NOPPENFORUM.NL

Mijn krukas lager is eruit gelopen.
Vandaag weggebracht naar Centrale Motoren Revisie in Tilburg
Hij belt op met de mededeling dat het 500 pleuro's gaan kosten.
En dat ik zoiezo nog een week moet wachten voordat hij de onderdelen binnen heeft.
Heeft niemand een goedkoper adresje???
Ik heb al iets gelezen op het forum bij iemand in Veldhoven?
Graag meer info over.
Ik wacht met smart op antwoord.

Alvast bedankt.

Eddy Lemmens in Veldhoven , geschikte Kerel en KTM dealer .

Eddy Lemmens :


Kruisstraat 120
5502 JJ Veldhoven

mail : info@eddylemmensmotorsport.nl
tel : 040-2535558
fax : 040-2554143

Daat zat ik ook al wel aan te denken.
Maar ik had iets gelezen ene kees uit veldhoven.
Een beunhaas.
Maar dat maakt mij niks uit, als het maar goed gebeurt.

500 euro vind ik wat aan de dure kant eerlijk gezegt .

krukaslagers 40,- pst
pakkingset 130,-

dan zou er 290,- aan arbeid in gaan zitten

als het blok dan toch gedeelt is , check dan meteen de rest van de lagers
en zeker het BigEnd en meet de zuiger evt de veren vervangen en de distributie ketting.

het zou zonde zijn als het blok kort hierna weer een keer gesplitst moet worden.

Lemmens, maar ook Hannamax in Hedel.

Met LV motors in Bladel heb ik goede ervaring.
KTM dealer en technisch goed op de hoogte.
Voor een EXC 300 nieuw bigend setje + persen krukas + verwijderen en opnieuw monteren van de krukaslagers in de carterhelften.
Was iets tussen 300,= en 360,= euro kwijt.

Je kunt perfect terrecht bij Ro Snel van snelmotoren in Zeist. Hier ook wel bekend als modder eter "Zot". Die kan sleutelen als de beste en heeft ook veel ervaring met KTM LC4.

Arjen

Marc Otten schreef:Met LV motors in Bladel heb ik goede ervaring.
KTM dealer en technisch goed op de hoogte.
Voor een EXC 300 nieuw bigend setje + persen krukas + verwijderen en opnieuw monteren van de krukaslagers in de carterhelften.
Was iets tussen 300,= en 360,= euro kwijt.

Kaal blok ingeleverd ofzo? Zonder cylinder? Dan kan het inderdaad zo goedkoop maar anders denk ik dat het wel duurder wordt. Zeker als het een viertakt is.

idd. Marc;
Of hij echt goedkoper is, durf ik zo niet te zeggen, maar ik weet wel dat LV-motors zeer betrouwbaar is !!!!
Voor mij persoonlijk is dat wel het belangrijkste als het om dealers gaat.
In de loop der jaren heb ik heel wat dealers meegemaakt,maar hij is een van de weinige waar ik m`n motor zonder enig wantrouwen neerzet.

brummbar schreef:idd. Marc;
Of hij echt goedkoper is, durf ik zo niet te zeggen, maar ik weet wel dat LV-motors zeer betrouwbaar is !!!!
Voor mij persoonlijk is dat wel het belangrijkste als het om dealers gaat.
In de loop der jaren heb ik heel wat dealers meegemaakt,maar hij is een van de weinige waar ik m`n motor zonder enig wantrouwen neerzet.

Misschien zit er nog wel verschil in of het en 2 of 4-takt is.

Rolando schreef:Misschien zit er nog wel verschil in of het en 2 of 4-takt is.

Geen idee.
Volgens mij zou het iig. geen kwaad kunnen ook daar eens te informeren Kraai;
www.lv-motors.nl

speedphreax schreef:

Marc Otten schreef:Met LV motors in Bladel heb ik goede ervaring.
KTM dealer en technisch goed op de hoogte.
Voor een EXC 300 nieuw bigend setje + persen krukas + verwijderen en opnieuw monteren van de krukaslagers in de carterhelften.
Was iets tussen 300,= en 360,= euro kwijt.

Kaal blok ingeleverd ofzo? Zonder cylinder? Dan kan het inderdaad zo goedkoop maar anders denk ik dat het wel duurder wordt. Zeker als het een viertakt is.

een EXC 300 is een tweetakt

en wel degelijk dat dat een stuk goedkoper is als een viertakt , het demonteren van een viertakt cylinder gaat niet zonder de distributie los te halen.

Klopt.
Losse carterhelften + krukas ingeleverd.