NOPPENFORUM.NL

Wat is de truck om geen natte voeten te krijgen in je crosslaarzen.
Ik heb al vanalles geprobeerd echter met weinig succes:
-botten ingetaped
-botten ingerold met vershoudfolie

laatste probeersel:
-stuk neopreen van onder tot boven bij tussen de sluitingen,daarna botten van onder tot boven ingetaped met vershoudfolie,broek over de botten.
Waar nu nog enkel water door kan (vlg mij) is de volledig onderste sluiting
en/of de naden onderaan(botten zijn nog recent en steeds de naden ingevet met schoensmeer).

Met dit laatste probeersel deze zondag (met zeer veel water en regen)
quasi 50 km redelijk droge voeten gehad.

DUS,.......laat maar komen de tips

groeten,

Geert

tip : alpinestars tech 8 crosslaarzen , die zijn toch echt wel waterdicht

Huh? Alpine Star Tech 8 botten waterdicht? Sorry hoor, ikke nog niets van gemerkt. Langs de sluitingen en de overslag komt er na een aantal km goede regen nattigheid van. Maar misschien doe ik iets fout?
Zijn voor de rest wel mijn lievelingsbotten.

Denk persoonlijk dat van die overhoezen enige echte langeduur oplossing zijn. Ofwel seal-gore tex sokken, heb ik ook al veel goeds over gelezen.

Groetjes,

Fireboomer.

Ja jongens, waterdichte cross laarzen bestaan gewoon niet!
Ik gebruik al jaren gewoon lekkere dikke plastic zakken over m'n sokken in m'n laarzen. In IJsland heb ik hiervoor echter van die plastic AGU overschoenen gebruikt. Dit zijn gewoon plastic zakken in de vorm van je voet (one size fits all). Het resultaat hiervan is dat er geen vocht meer van buiten in je sokken komt, maar omgekeerd ook.....als je in de kou rijdt krijg je dus net zo goed koude voeten.
Dit is allemaal nog een beetje in toom te houden door van die vocht regulerende sokken te dragen (te koop bij de betere outdoor shop).
Dit werkt echter wel voor een uurtje ofzo, maar niet voor een paar weken vakantie.
Als iemand ervaring heeft met betere oplossingen ben ik ook wel benieuwd.

Groeten,

Fr@venture

ad f. schreef:tip : alpinestars tech 8 crosslaarzen , die zijn toch echt wel waterdicht

Mijne ook. Zelfs na een 15 minuten in een ondiep slootje staan nog kurkdroog.

Ro

de ex zot schreef:

ad f. schreef:tip : alpinestars tech 8 crosslaarzen , die zijn toch echt wel waterdicht

Mijne ook. Zelfs na een 15 minuten in een ondiep slootje staan nog kurkdroog.

Ro

Die tech 8 laarzen zijn alleen beetje erg duur

tech 8 zijn hier en daar toch wel regelmatig in de aanbieding
enanders van die neopreen sokken verkrijgbaar in viswinkels je voeten worden wel nat maar het isoleert wel goed dus je krijg geen kouwe poten

het punt is warme voeten houden, ook al zijn ze nat. hiervoor is het belangrijk dat de laarzen niet knellen en droog zijn wanner je erin stapt.
liever dunnere sokken en voeten invrijven met sixtus fusswohl, bij de
wielrenspecialist.

Ik rij al enkele jaren met waterdichte sokken. Verkrijgbaar bij de betere outdoor zaak. NOOIT natte poten.

Anonymous schreef:tech 8 zijn hier en daar toch wel regelmatig in de aanbieding
enanders van die neopreen sokken verkrijgbaar in viswinkels je voeten worden wel nat maar het isoleert wel goed dus je krijg geen kouwe poten

zal eens keertje opletten, moet als ik weer eens ga rijden andere hebben..

rudy schreef:

Anonymous schreef:tech 8 zijn hier en daar toch wel regelmatig in de aanbieding
enanders van die neopreen sokken verkrijgbaar in viswinkels je voeten worden wel nat maar het isoleert wel goed dus je krijg geen kouwe poten

zal eens keertje opletten, moet als ik weer eens ga rijden andere hebben..

die neopreen sokken gebruik ik ook in mijn werk en als ik lek geslagen ben krijg ik het wel koud maar mijn voeten niet ze werken echt goed en het is betaalbaar vorige bericht was ook van mij btw

Die van mij zijn Gore-Tex sokken

gore-tex alleen isoleert niet dus als je laarzen vol water staan worden je voeten evengoed koud
ultieme oplossing gore-tex en neopreen droog en warm

john b schreef:gore-tex alleen isoleert niet dus als je laarzen vol water staan worden je voeten evengoed koud
ultieme oplossing gore-tex en neopreen droog en warm

In alpinestars laarzen dan he.

Ro

Ik draag Gore-Tex sokken over lange sportkousen. Dit zijn twee laagjes. Nooit koude voeten.

de ex zot schreef:

john b schreef:gore-tex alleen isoleert niet dus als je laarzen vol water staan worden je voeten evengoed koud
ultieme oplossing gore-tex en neopreen droog en warm

In alpinestars laarzen dan he.

Ro

tech 8 uiteraard

Er is iets wat ik nog steeds niet begrijp.
Mijn Alpine Stars Tech 8 heb ik ondertussen zo'n 36000km. Ze hebben stof, sneeuw, zand, modder, stenen en nog heel wat meer gezien. De moto heeft er ook al ettelijke keren opgelegen, maar steeds hebben ze voldoende bescherming geboden om erger dan een kneuzing te voorkomen.
Met andere woorden ik vind het fantastische laarzen die me meer rijgevoel en motocontrole geven dan al die 'zware' touringbotten. Ik rij elke dag met die Tech 8, ook in het dagelijkse verkeer.

MAAR.... vanaf km 5 waren mijn voeten nat. Ik heb ze aangedaan om van de winkel terug te rijden, ondertussen iets meer dan een jaar geleden. Toevallig was het aan het regenen en ja hoor, natte voeten.
Wie kan me uitleggen hoe het dan kan dat anderen met hetzelfde model nu rustig door die overstroomde dorpen kunnen gaan wandelen en GEEN natte voeten krijgen? Ergens moet er dan toch een fundamenteel verschil zijn? Ofwel snoeren jullie die botten zo hard dicht dat je gewoon geen gevoel meer hebt in je voeten en bijgevolg niet voelt dat ze nat worden ;-)

Wie kan dit verschil echter verklaren?


Fireboomer.

Mijn Tech 8 zijn dus ook allesbehalve waterdicht.

En af en toe smeer ik er nochtans een dikke laag schoensmeer op, ook op de naden.

Jo VdB

gewoon even vol water laten lopen. dan kijken waar ze lekken en vervolgens repareren met speciale lijm om schoenen te repareren van Bison. Deze lijm is zeer rekbaar als hij opgedroogd is. Ik heb zelfs mijn Fox laarzen aan de binnenzijde hiermee gelijmd. Een stuk stevige tape pakken, deze lijm erop en via de binnenkant "dichtkitten". Nergens geen last meer van........

Ehum,...
Ik was in de veronderstelling dat cross-botten nooit waterdicht waren. Is me door de verkoper (een competitie rijden) gezegd bij aankoop van de Tech 8.
Aangezien veiligheid boven comfort gaat deed ik dus niet moeilijk over de natte voeten. En had ik rustig veel Eurootjes over voor de Tech 8.


Wat ik echt wil weten of de Tech 8 die uit de fabriek komen waterdicht horen te zijn of niet. En hoe de grote verschillen tussen gebruikers (volledig waterdicht en gewoon niks ofte niks waterdicht) te verklaren zijn.

Ik ga er voorlopig nog niet met pattex opzitten. Zou trouwens geen zin hebben, want het water komt binnen tussen de overlappende flappen door. En die kan ik niet vastlijmen als ik mijn voeten nog in of uit de laarzen wil krijgen.

die flappen heb ik dus gewoon op bovengenoemde manier gedicht. Wel de juiste lijm gebruiken.

In het engelse off-road tijdschriftje "TBM" een advertentie gezien van Springfields, een leger/outdoor artikelen winkel in Engeland-http://www.springfields.co.uk. zij bieden o.a. GoreTex "Boot Liners" aan. Er staat een test verslagje op de site. Ik heb deze "sokken" in nederland nergens kunnen vinden.

Als je de site hent, kies de Army Store, vervolgens "motorbike products"

Net het hele verhaal doorgelezen, maar mijn Tech 8 zijn na twee jaar gebruik, nog steeds droog ook als je in de regen rijdt of in een sloot staat tot over je enkels. De enige last van vocht zijn de zweetvoeten. Even over de onderhoud van je Tech 8, gooi nooit je binnen schoentjes in de wasmachine en droogtrommel (dit is funest en duuuuuur).

Ik heb datgedoe met crossbroeken in de laarzen nooit begrepen, is dat voor het mooi of zo want functioneel kan het nooit zijn. Ik rijdt zelf met de BMW enduro laarzen met gore tex binnenvoering en een waterdichte ademende broek over m''n laarzen heen en heb dus nooit natte voeten. behalve dan inderdaad van binnenuit

mijn tech 8ies zijn ook waterproof ff getest maar als je rijdt komt er ook veel water van boven af in, en een broek over je laarzen is wel leuk maar bij stevig rijden en veel hoogte verschil in obstakels blijft er weinig van je broek over
p.s. vet de stik naden regelmatig in dat scheelt ook een hoop