NOPPENFORUM.NL

Hey,

Heeft er nog iemand nog onderdelen liggen van deze carburator? De mijne staat op een KTM 520 van 2001. Ben vooral op zoek naar de geleider vd gasschuif (nummerke 21 en 22 om het jullie gemakkelijk te maken). Is nieuw nogal een kostelijke zaak vrees ik.

Merci,
Ives

@Ives , zo'n plaatje heb ik nog eentje liggen waar ik maar 1x mee gereden heb.
Misschien kunnen we wat regelen met die botten van je die ik nog steeds wel wil hebben maar waar ik niets meer over heb gehoord van je

Nummerke 21 kost nieuw iets van zo'n 125 €, Ives.

Jo VdB (ik heb liever nummerke 69 )

69 is wel lekker
alleen mag ik dat nie meer van de dokter



ik heb een zoutloos dieet

ad, ik ben eigenlijk op jou aan het wachten ivm met die botten
Dan kunnen we inderdaad wel iets regelen. Ik stuur je een emailtje. Kom je binnenkort misschien nog eens in Olmen (Triatlon v. Grensland mss) rijden?

Jo, de prijs had ik al gehoord ja... was ik een beetje van geschrokken eerlijk gezegd. 't Is tenslotte een plaatje van niets als je het bekijkt. Vandaar dat ik er eentje 2dehands probeer op te snorren.

€125.00 hoef ik zeker niet voor dat plaatje te hebben
Voor iets meer dan de helft ben ik al tevreden

Ad, ik heb je een mailtje gestuurd.

toevallig vandeweek dat zelfde onderdeel bij mij stuk gegaan , de motor bleef ineens hoog in toeren lopen , alsof er valse lucht werd aangezogen , nader onderzoek wees uit dat er een hoekje uit het gasschuifje was gebroken .

voor de zekerheid de cilinderkop losgehaald , je wilt immers toch ook weten waar dat hoekje danwel gebleven is , maar gelukkig had deze de motor via de uitlaat verlaten .

op naar Brouwer Motors voor de nieuwe onderdelen , ik had besloten er meteen een nieuwe zuiger in te steken , en de distributie ketting preventief te vervangen .

alleen de kosten van het gasschuif plaatje viel me wat tegen , 135 euro om precies te zijn ...


uit eindelijk alles aangeschaft , behalve dat plaatje .... want het is en blijft een sport , maar het is voor mij ook sport om de uitgaves te beperken .

uiteindelijk heb ik het onderdeeltje goed bekeken , en deze viel heel goed zelf te maken op een hobby draaibankje , freesbank is er niet aan te pas geweest , enkelt wat draai , zaag en vijl werk , en 2 uurtjes aan tijd.


helaas vergeten een fotootje ervan te schieten , ik vind t nu wat veel werk om hem weer te demonteren voor een fotoshoot
maar de motor loopt er prima mee , geen verschil met t origineel ...

dus wie een beetje handig is en over een draaibankje beschikt , kan hiermee 135 euri uitsparen

Nou, proficiat. Ik zie het mezelf niet zo snel doen (2 linkerhanden). Spijtig dat je geen fotootje gemaakt hebt. Je kunt mss een zaakje beginnen...