NOPPENFORUM.NL

Hoi

Ik zal mij even voorstellen ik ben Tim en ik woon in Almere. 22 jaartjes oud en sinds mijn 21ste verjaardag in bezit van het roze papiertje.
Ik rijd op dit moment op een Moto Guzzi V50 Nato in marrechausse uitvoering, zegt jullie waarschijnlijk niks, daarom maar een plaatje erbij.

Die V50 is natuurlijk niet de reden om mij te mengen in jullie forum. Ik ben namelijk bezig met het opknappen/reviseren van een Moto Guzzi 650NTX.

Ik heb deze half uit elkaar gekocht, en inmiddels zijn alle onderdelen schoon en eventueel gerepareerd.
Het nieuw gepoedercoate frame staat op zolder, met enkel de draadboom er nu nog op. In de loop van de maand(en) moet hij naar buiten komen voor de eerste rit...Maar ik doe alles rustig aan en niks overhaast, wil hem namelijk precies hebben zoals ik het wil, jullie ongetwijfeld bekent, dat gevoel.

De NTX is geen echte noppenfiets, meer een enduro of allroad denk ik, maar ach, als je maar lol heb.
Doel is de motor te gaan gebruiken voor ritten door de wat onbegaanbare landen, maar dit zijn tot op heden nog vooral veel dromen!
Maar je moet ergens beginnen.

Ik heb al veel op het forum gelezen en heb al een hoop tips genoteerd, en in de toekomst hoop ik natuurlijk mijn ervaringen te kunnen delen en een hoop te leren van mensen die al wat verder zijn gekomen als belgië !



Ik op mijn V50



Zoals de NTX er nu bij ligt



En zoals hij uiteindelijk worden moet



Mocht ik dit in het verkeerde forumdeel geplaatst hebben, exuses.

mvg,

Tim

Ziet er een mooi projectje uit! Welkom!

Hey, jij ziet eruit als Tim van het Scooterforum?

Ben daar zelf ook een aardig tijdje bezoeker van geweest.

Leuk dat je ook in de noppensport geinteresseerd bent.

hoi tim
welkom hier

klopt Guillaume, jaren op dat scooterforum gezeten, daar met een Beta ark, puch zip en een Puch NRG Hier met ander italiaans spul!

Tim

Hoi Tim, welkom.
Ik heb hier zelf ook jarenlang interesse in gehad, op Vehikel stonden elk jaar Italiaanse handelaren die er altijd wel een paar off road Guzzi's bij zich hadden. Uiteindelijk ging ik toch voor de XT600 en de XTZ660, maar mijn maat heeft nu meerdere Guzzi's, waaronder 2 off roads. Ik vind het mooie machines, die ook als ze wat ouder zijn nog vaak fris ogen.

Of betekent dat dat er weinig op gereden wordt

Tim_NTX schreef:Doel is de motor te gaan gebruiken voor ritten door de wat onbegaanbare landen, maar dit zijn tot op heden nog vooral veel dromen!

...en daar zal het -als het aan de provincie Flevoland aan ligt- wel bij blijven

Hai Tim, welkom namens een mede-flevolander.
Als de restauratie z'n voltooing nadert, geef je maar een seintje. Dan laat ik je paar schaarse niet-bestrate (maar legale) stukjes van Flevoland wel zien

Groeten,
Arnaud.

oke dat lijkt me erg tof!

Ik vorder al aardig. Het enige wat nog moet gebeuren is het motorblok in elkaar zodat die eronder kan. Het framewerk is al helemaal klaar.

Vering wacht ik mee tot hij rijdt en dan wil ik naar een specialist gaan om het gebeuren te laten afstellen/ cq nieuwe olieen en dergelijke. Tips hiervoor zijn welkom, er zitten marachozzi (?) veren onder!

Nog even een fototje, gister genomen.

Tim_NTX schreef:Tips hiervoor zijn welkom

Ik ga zelf altijd naar Michiel Witmond (MWS Motortechniek) in Almere Buiten. Perfecte adviseur met het motor-hart op de goede plaats
Is niet de goedkoopste maar is een perfectionist en heeft uitsluitend het beste met je voor op motor-gebied.
Hij zit aan de Oliemolenstraat, naast de Euromaster / tennisbaan (bij Doe-mere).

Bij Michiel kun je zelf sleutelen, gebruik maken van (vrijwel) al z'n gereedschap & werkplaats-apparatuur en uiteraard z'n onbegrensde kennis van alles wat wielen & een motor heeft
Op het dit topic op het Motor-Forum is er al uitvoerig over z'n kunsten geschreven.
(doe 'm de groeten...)

Succes & laat maar weten als je hulp nodig hebt!
Arnaud.

Oja die ken ik wel, we gingen daar vroeger altijd debiel dure bougies kopen voor onze scootertjes....

Goeie tip, lekker dicht bij.

Tim