NOPPENFORUM.NL

hey had een vraag WANNEER je de X-ringen moet ontvetten en invetten
en met WELK spul je kan ontvetten en invetten

kan je invetten met wasbenzine ? of thinner ?

alvast bedankt

Je bedoelt zeker ONTvetten met wasbenzine of thinner?

In dat geval nee, daar droogt het rubber van uit.

hey ja maar waar moet je het dan wel mee ontvetten ???
en wanneer ..
-na elke rit
-om de week
-om de maand
???
en waar mee moet je het invetten ?? is putoline invet olie goed ?
alvast bedankt

Ontvetten hoeft meestal niet, de modder zorgt hier wel voor. Enkel van ver wat afspuiten met de hogedrukreiniger of gewone waterspuit.
Invetten doe ik met versnellingsbak-olie 80W90: 1 druppeltje per O-(ofX-)ringetje en 1 druppeltje per rollertje. Met hetgeen er nadien dreigt af te druppelen vet ik de rest van de ketting-segmentjes in om roestvorming tegen te gaan.
Dit alles doe ik na elke (off-road) rit...

Idd, elke keer als je gereden hebt is het hard nodig

Honda limburg schreef:hey ja maar waar moet je het dan wel mee ontvetten ???
en wanneer ..
-na elke rit
-om de week
-om de maand
???
en waar mee moet je het invetten ?? is putoline invet olie goed ?
alvast bedankt

Na elke rit graag. Ik reinig mijn X-ring ketting met S100 kettingreiniger. Effe opsuiten en in laten trekken. Daarna licht borstelen (niet op de X-ringen zelf aub) en afspoelen met water. Als alle rommel eraf is spuit ik hem in met WD-40. Als dat eenmaal op het metaal zit "droogt het op" waardoor het niet zo plakkerig blijft. Of anders licht inspuiten met chainwax. Op deze manier hoop ik dat de X-ring zijn werk blijft doen en het vet dat voor de smering van de ketting moet zorgen IN de ketting blijft.

Geen vet gebruiken iig. dat is de manier om alle vuil aan je ketting te laten plakken. Wat Putoline invet olie is weet ik niet. Is het nou vet of olie? Lijkt me dat dit spul meer geschikt is voor kettingen zonder X- of O-ringen. Uitkoken dus na elke keer rijden.

Toch?

Inspuiten met S100 kettingontvetter als de ketting nog nieuw is, afspoelen met water en lekker droogblowen met een haarföhn.

Daarna inspuiten met Profi Dry Lube of Teflon basis: blijft geen stof of zand aan plakken. Belray heeft ook een goed spulletje, iets met Clean Spray, ook op Teflon basis.

Achterwiel en ketting komen meestal behoorlijk schoon thuis, tenzij in modder gereden. Met roterende frees schoonspuiten, nooit met een vuilfrees.

Ketting gaat zo duizenden km's mee!

Noppy