NOPPENFORUM.NL

Mark net aan telefoon gehad. Ontzettend zwaar door de hevige regenval tot ongeveer 14.00. Alle Nederlanders eruit. Mark had het erg zwaar doordat hij nog niet zoveel heeft gereden en was meer aan het vechten met zichzelf dan met de terreinomstandigheden. Hij vertelde dat hij tussen controle 1 en 2 wel 20 keer was gevallen en wist niet meer hoe vaak hij had vastgezeten, ook in de proeven was het bijna onmogelijk om naar boven te rijden. Hij was in een proef Erwin achterop gekomen die hem er langs had gelaten en later was hij zo vaak gevallen op de route dat hij maar besloot om (verstandig) de motor aan de kant te zetten. Hans had ontzettend vast gezeten en hield het ook voor gezien. Volgens Jan Advokaat de vader van Amel heeft Erwin de benzine op gehad maar wist dit niet zeker. Ook Erwin eruit en Amel heeft om uit een moddergat te komen zo moeten worstelen,waarbij later bleek dat door en stok hij zijn achterwiel kapot heeft gereden (aan een zijde alle spaken eruit, heeft de controle nog gehaald, maar door rijden was geen optie.) Al met al veel tegenslag voor de Nederlanders en als de volledige Nederlandse top eruit ligt is het wel voor te stellen hoe slecht het is. Ook een plus punt de mannen hebben alle 4 hun motor weer ingeleverd om morgen toch maar met frisse "tegenzin" het pak weer aan te trekken en er weer tegen aan te gaan. Amel heeft een reserve wiel van Mark kunnen gebruiken en zal morgen ook gewoon weer starten. Dit getuigt wel van mentaliteit en hopelijk kunnen ze morgen alle 4 laten zien wat ze waard zijn. Ik proost nog maar even een fris biertje om de verjaardag van mijn dochtertje te vieren en zal morgen als we enig bericht ontvangen het zsm op plaatsen.
bron http://www.wpmmotors.nl

Poeh... een bericht uit de hel... Ga er maar eens aan staan. Respect voor die mannen dat ze dan nog doorgaan.

Dacht dat Nederlandse enduromannen/vrouwen wel aan regen gewent waren....... dus dan is de situatie daar waarschijnlijk erg erg hard!

De laatste proef is gereden en zoals het eruit ziet allemaal binnen. Amel advokaat heeft nog iets meegemaakt want liep in de laatste ronde 5 strafminuten op. Mark Wassink ging steeds beter en stond zelfs de laatste test als beste Nederlander in de scratch. Hans Vogels reed die proef iets sneller en 0.18 seconde was het totale verschil over de gehele dag. Hans werd 17e in E2 Amel ongeveer 26. Mark 17 in E3 en Erwin Plekkenpol 18. dus 3 man in de punten is een keurig resultaat. Nu kan Mark met een gerust hard naar Letland voor de EK Enduro alwaar zijn andere Teamgenoot Jeroen Klein Kromhof ook zal deelnemen. dat dit een echte WK was blijkt wel uit de vele uitvallers, ook vandaag is de lijst steeds korter geworden.