NOPPENFORUM.NL

Hoi!
Vraagje, ik wil ivm strandrace op m'n 520 KTM EXC het achterlicht demonteren, (incl flap en plaat), omdat dat toch maar evt in de weg zit.

Kan ik dan ongestraft het voorlicht laten branden? (voor herkenbaarheid familie enz ).

Of zou het voorlicht dan eerder doorbranden omdat er achter niets brandt?

Weet iemand trouwens of er "moeilijk" over wordt gedaan met keuren bij de strandrace van scheveningen als je dus met licht wilt rijden?

Ik zou voor een enduro zowiezo iets laten branden. Bij een WR durft de CDI al eens stuk vliegen als je geen verbruiker hebt hangen op je circuit, weet niet of het ook zo is bij andere merken.

grtz

daan LC8 schreef:Hoi!
Vraagje, ik wil ivm strandrace op m'n 520 KTM EXC het achterlicht demonteren, (incl flap en plaat), omdat dat toch maar evt in de weg zit.

Kan ik dan ongestraft het voorlicht laten branden? (voor herkenbaarheid familie enz ).

Of zou het voorlicht dan eerder doorbranden omdat er achter niets brandt?

Weet iemand trouwens of er "moeilijk" over wordt gedaan met keuren bij de strandrace van scheveningen als je dus met licht wilt rijden?

Je koplamp blijft gewoon heel, als je je achterlicht demonteerd. Het de lampen staan namelijk niet in serie maar parallel dus er kan niks gebeuren.
De lamp gaat niet feller branden ofzo dus hij gaat net zo 'lang' mee als anders.
Ik heb zelfs mijn achterlicht zo zitten dat hij niet uit kan, maar ik rijd veel met een gedoofde koplamp en dat blijft prima heel.

Bij de Vlissingse strandcross mocht de 2e keer dat ik mee deed de koplamp niet eens blijven zitten.
Ik heb toen het plastic "glaasje" en de spiegel met gloeilamp uit m'n lampkapje geschroefd.

De 1e keer mocht ie wel blijven zitten maar afgeplakt.

Voor de herkenbaarheid moet je denk ik wat anders verzinnen. Zet maar een grote kip op je helm of zo

een levende kip wel te verstaan...