NOPPENFORUM.NL

Hoi,

Heeft iemand dit reeds meegemaakt, en wat zou de oorzaak kunnen zijn?
Na gisteren extreem te gaan baggeren, (ja letterlijk) wou ik toch de olie en de filters vervangen. Groot was mijn verbazing toen ik merkte dat het langste filter dichtgezogen was. Motor heef waarschijnlijk wel water gekregen, want luchtfilter, en luchtfilterkast zaten half onder water.
Of is het de olie die te dik was bij de de vriekou van de laatste weken?
Ik gebruik Castrol R4 full syntetic 5 W 40. De zeeffiltertjes waren ook heel vuil, hetgeen ik vroeger nooit gemerkt heb. Olie zat geen 800 km in het blok?


Xander

Ik weet niet om de hoeveel km ik de olie wissel maar in ieder geval telkens na 20 uur (zo is het ook voorgeschreven).

Klopt,

Als je olie en water goed mixt dan krijg je een soort mayonaise!

Ik wissel elke 2.000 km mijn olie, maar zou feitelijk maar iedere 6.000 hoeven.

Noppy

wissel om ongeveer 3 keer rijden olie (+/- 300km)
en bij ieder 2e keer wissel ik ook de oliefilters

Noppy schreef:Als je olie en water goed mixt dan krijg je een soort mayonaise!

Niet vergeten een eitje bij te doen!

Elke 500-600 km

xander schreef:Hoi,

Heeft iemand dit reeds meegemaakt, en wat zou de oorzaak kunnen zijn?
Na gisteren extreem te gaan baggeren, (ja letterlijk) wou ik toch de olie en de filters vervangen. Groot was mijn verbazing toen ik merkte dat het langste filter dichtgezogen was. Motor heef waarschijnlijk wel water gekregen, want luchtfilter, en luchtfilterkast zaten half onder water.
Of is het de olie die te dik was bij de de vriekou van de laatste weken?
Ik gebruik Castrol R4 full syntetic 5 W 40. De zeeffiltertjes waren ook heel vuil, hetgeen ik vroeger nooit gemerkt heb. Olie zat geen 800 km in het blok?


Xander

Komt meer voor, vooral bij de SXFjes. Voorzichtig opwarmen lijkt vooralsnog de enige remedie...

zo veel mogelijk en maximaal na 800 km wr250....

Op aanraden van mijn dealer.....filter om de andere keer....

Keertje of vier rijden, dus ca. 500-600 km.
Oliefilter met RVS-gaas i.p.v. papieren, is gewoon uit te spoelen/door te blazen (is voor m'n Italiaanse hetzelfde filter als bij Yamaha 426 ).

Gaat het hier niet over een KTM 450?

Bij de poll staat als onderwerp : hoe dikwijls wissel jij je olie
Dat bij een KTM 450 het oliefilter dichtgezogen wordt, tja ...............

Alleen antwoord op poll : 1x per jaar of zoiets (2T Ktm)

xander schreef: Groot was mijn verbazing toen ik merkte dat het langste filter dichtgezogen was.

Xander

Waar blijven de tips van de KTM specialisten?

Xander

gassen schreef:Alleen antwoord op poll : 1x per jaar of zoiets (2T Ktm)

Zo weinig ja
Hoe zit het met de prut die van de koppelingsplaten afkomt?

bij 2T deed ik het om de twee ritten.... Op de bodem lag idd. een dikkere brij..... ex-koppelingsplaten gemengd met olie denk ik