NOPPENFORUM.NL

dacht dat hinson koppelingsklokken ok waren?

ben niet echt tevreden



enkel enduro mee gereden

sorry hoor, maar ik zie niet wat eraan scheelt??

Volgens mij hoort dat gehobbel rechts boven z'n duim glad te zijn...
Maar dan moet je d'r wel iets over het gebruik bijzetten.

idd die golven die je ziet, moeten vlak zijn, nu blijven de platen haken, en ontkoppeld hij niet meer

dit is een "ingeslagen" huis

gewoon normaal enduro gebruik...
zit op een Suz RM 250 van 99

Hmm, da's klote, kun je dus nmet zo goed een standaard huis kopen want daar krijg je dit ook bij.

Ik had/krijg ook hetzelfde bij mijn standaard huis van 2002. Heb het opgelost door het glad te vijlen maar ging er vanuit dat dat bij zo'n Hinson ding niet meer zo snel zou gebeuren.

Ik heb er wel eens aan gedacht om dat harde plaatjes omheen te zetten zodat die plaatjes dan inslijten, en tenminste niet het huis zelf. Is dat soms een idee?

Weet je ongeveer hoeveel uur je hiermee hebt gereden om dit te krijgen?

een 15 tal tanks: 45uur ?

het licht ook aan je rijstijl hoor hoe vlug je dat krijgt

valt te zien hoe je rijdt volgens mij,heb al zo een hondertal hinson klokken gestoken bij pro rijders en dit eigenlijk nog maar zelden gezien achterhands.
hinson is echt geen brol hoor. na 45uur krijg ik zelf geen klok zo geribbeld.
greetz

Bij een enduro slijt de koppeling veel harder, dan bij een crosser.
Met name koppelen op de weg is de doodsteek.

In het zand kan de kracht wel weg via het zand, maar op de weg vangt alleen het huis de klappen op.

Blijft wel heel snel, 45 uur, hoor!

Heb je ook het lager destijds vervangen?

lijkt mij een probleempje met de harding ofzo ?

nog nooit eerder zelfs maar een standaard klok zo gekregen...
zit wel veel traag enduro werk bij, maar dan nog

Of de platen zelf niet vervangen dat die al speling hebben gehad

alles was nieuw

voering platen en lager

Garantie gevalletje toch??
Hinson lijkt me een betrouwbare fabrikant die dit eenvoudig kan meten.
Als dat niet het geval is, bedankt voor de tip.

Ik zou dan een Barnett koppelingshuis kopen.
Deze hebben stalen inlegplaatjes!!!
Wordt al jaren in de Harley wereld gebruikt en sinds kort door ATM-Oirschot verkocht voor crossers in Nederland.
Volgens mij een wereld uitvinding.

Succes,

Fr@venture

joe pilar schreef:alles was nieuw

voering platen en lager

En het binnenhuis?

dat niet,slijt ook niet eh

had de klok 2dehands gekocht, was nog niet gebruikt
heb de ribbels weg geveild en terug gemonteerd

Ik koop iig geel hinson meer

heb zelf ook eens een hinson huis moeten uitvijlen omdat deze was ingeslagen, was van een rm125.

heb geen idee hoeveel uur deze er in zat maar zag er ongeveer hetzelfde uit als dit geval. ontkoppelde dus ook niet meer volledig.

joe pilar schreef:dat niet,slijt ook niet eh

had de klok 2dehands gekocht, was nog niet gebruikt
heb de ribbels weg geveild en terug gemonteerd

Ik koop iig geel hinson meer

Dus het binnenhuis slijt niet?
Dan zou je de mijne eens moeten zien...

foto?

aan de mijne was niets te zien

Fr@venture schreef:Garantie gevalletje toch??
Hinson lijkt me een betrouwbare fabrikant die dit eenvoudig kan meten.
Als dat niet het geval is, bedankt voor de tip.

Ik zou dan een Barnett koppelingshuis kopen.
Deze hebben stalen inlegplaatjes!!!
Wordt al jaren in de Harley wereld gebruikt en sinds kort door ATM-Oirschot verkocht voor crossers in Nederland.
Volgens mij een wereld uitvinding.

Succes,

Fr@venture

Kijk, daar was ik nou naar op zoek!

Zal eens rondneuzen voor prijzen e.d. Uitvinding had ik zelf ook kunnen maken trouwens

heb een CR 250 met een vhs 300 cc setje op enzovoort , zit al 5 jaar een hinson in en nog nooit iets aan meoten doen

joe pilar schreef:foto?

aan de mijne was niets te zien

Dan zul je even geduld moeten hebben...

stimpie schreef:heb een CR 250 met een vhs 300 cc setje op enzovoort

VHS is (of eigenlijk was) toch 50 cc.

Sjokske schreef:

stimpie schreef:heb een CR 250 met een vhs 300 cc setje op enzovoort

VHS is (of eigenlijk was) toch 50 cc.

vhs betekent dus van hout specials

stimpie schreef:

Sjokske schreef:

stimpie schreef:heb een CR 250 met een vhs 300 cc setje op enzovoort

VHS is (of eigenlijk was) toch 50 cc.

vhs betekent dus van hout specials

VHS is Van Hout Special en Harry is in het verleden begonnen met 50cc machientjes te bouwen. www.vhs-tuning.nl
Maar dat is waarschijnlijk ver voor jouw tijd Stimpie

adje schreef:

stimpie schreef:

Sjokske schreef: VHS is (of eigenlijk was) toch 50 cc.

vhs betekent dus van hout specials

VHS is Van Hout Special en Harry is in het verleden begonnen met 50cc machientjes te bouwen. www.vhs-tuning.nl
Maar dat is waarschijnlijk ver voor jouw tijd Stimpie

aha , toch leveren ze goed werk ! deze honda loopt echt super ,en heb nog een yamaha gehad die ook door vhs is getunde en leip ook prima