NOPPENFORUM.NL

Heeft iemand ervaringen met de Powerblade in 4-takten?

Ja ik heb het wel eens geprobeerd.
Doet geen reet

Het zijn wel leuke kleurtjes.

Houten Klaas schreef:Het zijn wel leuke kleurtjes.

Ikke niet begrijp

adje schreef:Ja ik heb het wel eens geprobeerd.
Doet geen reet

Ik ken weer andere mensen die juist zeggen dat het een hoop doet. Dat waren wel mensen met 600+ LC4 motoren dus wellicht maakt dat nog wat uit. Erg populair zijn die dingen trouwens niet dus het effect zal ook wel meevallen.

Met kleurtje bedoelt Klaas waarschijnlijk het feit dat de meeste zo leuk geanodiseerd zijn. Hij heeft oog voor dat soort dingen. Nu je het zegt: Dus eigenlijk ideaal voor zijn spiegeltjes en kraaltjes motor

Je hebt ze in mooi geanodiseerd oranje, paars en ?

Houten Klaas schreef:Je hebt ze in mooi geanodiseerd oranje, paars en ?

Rood, wat na een paar jaar roze is?

De MXA had getest met een blade met zowel een horizontaal als verticaal blad. Waren zeer enthousiast (5 uit 5 sterren)...

Daar zie je toch niets van dat het zo'n mooi kleurtje heeft.
Dat ding zit helemaal verstopt in de achterkant van de carburateur.

Wat dat betreft is het net een mooi kanten setje.

adje schreef:Daar zie je toch niets van dat het zo'n mooi kleurtje heeft.
Dat ding zit helemaal verstopt in de achterkant van de carburateur.

Ik zie toch wat paars op deze foto

Dat is iets helemaal anders dan wat ik had in mijn Honda.
Bij mij was het gewoon zo'n ronde blikken plaatje met een horizontalen plaatje er in gepuntlast

Ik heb er een in mijn WR426 gehad en het werkt volgens mijn ervaring
wel. De motor reageert onderin sneller op het gas. Ik heb hem nog liggen
dus als iemand het proberen wil!