

CrazyWezel schreef:pagina 100

Rondje van de zaak !

Maar nu even heel belangrijk nieuws

: mijn Vbak van de tractor

Mazzel 1: alles ging wonderbaarlijk goed los.
Mazzel 2: ipv een komplete chaos aan te treffen in de Vbal bleek slechts 1 lager de boosdoener
Tegenvaller: Koppeling moest vervangen worden. Was errug dun en nu we hem toch open hadden.....

Volgende week begint de puzzel der Vbak in mekaar plaatsen.

LEO

zappa.suzuki · za jul 23, 2011 20:10

Rottige GSen, hele achterkant uitbouwen om bij de koppeling te komen

Suc6 Leo!
Gelukkig valt de schade mee

Leo · za jul 23, 2011 21:00

zappa.suzuki schreef:Rottige GSen, hele achterkant uitbouwen om bij de koppeling te komen

Ja echt belachelijk hè dat dat pas na 100.000km moet gebeuren.
Ik zit er aan te denken een schadeclaim in te dienen

Als je er zelf bij staat is het allemaal minder erg dan dat je zo op de foto`s ziet hoor. Het iedere keer losknippen van tyraps ( hielden bedrading vast aan het subframe waardoor je die niet omhoog kon duwen ) was vervelender dan het loshalen van de rest.

zappa.suzuki schreef: Suc6 Leo!
Gelukkig valt de schade mee

THX. zoals het er nu uitziet heb ik een wijs besluit genomen om bij de eerste vreemde geluiden de fiets preventief stil te zetten en hem open te maken zodat ik veel schade heb kunnen voorkomen.

Als deze klaar is gaat de BIG open om te kijken waarom die zo tikt in de kop dus ik hoef me zeker niet te vervelen de komende tijd

LEO

de antrapper · zo jul 24, 2011 08:18

Nog wel tijd voor vakantie?

Leo · zo jul 24, 2011 11:32

de antrapper schreef:Nog wel tijd voor vakantie?

Ja hoor. Moeders haar brommers doen het gewoon en daar rijden we onze ritjes op in de vakantie tussen het sleutelen in.

Over vakantie gesproken:is dit iets voor BIGmeeting 2012 ?

LEO

futurist · zo jul 24, 2011 12:16

Nou de bak weer bija ok is (ziet er heftig uit hoor) lijkt me zo"n avontuur met de GS gaaf hoor, de DR is miss geschikter maar dan moet er dus nog werk verzet. Ik zou ook wel zin in zo"n avontuur hebben hoor................................
Daar is onze fiets nou echt voor gemaakt
greetz Futurist

Leo · zo jul 24, 2011 17:03

futurist schreef: Ik zou ook wel zin in zo"n avontuur hebben hoor................................Daar is onze fiets nou echt voor gemaakt
greetz Futurist

Dat is precies wat ik ook dacht.
Kunnen we bespreken op de sept. meeting

Vanwege het geweldige weer hier vandaag in het zuiden spgoesdakar maar eens lastig gevallen voor een balhoofdlagervervanging en een bak koffie.

LEO

800S · zo jul 24, 2011 21:58

briancon is gaaf..... ooit eens filmpje gepost, die ik nu niet meer kan vinden!
eerst nog maar paar x oefenen

greetz sander

futurist · ma jul 25, 2011 09:48

Hé ik hoop wel dat je er meer vet in heb gedaan als op de foto voor dat het erin geschoefd is, lijkt wel van een Japanse motor, alsof de monteur in de fabriek zelf het vet moet betalen in het balhoofd??
Al zoveel Soezie's en kawa's gehad die bij de eerste grote brt al nieuwe lagers moesten
futurist

Leo · ma jul 25, 2011 11:59

futurist schreef:Hé ik hoop wel dat je er meer vet in heb gedaan als op de foto voor dat het erin geschoefd

Om niet met een hoop tjiptjap de werkbank van spgoesdakar vies te maken had ik al het vet eraf gehaald. En bij thuiskomst de nieuwe lagers lekker ingevet met blauwe smurfensnot welke ik ooit van CW heb gekregen voordat ik ze terug plaatste.

Tis idd een balhoofd van een japanse XR400.

LEO

futurist · ma jul 25, 2011 14:33

het hele motorpark zit in de lappenmand is het niet, de meeste hebben het druk met hun kinderen maar jij met alle 2 wielers.......
blijf je wel lekker van de straat en uit het cafe, voordelig???
greetz Futurist

Leo · ma jul 25, 2011 20:27

futurist schreef:het hele motorpark zit in de lappenmand is het niet

Vooropgesteld dat het een gruwelijke luxeprobleem is heb je helemaal gelijk en ik rij dan ook op moeder haar fiets naar het werk

.

Maar stap voor stap gaan we de oude beestjes met behulp van deskundigen weer op de been helpen. Komt goed. De BIGmeeting is over 2 maanden dus nog tijd zat

LEO

madmenno · ma jul 25, 2011 22:07

Ivm met nieuwe ketting /tandwielen , maar ff een 'voor nop man'
kettingsmeersysteem geinstaleerd

Potje vullen met Dikke olie, en dan dekseltje iets lossen om de druppels te laten komen.

madmenno · ma jul 25, 2011 22:12

Uiteindelijk rijdt ie dan toch !!!!!!!

http://youtu.be/xl7RxrTCqao

futurist · wo jul 27, 2011 13:25

en hoe rijd zo'n 6.5 dan?????
greetz Cor

madmenno · wo jul 27, 2011 14:57

Als je goed kijkt zie je dat het een 800 blok/frame is, dus het rijd als een 800 met 17" voorwiel
Staat wat meer op zijn neus, dus iets nerveuzer.
En omdat het tank/kuipje/zadel van een 650 is, voelt ie veel lichter en kleiner aan, geen 29L peut om je balhoofd.
Is een hoop passen meten, beugels maken , frame aanpassen etc geweest, maar het ziet er toch bijna , fabrieks af uit ??????

Je zou idd denken dat het een 650 is

800S · wo jul 27, 2011 20:14

ziet er errug gaaf uit zeg, knap werk!
persoonlijk liever nopjes, maar chapeau..........

Edwin · wo jul 27, 2011 20:28

Knap stukje werk man...veel plezier ermee uiteraard.

Edwin

madmenno · do jul 28, 2011 07:41

Ben hier wel mee in m'n 'nopjes'

, maar heb nu wat tijd
om mijn andere Big weer 'netjes' te maken.
Die staat gewoon op off road banden, maar wil ook een setje
wielen met echte noppen klaar leggen

.

Deze is mijn 'ideale' straat Big

Nog dank aan Ridge voor de uitlaat bocht en Shifty voor de achterbrug !, Had ie net nodig , voor de 'Monster' Look

Leo · do jul 28, 2011 11:52

mocht je in de buurt zijn met je BIG is er een leuke allroadrit voor u te rijden

LEO

madmenno · do jul 28, 2011 22:17

50km zandpad op m'n michelin pilot

, Kom ik liever een keertje bij een stelletje Biggetjes kijken

.
Maar dat is allemaal in het buitenland[limburg}

???

Het BIG cafe

Aanmelden • Registreer