
Ben nu aan de twijfel..
Blokken wisselen en zuipblok in de pekel fiets Dirty hangen.. [ maar daarvan moet over 5000km de balans- en nokkenketting vervangen worden a e150.-]
Cilinder en kop reviseren met over size zuiger van het kapotte blok voor een snelle wissel op het blok van Shiny a e500..
Wil een lichtere brommer er naast zetten van de zomer en dus even doorijden en dan blokken en kettingen wisselen en Dirty op de slacht..
Maar moet eerst de lucht voor zeker schoon hebben.. anders heb ik snel het zelfde probleem

Iemand nog goeikoop een goede zuiger/cilinder/kop?