NOPPENFORUM.NL

welke mengverhouding gebruik ik voor een TRIAL cota315r? 1/40?

Doe maar 1/80 a 100. Met die toeren die een trialmotor maakt wordt het anders een smeerboel.
Ik smeer 1/100, al jaren en de cilinder heeft nog zijn honingstructuur in volle glorie.

Waaw, das echt wel weinig, maar zoals je zegt, de motor klimt relatief weinig in toeren tov een enduro hé...

Dit is'm alvast:

http://picasaweb.google.be/villarddw/TR ... 0770451298

Modelletje '98 ... Rem kan ietjes beter, maar als het enigzins mogelijk is, intalleer ik snel een klauwtje met dubbele zuigers...

Het is een schatje, Hornet.
Mocht je veel volgas klimmetjes doen, 30meter hoogte verschil enz, doe dan maar 1/80.
Zorg wel dat je checked welke sproeier bezetting erin zit, en check dat even op internet etc.
Ze worden gauw heet, en met de huidige koude zou een arme zomer afstelling niet lekker voor je motortje zijn.

Zal ik zeker doen! Heb al een site gevonden waar de onderdeelnummers op terug te vinden zijn

Eerst de basis onder de knie krijgen... stilstaan lukt al aardig, bandjes lekker plat zetten

Hoe check je trouwens de kettingspanning? Met die spanrol is dat niet zoals bij een "gewone" motor...?

Nee.
Zorg dat de kettingspanner ongeveer 1,5cm van de achterburg afblijft. Dan is die aardig correct.

Welke versnellingsbakolie zwier ik daar het best op??

Gewone halfsyntheet 10W40??

Nee! de koppeling van z'n Montesa plakt zowieso al snel. ELF HTX740 olie is voorgeschreven en geeft goede resultaten.

Bij Motorhuis Thijs kan je die krijgen (in 2L verpakking). Er moet 0,52 liter bij een oliewissel.

Groeten

Stijn

Of Atf olie, dexron III werkt goed. Kijk maar, wat je makkelijk kunt krijgen gooi je er gewoon in. 10w40 of 5w30 halfsyntheet en lekker vaak verschonen.
Nooit reageren op wat de fabriek voorschrijft, slaat nergens op.
Volgend jaar hebben ze een deal met chevron, moet je dat er opeens weer ingooien?!
Liever google je wat over trialmotoren en versnellingsbakolie. Krijg je een genuanceerdere beeld.