NOPPENFORUM.NL

Kan me voorstellen dat de tandwiel verhouding afhankelijk is hoe versnelling verhoudingen zijn en het vermogen van de fiets. Zijn die voor elk merk ongeveer gelijk in de 450 klasse?
Mijn vraag is eigenlijk, is voor het zelfde terrein een crf met 14-48 gelijk aan een exc 14-48 wr 14-48 , tm,etc.?

Nee want elke motor heeft een andere tandwieloverbrenging in het motorblok.

Zelfs de nieuwe WR met ALU frame heeft al een andere overbrenging dan die met Stalen frame. Ook een ander blok, dus wel verklaarbaar.

inderdaad zoals hierboven beschreven zit het hem inderdaad puur in de versnellingsbak

Gemiddeld zit de CRF450 rond de 14/51 of 13/48.
Heb het WPH er toevallig deze week bij gehad omdat ik het ook wilde weten en komt allemaal op deze verhoudingen uit.

zit er tussende r en de x nog verschil?

De X heeft een kortere 1ste en 2de versnelling en een langere 5de dan de R.

Ik rij ook met 14/51 op mijn R als ik hier in het Nederlandse zand rij.

13/52 als ik bv de maxi freeride rij of ander technisch gedoe.