NOPPENFORUM.NL

Rijden of niet rijden?

Ik heb al menig ervaren enduro rijder horen zeggen van niet te rijden als het vriest aangezien dit veel te gevaarlijk zou zijn door de bevroren grond.
Aangezien ik drie weken niet heb kunnen rijden, kriebelt het serieus. Ik zou me zo laten verleiden om toch te vertrekken.
Ik ben nog maar mijn eerste seizoen aan het enduroën en heb dus niet zo veel ervaring.

Wat denken jullie? Doen of beter niet?

Probeer is zou ik zo zeggen...

Ik heb woensdag een poging gedaan op een bevroren crossbaan het beviel mij niet. Ik vond het moeilijk rijden vond het bhoorlijk glad en vallen op zulke harde grond is ook niet echt plezierig, dus ben ik na een rondje maar weer gestopt.

Op een crossbaan lijkt me niet echt verstandig, maar een beetje off road is wel leuk hoor, heb vorige jaar ook met de mannen van tt600plus tochtje gedaan in Almere en toen lag er ook sneeuw en was het goed koud, maar wel veel lol gehad

Ik schat zo in dat de grond zondag wel weer zacht is.

Koelwater laten aflopen van de crosser.... Ik heb sinds een week of wat een 125sxs erbij gekocht en pas na de eerste nachtvorst vertelde iemand mij dat daar waarschijnlijk gewoon water in zit. Oeps. Ging goed gelukkig.

Kan ik daar trouwens antivries of zo ingooien? Zit ook in m'n EXC's, waarom niet in een crosser?

Als vriest is het in ons compagnie heel simpel,thuisblijven.Als ge toch wil bollen pak dan de nummer van den ambu mee en ne gps voor te kunnen zeggen waar dat ge ligt .Vorig jaar nog zo iemand moeten laten afvoeren wegens een onzacht kontakt met de bevroren grond(in ons geval kleigrond).Ik zijn zelf ook al op de spoed belandt met te vallen op bevroren klei(gevaarlijker als op beton wegens uitstekende knotsen),er zijn plezanter dingen .

Gewoon skegs indraaien met de handboor. Je kunt dan de hele winter doorrijden, in sneeuw of op een ijsbaan, alles kan dan.

Klein nadeeltje, als je een noodstop maakt op asfalt dan trek je direct een geul. Ook hard optrekken levert de nodige schade.

In het terrein zal het driften wel niet meer zo goed werken want je lijkt dan op rails te rijden, but who cares??



Noppy

en waar koop je die?
greetz

In de schoenwinkel

ik blijf als het vries lekker binnen bij de kachel behalven als het begint te sneeuwen dan word het lekker door de sneeuw heeft baggere met de minibike en de brommers 2 jaar geleden was er rond ons dorp een grote ijsbaan omdat de maas was uitgekomen toen hebben we met alles watr maar rijd op het ijs gezeten (vooral de crossauto's zijn dan leuk)
met de motor ga ik normaal niet rijden als het kouder is dan 5 graden, hopen dat het zondag weer lekker zonnig is

"wat doen jullie als het vriest? "
Bibberen bij de tankstop!

Ik rij normaliter altijd, ook als het vriest (en ik minstens 1 persoon vind om mee te rijden, want ik rij niet alleen).
Nu maak ik er effe een uitzondering op, omdat ik dit een goeie moment vond om mijn scheve pink te laten rechtzetten. Verplicht zes weken rust dus.
Ik vind het best wel leuke kanten hebben, sneeuw en ijs. Ik heb zo eens een bevroren riviertje bergop gereden, prachtig, van die lange trappen in spiegelglad ijs. Of over van die grote bevroren plassen rijden. En dan uitschuiven, en verschrikkelijk sukkelen om weer af het ijs te geraken!
Bwah, het heeft zijn charmes, maar je moet dus NIET volle gas doorvlammen, want dan eindig je inderdaad in het ziekenhuis.

Sterkte met je pink, Helen! Gaat voorspoedig hopelijk?!

Prima hoor! Ik ben geopereerd op 26 december. We zijn nu een maand verder, en voor de dagelijkse bezigheden merk ik er niet veel meer van. Wringen mag nog niet, dus vraag ik mijn man (of collega) een handje hulp om de dop van een fles los te schroeven of zo.
Ik hoop binnen twee weken een eerste rustig ritje te maken met de moto. De twee volgende weekends vallen in mijn skiverlof, en daarna zijn het al meteen de eerste drie officiële enduro's
Ik zal de pinnekes er maar iets langer laten inzitten zeker? Als ze eruit gehaald worden, is het bot toch twee weken minder sterk, omdat de gaatjes moeten toegroeien.

idd. binnenkort drie wedstrijden op rij Ik ben zo benieuwd!

Als het echt berekoud is en alles bevroren ligt, zou ik niet direct aanraden om te rijden. Redelijk gevaarlijk voor valpartijen! En als je valt, dan is het hard of onzacht!

Tenzij je zoals Helen doet met 2-3 op het gemak.

In de sneeuw raad ik ook niet aan, zie maar mijn avonturen in de Voze gezen Daar heb ik me wel geamuseerd in de sneeuw, maar dat was ook met twee en pianokes...... Die spikes lijken dan wel goed!

Vandaag lag het perfect! Moet er nog modder zijn?

Idd, vandaag lag het perfect. EN met jouw tips ging het al veel vlotter. Alleen die val in die ene diepe plas op het einde van de rit was er te veel aan en nu is DRZje een beetje ziek

http://www.bergstromskegs.com

Je kunt alleen bestellen met credit card.

Totaal meer dan 150 $ maar ze gaan wel een paar jaar mee.

Noppy

Als het vriest dan is het tijd om een grote beurt te geven, wie of wat laat ik in het midden...

Buurvrouw

Als het vriest is het afhankelijk van de doogte of ik ga rijden.
Droge vorst is geen probleem, maar als het gesneuwd of flink geregend heeft is het te gevaarlijk.

wij rijden ook gewoon als het vriest , maar wintertijd is ook een uitstekende periode voor groot onderhoud aan je noppenfiets .

Bump. Na 3 winters twijfelen heb ik dan eindelijk de inschroefbare spikes besteld.

Als er nog ijs of sneeuw ligt tegen de tijd dat ik ze heb dan post ik wel ff een filmpje.

Tegenwoordig met die hele kleine Li-ion schroefmasjientjes kan je ze ook makkelijk verwijderen zodra het halverwege de dag gaat dooien.

Als het vriest gaat de ene stompzinnige topics planten op het forum en anderen gaan daarop reageren.....

klomp schreef:Als het vriest gaat de ene stompzinnige topics planten op het forum en anderen gaan daarop reageren.....

Klomp, wat onvriendelijk

Nop, draai ze eronder en geef een verslagje.
Gisteren heb ik nog even mijn carb afstelling getest, en ben maar een keer uitgegleden over zo stom waterplasje gecamoufleerd door de sneeuw
Ps: totaal geen grip, dus donutjes draaien was geen probleem