NOPPENFORUM.NL

Heb sinds vorige week een tik in mijn motor. Het eerste vermoeden van een vriend blijkt te kloppen. Speling op de zitting/ lager van de krukas. Een zwak punt bij de TT600, ik ben het 3e geval dat hij kende. De lager zou eventjes geblokkeerd zijn en dus in de zitting zijn verschoven. Maw de lager heeft zijn beste tijd gehad. De Yamaha-dealer zou hier ook geen oplossing voor hebben vermits de lager onder temperatuur zou zijn geperst (krimpen/uitzetten). Heeft er soms iemand ervaring, oplossing of een adres van een firma die dit zou kunnen doen.

Praten we over een krukas kogellager of is het een glijpassinglager, waarvan de voering is versleten??

Loctite lager bevestiging.
Daarmee kun je het rollager weer vast krijgen.

Een paar jaar geleden had ik bij mijn TT600 ook dat probleem. Het kogellager aan de vleigwielkant zat los in de zitting en kon dus op en neer worden gehaald.
De oplossing is dat de zitting van het lager (waar het lager dus in de carterhelft vastzit) wordt uitgedraaid en dat daarvoor in de plaats een nieuwe, stalen, zitting wordt geperst/geplaatst.
Is wel een heel secuurwerkje want de krukas moet natuurlijk weer helemaal gecentreerd en recht komen te zitten. Maar dat hoeft geen probleem te zijn voor een goed, gespecialiseerd in motoren. motorrevisie bedrijf.

Thanks a lot. Ga eerst checken of de lager geraakt is. Loctite is wel een pak goedkoper als de karterhelft laten uitdraaien. Maar als de moter uit elkaar ligt is het misschien beter het grondig aan te pakken. In ieder geval, I'm smiling again

wij hebben in de werkplaats lagervast van het merk Würth speciaal voor het vullen van ruimtes in lagerhuizen of in de lagerboring.
dit is net wat meer vullend dan loctite.
kortom er bestaat dus "lijm" speciaal voor lagers.
succes.

mark h