NOPPENFORUM.NL

Hoi allemaal,
zoals sommige weten ben ik momenteel zelf aan het sleutelen aan m'n moteur, maar wie is er verder nog bezig of weet dat ie ergens aan moet gaan beginnen maar stelt het nog even uit.
Ook als je hem weg brengt, gaarne reageren.
Ik heb mijn blokje nu weer helemaal dicht zitten.
Hij is nu eigenlijk fabrieks nieuw, met 0,0 km op de teller.
Nieuw drijfstang, zuiger, krukaslagers, keerringen, lagers van de versnellingsbak assen vernieuwd. Netjes gemonteerd met nieuwe pakkingen etc.
Nu nog de achterburg smeren, en een enkele glijlagertje vervangen. Over een paar dagen kan ik hem weer starten, en gaan we weer met een verse het jaar 2003 in.
Nu zou ik eigenlijk nog m'n achterdemper moeten reviseren, maar daar heb ik nog geen zin in.
Jongens en meisjes, veel goeds in het nieuwe jaar.
From Huskie with Love

jeetje wat voor brommer heb jij dat er zoveel aan moet gebeuren?
Of gewoon al veel km's gemaakt?

Ik ieder jaar groot onderhoud in december, als het vriest: olie en filters, kleppen stellen, hier en daar nieuwe kabel, wiellagers, tandwielen, voorvorkolie, nieuwe koplamp(steen doorheen), elektrisch e.e.a. gewijzigd (minder knoppen) en nu kan ie weer. Dit na 2700 km crossen en off road.

ik heb op tweede kerstdag mijn nieuwe motor helemaal uit elkaar gehaald ( behalve mijn motorblok )
balhoofdlagers vet bijgedaan en de achterbrug en het linksysteem ook vet bijgedaan want de jappaners zijn altijd heel zuinig met vet !!
ook heb ik bij alle stickers een extra laag doorzichtige plakplastic overheen gedaan zodat ik een heel jaar met de stickers kan rijden zonder dat ze beschadigen ( tenminste als ik niet te veel val en er niets afbreekt ofzo )
kortom , ik ben de dagen weer goed doorgekomen !!

Ja ik heb ook het nodige periodieke onderhoud uitgevoerd.
Achtervork eruit, linksysyteem uit elkaar, lekker schoonmaken en weer goed ingevet.
Balhoofd uit elkaar en weer opnieuw smeren en afstellen.
Vervolgens de vele lichtmetalen onderdelen met de momentsleutel aangedraaid (handig ding).
Belangrijke bouten en moeren met locktite vastgezet.
Remblokken demonteren en opschuren, om en nabij de remcilinders grondig schoongemaakt (sowiezo na iedere afspuitbeurt).
Van dat afplakfolie over de stickers heen deed ik ook vaak maar na de eerste keer afspuiten blies ik het er zo weer af of er kwam om de een of andere reden toch vocht achter (ondanks goed opplakken van dat spul).
Dus daar ben ik maar mee opgehouden.
Zorg gewoon dat ik voldoende nieuwe stickers heb liggen om beschadigde exemplaren te vervangen.
En uiteraard de olie vervangen.
Hij staat weer te glimmen en te trappelen om het nieuwe seizoen tegemoet te treden.

Ad, heb je het over die nieuwe WR 450 die je zou gaan kopen, zou betekenen dat je hem al binnen hebt als je het over de nieuwe motor hebt?!
Heb je er al mee gereden??

Nee Hein geen WR450 maar een Honda CRE450F ( I ALWAYS RIDE RED )
Ik heb er nog niet op gereden omdat ik hem in januari pas op naam laat zetten.
ik rij nu nog met mijn Honda cr250 enduro. (die te koop is vanaf nu )

Staat de E bij CRE voor electrische start ??
Zou wel lekker zijn.
Waar staat er een foto van deze CRE ??
Maar dit heb je op 2e kerstdag gedaan??
Het is natuurlijk wel DE gelegenheid om onder een bezoekje aan je schoonmoeder uit te komen
Sorry schoonmoeder maar ik moet effe aan de motor sleutelen..................
Als dit zo is heb je wel lef Ad !!

Hein,

Foto van ad zijn prachtige cr staat op www.hmmoto.it

klein beetje onderhoud tussendoor en voor de rest lekker blijven rijden ben 2de kerstdag nog ff in a'dam wezen rijden en ga zondag waarschijnlijk weer

Hein van Buuren schreef:Staat de E bij CRE voor electrische start ??
Zou wel lekker zijn.
Waar staat er een foto van deze CRE ??
Maar dit heb je op 2e kerstdag gedaan??
Het is natuurlijk wel DE gelegenheid om onder een bezoekje aan je schoonmoeder uit te komen
Sorry schoonmoeder maar ik moet effe aan de motor sleutelen..................
Als dit zo is heb je wel lef Ad !!

(staat op marktplaats.nl van jos vd vugt)

Rudy die eergister de ketting van zijn fiets kapot getrapt heeft (gvd zon hekel aan kettingkasten ,fiets mag blij zijn dat hij nog leeft heh)

Aan crosser weinig te doen, balhoofd poosje geleden al losgehad (was allemaal perfect), achterbrug keertje doorgesmeerd maarja weinig mee gereden dus geen zin om los te halen ( paar dagen voor laatste keer dat ik gereden heb los gehad) Kan nog een uurtje of 6-7 met zuiger rijden dus ook lekker laten zitten. Achterremblokken kan ik ff keertje vervangen maar dat is 5 minuten werk...

Rudy die mee aan het hobbyen is met miniracer

rudy,
dat is de motor die ik gekocht heb bij jos
hij heeft er nog een paar staan + 1 supermotard

hein,
de E staat voor "enduro" dus helaas niet voor elektrische starter maar dat is ook nergens voor nodig want hij je start hem net zo gemakkelijk aan als een 250cc.

ad f. schreef:rudy,
dat is de motor die ik gekocht heb bij jos
hij heeft er nog een paar staan + 1 supermotard

hein,
de E staat voor "enduro" dus helaas niet voor elektrische starter maar dat is ook nergens voor nodig want hij je start hem net zo gemakkelijk aan als een 250cc.

wist ik

is dit geen mooie Avatar>>>>
alleen die spiegels moeten eraf ge-photoshopt worden
http://members.chello.nl/t.willemesen/n ... crf450.jpg

ben bezig met spiegels eraf aan het halen haha

EDIT:

zo ziet er stuk mooier uit

de kleine versie

http://members.chello.nl/t.willemesen/n ... ls_150.jpg

Zo zo jongens jullie zijn allemaal lekker bezig.
Mike, mijn bigend was er uit gelopen. De naaldlagers waren aan het vergruisen en hadden hun werk met de zuiger al gedaan. Gelukkig is dat nikasil ijzersterk(goeie uitvinding) en de cilinder heeft geen schade opgelopen. De hoonstrepen zijn nog mooi zichtbaar.
Dus eigenlijk viel het wel mee.
Vandaag heb ik het blok weer in m'n frame gehangen en morgen gaan we hem starten hiaaah yooooeeeeppppiiieeee
Ooo wat zal dat smullen worden.
Ad F, mooie fiets. Zou ik ook wel willen hebben. Dat gewicht en dat met een viertakt, perfect. Als je de eerste keren gereden hebt laat het dan even weten, oke??
Verder voor alle kliederaars. Hou hem in het vet. Enne handen wassen voor het eten ........ en naar bed gaan, hahaha

huskie schreef:Zo zo jongens jullie zijn allemaal lekker bezig.
Mike, mijn bigend was er uit gelopen. De naaldlagers waren aan het vergruisen en hadden hun werk met de zuiger al gedaan. Gelukkig is dat nikasil ijzersterk(goeie uitvinding) en de cilinder heeft geen schade opgelopen. De hoonstrepen zijn nog mooi zichtbaar.
Dus eigenlijk viel het wel mee.
Vandaag heb ik het blok weer in m'n frame gehangen en morgen gaan we hem starten hiaaah yooooeeeeppppiiieeee
Ooo wat zal dat smullen worden.
Ad F, mooie fiets. Zou ik ook wel willen hebben. Dat gewicht en dat met een viertakt, perfect. Als je de eerste keren gereden hebt laat het dan even weten, oke??
Verder voor alle kliederaars. Hou hem in het vet. Enne handen wassen voor het eten ........ en naar bed gaan, hahaha

laatste is moeilijk :d (tante is 25 jaar getrouwd haha)

Nou Ad,
Eerlijk is eerlijk het is een fantastisch mooie motor om te zien, echt heel gelikt.
Ik hoop dat je er veel plezier aan beleefd, laat je (zoals Huskie ook al vroeg) binnenkort weten hoe hij rijdt?
Misschien stappen we wel over.....................geintje
Als je op zo'n nieuwe motor stapt heb je geen viagra nodig, dit moet een joekel van een erectie opleveren lijkt mij zo !

hallo noppers,


Ik denk dat er al veel mensen bezig zijn met hun onderhoud,ben vandaag
gaan rijden,.........geen kat gezien, niet moeilijk trouwens gemiddelde waterstand 15 cm,nat tot op mijn vel en een aantal kilo zwaarder van de modder.
Het is mijn laatste keer dit jaar en ik begin ook aan mijn onderhoud:
ALLES uit elkaar +grondig nazicht +evt vervangen.

groeten,

Geert

Hein van Buuren schreef:Nou Ad,
Eerlijk is eerlijk het is een fantastisch mooie motor om te zien, echt heel gelikt.
Ik hoop dat je er veel plezier aan beleefd, laat je (zoals Huskie ook al vroeg) binnenkort weten hoe hij rijdt?
Misschien stappen we wel over.....................geintje
Als je op zo'n nieuwe motor stapt heb je geen viagra nodig, dit moet een joekel van een erectie opleveren lijkt mij zo !

als rudy keertje geld teveel heeft

maar toch....... ik vind die crf450e zonder spiegels mooier