NOPPENFORUM.NL

Nou, motor zowat volledig gereviseerd en de eerste 80km erop zitten. Nou blijft alleen het gas nog hangen. Nouja, hangen. Als je stopt dan loopt de motor hoog stationair, na een seconde of 15 dan zakt hij terug naar een normaal toerental. Het is niet overdreven storend, maar dit deed hij niet voor zijn 'grote beurt' (achteraf misschien beter een nieuwe kunnen kopen, maarja nu weet je wel wat je hebt ) .

Carburateur is schoongemaakt, nieuwe gasschuif en duw stangetje van de acceleratiepomp is goed gangbaar gemaakt. Gasschuif zit goed erin.


Foto's grote beurt:
http://gereidsjap.xs4all.nl/gallery/vie ... 400&page=1

klinkt wel als valse lucht
bv @ membraam,of carb deksel ofzo

Of het luchtfilter/intake box niet goed zitten op de carburateur

Of hotstartknop die blijft hangen ?

Mengselregelschroef een stukje verder (kwart/halve slag) verder uitdraaien.
Deze regelt het stationair mengsel als dit te mager staat heb je dit effekt ook.

Groeten Jan Willem

Misschien de powervalve die blijft hangen, heb dat ook voorgehad.

Greetz

Volgens mij rijdt (of probeert in ieder geval te rijden ) Ger nog steeds z'n gele 426 viertakkie, dus powervalve en andere tweetaktverschijnselen = n.v.t.

Sjokske schreef:Volgens mij rijdt (of probeert in ieder geval te rijden ) Ger nog steeds z'n gele 426 viertakkie

Correctie Sjokske: gele 400 viertakkie (Yamaha YZF400 van '98).

En... hij rijd (weer goed), alleen nog dat najengelen van het gas zien kwijt te raken.