NOPPENFORUM.NL

Wie rijdt er met een "gear indicator"rond?
Of weet iemand die er mee rond rijdt?

Het idee is om er eens mee te gaan trainen, rijden. Ik moet helaas toegeven dat ik gedurende een cross soms niet meer weet in welke versnelling ik zit. Elke ronde betrap ik me er weer op dat ik twijfel om op te schakelen of gewoon versnelling te laten staan. Etc.

ik heb die dingen wel eens voor anderen gemonteerd maar vind
dat het erg langzaam reageerd.En dat was op wegmotoren dus lijkt mij voor enduro/cross gebruik niet geschikt.

Heb je nog een extra ding erbij om op te letten
Gaat altijd op gevoel. Die Gear indicator zit bij mij onder de helm

petertje schreef:ik heb die dingen wel eens voor anderen gemonteerd maar vind
dat het erg langzaam reageerd.En dat was op wegmotoren dus lijkt mij voor enduro/cross gebruik niet geschikt.

Was dat een biketronix?
En als ze de langzaam reageren, dan hebben wij er niets aan, dat klopt.

nee datatool,is echt niks waard op een enduro.
Helaas geen ervaring met de raceversie van biketronix.

huskie schreef:Wie rijdt er met een "gear indicator"rond?
Of weet iemand die er mee rond rijdt?

Het idee is om er eens mee te gaan trainen, rijden. Ik moet helaas toegeven dat ik gedurende een cross soms niet meer weet in welke versnelling ik zit. Elke ronde betrap ik me er weer op dat ik twijfel om op te schakelen of gewoon versnelling te laten staan. Etc.

same here. Wanneer we na een kalm stuk bijvoorbeeld de mais weer inmoeten schakel ik ongeveer 15 keer terug om hem dan weer 1x omhoog te tikken zodat ik weet dat ik in zn 2 zit

Bosje schreef:

huskie schreef:Wie rijdt er met een "gear indicator"rond?
Of weet iemand die er mee rond rijdt?

Het idee is om er eens mee te gaan trainen, rijden. Ik moet helaas toegeven dat ik gedurende een cross soms niet meer weet in welke versnelling ik zit. Elke ronde betrap ik me er weer op dat ik twijfel om op te schakelen of gewoon versnelling te laten staan. Etc.

same here. Wanneer we na een kalm stuk bijvoorbeeld de mais weer inmoeten schakel ik ongeveer 15 keer terug om hem dan weer 1x omhoog te tikken zodat ik weet dat ik in zn 2 zit

Dit is allemaal helemaal niet erg!!

zolang er geen slot om je achterbrug zit, je zadel vast zit, de bougie gewoon vonkt, en je achterasmoer erop zit, voor de rest geen stress.

KTM-Schuimpie schreef:

Bosje schreef:

huskie schreef:Wie rijdt er met een "gear indicator"rond?
Of weet iemand die er mee rond rijdt?

Het idee is om er eens mee te gaan trainen, rijden. Ik moet helaas toegeven dat ik gedurende een cross soms niet meer weet in welke versnelling ik zit. Elke ronde betrap ik me er weer op dat ik twijfel om op te schakelen of gewoon versnelling te laten staan. Etc.

same here. Wanneer we na een kalm stuk bijvoorbeeld de mais weer inmoeten schakel ik ongeveer 15 keer terug om hem dan weer 1x omhoog te tikken zodat ik weet dat ik in zn 2 zit

Dit is allemaal helemaal niet erg!!

zolang er geen slot om je achterbrug zit, je zadel vast zit, de bougie gewoon vonkt, en je achterasmoer erop zit, voor de rest geen stress.

ff voor de mensen die niet weten waar het over gaat: wees gerust, dit is mij heus niet allemaal in 1 weekend gebeurd, ik smeer het lekker uit over meerdere ritten (die achterbrug is wel n leuk verhaal maar is erg offtopic...)

Bosje schreef:

KTM-Schuimpie schreef:

Bosje schreef: same here. Wanneer we na een kalm stuk bijvoorbeeld de mais weer inmoeten schakel ik ongeveer 15 keer terug om hem dan weer 1x omhoog te tikken zodat ik weet dat ik in zn 2 zit

Dit is allemaal helemaal niet erg!!

zolang er geen slot om je achterbrug zit, je zadel vast zit, de bougie gewoon vonkt, en je achterasmoer erop zit, voor de rest geen stress.

ff voor de mensen die niet weten waar het over gaat: wees gerust, dit is mij heus niet allemaal in 1 weekend gebeurd, ik smeer het lekker uit over meerdere ritten (die achterbrug is wel n leuk verhaal maar is erg offtopic...)

Ach jah, ik blijf me der erg nuttig bij voelen....

huskie schreef:Wie rijdt er met een "gear indicator"rond?
Of weet iemand die er mee rond rijdt?

Het idee is om er eens mee te gaan trainen, rijden. Ik moet helaas toegeven dat ik gedurende een cross soms niet meer weet in welke versnelling ik zit. Elke ronde betrap ik me er weer op dat ik twijfel om op te schakelen of gewoon versnelling te laten staan. Etc.

Maakt toch niet uit welke versnelling. Je voelt toch of hij goed op toeren zit of niet.