NOPPENFORUM.NL

Ooit zitten twijfelen met de afstelling van de powerklep? Misschien is dit de oplossing:


Als je vanuit het zand in dikke bagger terecht komt en je wat meer tractie wilt hebben, heeft 4 versnellingen.
Is uitgevonden door een voormalige (tot 2005) Husqvarna-topingenieur Officine Provini.


Ze schijnen gemaakt te worden voor alle 250cc 2-takts Husky, Ktm, suzuki kawasaki, yamaha, tm, gasgas. Weet iemand waar ze te koop zijn?

en hoe werkt het? (kawasaki = 1 stand? valt er nog wat aan af te stellen? )

Zoals ik al zei er zit zie de foto een hendeltje op, die heeft 4 standen en kun je dus onder het rijden even in een ander stand klikken.

Het werkt heel simpel. Ktm heeft het dmv een andere centrifugaal veer, of hoe die veer ook heet?! hetzelfde bereikt.
Door de veer zwaarder te zetten of te maken, gaat de uitlaatklep later open. Hierdoor wordt de karakteristiek van de motor beinvloed.
Uitlaatklep blijft langer dicht, meer traktie tijdens een langere gasperiode.