NOPPENFORUM.NL

Hey hallo, Ik heb een honda CR 250 2-tact.ik rij voor plezier/hobby enduro en ik wil de zuiger na 25 draai uren vernieuwen.
Wat doen julle

Ik weet niet wat je niveau van rijden is, maar volgens mij is dit wel erg snel.

1ste zuiger 200cc zit er nog steeds in, 100 uur.
Bij 60 uur wel de zuigerveren vervangen.
offroad tempo.
ps:nieuwe ligt al wel klaar.

25 uur voor een 250cc hmmmm waarom niet.

Maar hoe lang zit je bigend er al in?

huskie schreef:1ste zuiger 200cc zit er nog steeds in, 100 uur.
Bij 60 uur wel de zuigerveren vervangen.
offroad tempo.
ps:nieuwe ligt al wel klaar.

25 uur voor een 250cc hmmmm waarom niet.

Maar hoe lang zit je bigend er al in?

@ huskie, die vraag komt , nadat ik de motor kocht bleek achteraf dat de
zuiger had opgelopen in zuigerwand ,...dus nieuwe nicosaillaag ,zuiger,zuigerveren ,naaldlager, en pistonpen.
bevriend dealer zei dat zuiger er al zeker 60 uur in zat???

Maar bigend vernieuwen van 2-T is dat duur

Dinsdag die bevriende dealer bellen, dan weet je het.
Van wanneer is die 2takt? Misschien kun je meteen wat meer onderdelen vervangen

huskie schreef:Dinsdag die bevriende dealer bellen, dan weet je het.
Van wanneer is die 2takt? Misschien kun je meteen wat meer onderdelen vervangen

@ huskie die vriend van me zegt ook 25 uurtjes,dan vernieuwen.
Maar op andere forums verschillen de meningen, en omdat dit een enduro/cross forum is, en ik denk dat meerdere mensen hun enduro gebruiken zo als ik, misschien hebben zij andere ervaringen

Ik heb vroeger ook altijd met Honda's CR250 gereden.
Toen ik er uitsluitend wedstrijden mee reed bij de MON ging er om het half jaar een nieuwe zuiger in.
Vanaf 2000 ben ik gaan offroad rijden door bossen en velden en toen ging er om het jaar een nieuwe zuiger in.
Als jij net zo rijdt als ik toen reed ( snelheid ) dan kan je ook gemakkelijk zo lang met een zuiger doen.

Om een indicatie te geven over mijn snelheid : ik heb inters gereden bij de MON.

Patrick, die vriend, is dat die bevriende dealer?

Adje geeft goed aan wat er allemaal mogelijk is, kwa zuiger tijden.

adje schreef:Ik heb vroeger ook altijd met Honda's CR250 gereden.
Toen ik er uitsluitend wedstrijden mee reed bij de MON ging er om het half jaar een nieuwe zuiger in.
Vanaf 2000 ben ik gaan offroad rijden door bossen en velden en toen ging er om het jaar een nieuwe zuiger in.
Als jij net zo rijdt als ik toen reed ( snelheid ) dan kan je ook gemakkelijk zo lang met een zuiger doen.

Om een indicatie te geven over mijn snelheid : ik heb inters gereden bij de MON.

@ Adje, neen zo hard ga ik niet, maar hier heb ik dus wat aan iemand met ervaring en een verhaal, Bedankt Adje

De uren als je alleen offroad rijdt tellen ook niet zo zwaar , als je tenminste niet op die lange paden volgas gaat liggen jagen.

Met motocross heeft het allemaal veel meer te verduren.

Wij rijden gemiddeld zo'n 45 ( halve ) dagen per jaar offroad inclusief de tripjes naar het buitenland.

Gemiddeld rijden we op een middag zo'n 4 uur.

Dus 45 X 4uur = 180uur met een zuiger.

Nogmaals , ik was en ben geen rijder die zijn motor op een kilometers lange rechte pad over de zeik laat draien.

adje schreef:De uren als je alleen offroad rijdt tellen ook niet zo zwaar , als je tenminste niet op die lange paden volgas gaat liggen jagen.

Met motocross heeft het allemaal veel meer te verduren.

Wij rijden gemiddeld zo'n 45 ( halve ) dagen per jaar offroad inclusief de tripjes naar het buitenland.

Gemiddeld rijden we op een middag zo'n 4 uur.

Dus 45 X 4uur = 180uur met een zuiger.

Nogmaals , ik was en ben geen rijder die zijn motor op een kilometers lange rechte pad over de zeik laat draien.

@ Adje nog een vraag : Huskie had het over bigend, is daar volgens jou
ook een houdsbaarheid datum aan nee,,, effe zonder gekheid vervang je die ook bij een bepaalde tijd en qwante kosta
heb je hier ook ervaring mee.

Bigend deed ik nooit vervangen.
Maar ja , ik deed ook nooit langer dan 1,5 tot 2 jaar met een motor.

adje schreef:Bigend deed ik nooit vervangen.
Maar ja , ik deed ook nooit langer dan 1,5 tot 2 jaar met een motor.

Oke, bedankt voor de uitleg.

patricksku schreef: Hey hallo, Ik heb een honda CR 250 2-tact.ik rij voor plezier/hobby enduro en ik wil de zuiger na 25 draai uren vernieuwen.
Wat doen julle

KTM EXC 250 deed ik 50-60 uur met een zuiger.

Belangrijk is wel, je filters altijd SNEL wisselen, dit scheelt veel slijtage op de zuiger.

Ik rijdt met mijn KTM altijd zo'n 100 uur met een zuiger. Staat nu op 97 uur, gaat aankomend weekend nog zo's 10 a15 uur erbij krijgen in Polen.
Daarna maar eens een nieuwe. Bij de 2e zuiger waarschijnlijk een nieuw big-end.

Heb met alle KTM 2takten (250/300 cc) altijd om de 60 uur de zuiger verwisseld. Ziet er dan nog netjes uit als je inderdaad regelmatig je luchtfilter goed schoonmaakt
Bigend vervangen doe ik nooit. Net zoals Adje zegt, dat is normaal gesproken binnen 2 jaar ook niet nodig. Zeker niet met een nieuwe motor!
Nu met een 500 2takt rijd ik een stuk langer met de zuiger. Zo'n ding gaat ook wel iets langer mee dan die lichte bromfietsen

Redski schreef:Ik rijdt met mijn KTM altijd zo'n 100 uur met een zuiger. Staat nu op 97 uur, gaat aankomend weekend nog zo's 10 a15 uur erbij krijgen in Polen.
Daarna maar eens een nieuwe. Bij de 2e zuiger waarschijnlijk een nieuw big-end.

@Redski, maar dan heeft die gast waar ik die 2-tact van kocht toch eg wel
langer dan 60 uurtjes zitten tuffe op dat zuigertje,en slecht onderhoud gepleegd...de kl**t... agja mag niet schelden hier op forum.

Bedankt jongens voor jullie reactie`s