NOPPENFORUM.NL

Op deze KTM zitten watertanks achterop. Weet iemand welk merk dat is?

Ik heb heel sterk mijn twijfels dat dit watertanks zijn.........., ook zonde als je er ook benzine in kwijt kan

Als ik naar die foto kijk,is het net of hij op een chopper zit.

Zo zit elke KTM rijder op zijn motor toch

Rolando schreef:Op deze KTM zitten watertanks achterop. Weet iemand welk merk dat is?

Baja Designs??
http://www.justgastanks.com/store/index ... cts_id=572

Welk merk? geen idee..
maar iemand van de Big club heeft wel een set a-tanks te koop.. volgens mij KTM...

KTM-Schuimpie schreef:Ik heb heel sterk mijn twijfels dat dit watertanks zijn.........., ook zonde als je er ook benzine in kwijt kan

Kan natuurlijk beide!!
Voor de Tuareg heb je nl een tank nodig om 160km aan één stuk te rijden, daarnaast 4 liter water voorraad meenenem, vandaar!!

tsja, waar mijn foto's al weer niet goed voor zijn
Ik gok toch dat het een benzinetankje is want zo te zien heeft hij verder voorop de standaardtank (en daar red hij het niet mee). De meeste KTM's reden met een (?) 14 liter doorzichtige tank via RBC.
Water werd meestal opgelost met een grote camelbag en een plastic fles op het voorspatbord (ductape) die er dan na de controle bij de start vanzelf weer afviel.
Mooie week gehad trouwens.

Henk,

Heb je overige foto's ook gezien en inderdaad lijkt het me een mooi evenement. Vandaar ook mijn vragen, want ik ben aangestoken door een jongen hier uit de buurt die mee gedaan heeft. Ook Martin Fontyn, die ons in Polen gaat gidsen, begeleid een aantal rijders in de voobereiding.

Ben aan het overwegen om aan de editie van 2010 mee te doen, maar nog veel vragen die ik beantwoord moet hebben, voor een definitieve beslissing neem.

Iszeker erg leuk om mee te doen. Ik heb dit jaar via memo tours de topservice gedaan en dat is ook erg goed bevallen.

Voor de verandering ook door rivieren heen moeten rijden maar dat is niet normaal. Zndduinen is echt gaaf rijden.

Rolando schreef:Henk,

......
Ben aan het overwegen om aan de editie van 2010 mee te doen, maar nog veel vragen die ik beantwoord moet hebben, voor een definitieve beslissing neem.

DOEN!!!!!!! Overigens moesten sommige endurorijders er erg aan wennen dat je vooral langzamer moet rijden vanwege de navigatie. Met een snelle groep en een snelle gids wordt er harder gereden.
Als je die knop omgedraaid krijgt is het gewoon erg leuk, dat navigeren.

Foto van doorzichtige grote tank op KTM:

henkzelf schreef: DOEN!!!!!!! Overigens moesten sommige endurorijders er erg aan wennen dat je vooral langzamer moet rijden vanwege de navigatie. Met een snelle groep en een snelle gids wordt er harder gereden.
Als je die knop omgedraaid krijgt is het gewoon erg leuk, dat navigeren.

Die knop krijg ik maar niet omgedraaid
Misschien als ik echt oud begin te worden dat het dan vanzelf komt

Je wil toch niet zeggen dat het voor oude mensen is he Adje!!!!!

Nee hoor , dat bedoel ik er helemaal niet mee te zeggen
Ik persoonlijk rij nu nog liever achter een snelle gids aan die de mooiste en technische stukken laat zien onder een goed tempo.
Met een roadbook veranderd dat helemaal want dan rij je nu eenmaal meer langere paden en daar zit ik nu nog niet op te wachten.

Zit al een jaar of wat tegen een roadbook aan te hikken maar het komt er niet van..
Of rij op de GPS de route of haak achter de snelste roadbook rijder die ik ken aan...

maar het liefst een snelle gids die het op z'n duimpje kent...

adje schreef:Nee hoor , dat bedoel ik er helemaal niet mee te zeggen
Ik persoonlijk rij nu nog liever achter een snelle gids aan die de mooiste en technische stukken laat zien onder een goed tempo.
Met een roadbook veranderd dat helemaal want dan rij je nu eenmaal meer langere paden en daar zit ik nu nog niet op te wachten.

Langere paden ook, maar in de Tuareg roadbooks zitten ook heel wat stukken met 5 of 6 aanwijzigen per km en die halen de snelheid eruit.

Overigens niet te lang wachten Adje; als die "knopjes" vast gaan zitten, kunnen ze zo maar afbreken

En de inschrijving voor 2010 is nu al open, volgens een bericht dat ik van http://enduroadventure.eu/ EAO Belgium kreeg.

Als ze de rally gaan bepijlen kom ik ook.

De datum is ook al bekend: 14-3 t/ 22-3 2010!!

Rolando schreef:De datum is ook al bekend: 14-3 t/ 22-3 2010!!

Hmmmm, staat ook al mijn agenda!

Ben ook wel geinteresseerd in zo'n side panel tank.
Past alleen niet op een EXC450 '09

Nog ff op zoek naar een andere.

Hier vindt je er wel een aantal verschillende:

http://www.justgastanks.com/store/

Overigens kun je (volgens een aantal deelnemers) met een 15 litertank al overweg.

Voor een CRF450R '09 hebben ze dus ook al een grotere tank gemaakt zie ik.
Dat moet eigenlijk ook wel met dat klein orgineel tankje wat er nu op zit.

adje schreef:Voor een CRF450R '09 hebben ze dus ook al een grotere tank gemaakt zie ik.
Dat moet eigenlijk ook wel met dat klein orgineel tankje wat er nu op zit.

Hoeveel liter is dat standaard dan?

Ongeveer 6 liter
Misschien genoeg voor een manche van 20 minuten in een crosswedstrijd maar zeker niet genoeg voor enduro te rijden.

adje schreef:Ongeveer 6 liter
Misschien genoeg voor een manche van 20 minuten in een crosswedstrijd maar zeker niet genoeg voor enduro te rijden.

Wel met een extra tankstop!!

adje schreef:Voor een CRF450R '09 hebben ze dus ook al een grotere tank gemaakt zie ik.

Wanneer wordt ie besteld ?