T.k.a. Teraflex II, 109€
Geplaatst: di mar 20, 2007 07:51
Goedemorgen,
Ik ga weer een inkoopaktie starten rond de Teraflex II.
Prijs: 109€ vanaf Nieuwegein.
Maat: 150/80/18"
Type terrein: modder (hele vette), zand, rotsen, gravel
Bandenspanning: max 0.7 bar (hij heeft sterkere zijwangen dan een Michelin Desert), zelfs op de snelweg, je hoeft dus geen lucht meer te laten aflopen al je klaar bent met off-road rijden.
Noppenprofiel: midden prima schoepjes voor zand, buitenkant voor modder, voorzichtig met het gas om gaan bij nat asfalt en bochten.
Achterbrug: de band is extreem breed en past prima in de DRZ achterbrug. Heb je een niet-orginele uitlaat, dan heb je het risico dat de band nét even aanloopt tegen je uitlaat. Hiervoor zul je een paar pasringen tussen de uitlaatophangbus moeten zetten en ruimte te maken.
Levensduur: tussen de 4.000 en 13.000 km, sterk afhankelijk van je rijstijl.
DOT goedkeuring: ja, dus verzekeringstechnisch veilig, toegestaan voor KNMV off-roadritten.
Lekke banden: heb je nog steeds door spijkers e.d. maar deze band loopt door de sterke zijwangen niet meer van je velg, ook niet in bochten bij 0 (nul) bar.
Noppy
Ik ga weer een inkoopaktie starten rond de Teraflex II.
Prijs: 109€ vanaf Nieuwegein.
Maat: 150/80/18"
Type terrein: modder (hele vette), zand, rotsen, gravel
Bandenspanning: max 0.7 bar (hij heeft sterkere zijwangen dan een Michelin Desert), zelfs op de snelweg, je hoeft dus geen lucht meer te laten aflopen al je klaar bent met off-road rijden.
Noppenprofiel: midden prima schoepjes voor zand, buitenkant voor modder, voorzichtig met het gas om gaan bij nat asfalt en bochten.
Achterbrug: de band is extreem breed en past prima in de DRZ achterbrug. Heb je een niet-orginele uitlaat, dan heb je het risico dat de band nét even aanloopt tegen je uitlaat. Hiervoor zul je een paar pasringen tussen de uitlaatophangbus moeten zetten en ruimte te maken.
Levensduur: tussen de 4.000 en 13.000 km, sterk afhankelijk van je rijstijl.
DOT goedkeuring: ja, dus verzekeringstechnisch veilig, toegestaan voor KNMV off-roadritten.
Lekke banden: heb je nog steeds door spijkers e.d. maar deze band loopt door de sterke zijwangen niet meer van je velg, ook niet in bochten bij 0 (nul) bar.
Noppy