NOPPENFORUM.NL

Vandaag zakte mijn motor maar traag in toeren en draaide hij ook staionair te hoog in toeren. Vorige week liep hij nog perfekt, het was dan ook enkele graden warmer. Ik vermoed dus dat ik de naald wat hoger moet zetten zodat hij stationair rijker komt te staan of slaag ik de bal mis?

2-takt of 4-takt
Met kouder weer heeft een motor meer brandstof nodig.

als het zo plotseling is zal het wel de kou zijn.. of de stationaire sproeier verstopt..
maar gok het het eerste..

Het gaat hier over een husky wr 250 2T. Ik heb'm nog maar een paar weken. Heb eerst een grotere hoofdsproeier gestoken, van een 380 nr een 410, de stationairsproeier is een 35 wat volgens de manual ok is. Positie van de clips is 3e. Als ik'm rijker wil zetten, moet ik de clip toch meer nr beneden brengen?

bart schreef:Als ik'm rijker wil zetten, moet ik de clip toch meer nr beneden brengen?

Dat heb je goed.
De clip naar beneden is de naald hoger , dus meer benzine.

merci.straks eens proberen. weer wat bijgeleerd.

En dat allemaal voor nix

Maar voor zijn volgende vraag moet hij toch echt gaan lappen

Echt een vraag voor Huskie, die heeft er één (gehad) en heeft hem meerdere malen helemaal binnenste buiten gekeerd, dus die weet van de hoed en de rand.

bart schreef:Het gaat hier over een husky wr 250 2T. Ik heb'm nog maar een paar weken. Heb eerst een grotere hoofdsproeier gestoken, van een 380 nr een 410, de stationairsproeier is een 35 wat volgens de manual ok is. Positie van de clips is 3e. Als ik'm rijker wil zetten, moet ik de clip toch meer nr beneden brengen?

Allereerst Bart, heel goed dat je de carb hebt opengemaakt, zodat je weet wat de sproeiers setting is. Ik weet dat er nog steeds rijders zijn die niet weten waarmee ze rijden. Met de bekende vastloper tot gevolg.
Dat je de hoofdsproeier groter maakt is goed, maar vergeet ook niet de stationair sproeier naar 40 te brengen. Naald wat rijker zetten, ook prima. Misschien zelfs 2 clipjes verplaatsen, het is wel erg koud nu.
Kijk ook even naar de luchtschroef: indraaien en dan terug 3/4 - 1 uit.(wanneer te rijk, naar 1 1/2 uit, kwestie van proberen)
Dan moet je natuurlijk gaan rijden en voelen hoe het een en ander is. Maar dit zijn behoorlijke winter settings die de motor heel kunnen houden. Suc6

huskie schreef: Naald wat rijker zetten, ook prima. Misschien zelfs 2 clipjes verplaatsen, het is wel erg koud nu.
Kijk ook even naar de luchtschroef: indraaien en dan terug 3/4 - 1 uit.(wanneer te rijk, naar 1 1/2 uit, kwestie van proberen)

Ik ga dit doen. Als hij dan nog niet stationair lager in toeren draait, Nr 40 erin en terug naar 3e clipje zekerst?

De 40 is tot 1/4 gas goed, daarna neemt de naald het bijna volledig over. Dus ook de naald dien je rijker te zetten, omdat je daar het meeste op rijdt. Dus het is niet of/of maar en/en.

Een expert aan het woord. =)