Pagina 1 van 1

de slag van het gasgeven

Geplaatst: di jun 21, 2005 22:26
door barry!
Afbeelding

u ziet hier mijn gashandel. ik merk echter alleen dat ik vaak net niet vol gas geeft, ik geef zeg maar net wat meer dan driekwart gas. om vol gas te geven is die polsbeweging net iets te ver (hoef niet over de pakken, maar je pols/arm houding is dan nie tmeer fijn, en dus doe je dat automatisch niet).
is hier misschien nog iets aan te doen? dat deze gashendel je slag al verkort weet ik. maar het is kennelijk niet genoeg :?

of moet ik gewoon niet zeuren en die pols verder doordraaien? :)
overgens merk ik het niet echt qua vermogen. maar af en toe valt het me op dat ik niet vol gas geef...

Geplaatst: wo jun 22, 2005 10:10
door Gery400
het gashendel iets meer naar voor draaien op het stuur

Gery

Geplaatst: wo jun 22, 2005 10:16
door Max_Kool
Je denkt echt dat dat uitmaakt? :?

Geplaatst: wo jun 22, 2005 12:37
door STTEVE
Gery400 schreef:het gashendel iets meer naar voor draaien op het stuur

Gery
MAAR NIET TE VEEL, ANDERS HEB JE EEN NOG VEEL GROTER PROBLEEM, NL DAT HET GAS NIET HELEMAAL DICHT GAAT

Geplaatst: wo jun 22, 2005 12:42
door Helen
De houding van je hand en arm kan ook helpen. De gashendel verder naar voren vastpakken bedoel ik. Dat hebben ze mij toch eens verteld en het helpt wel.

Geplaatst: wo jun 22, 2005 13:14
door dennis blue magic
:idea: mss een gas levier plaatsen zoals op de quads 8)

Geplaatst: wo jun 22, 2005 13:23
door speedphreax
Gery400 schreef:het gashendel iets meer naar voor draaien op het stuur

Gery
Leg deze maar eens uit.

Volgens mij moet je gewoon je gashandle overgrippen dus met je elleboog omhoog en met rechte pols beetpakken

Geplaatst: wo jun 22, 2005 14:02
door barry!
Gery400 schreef:het gashendel iets meer naar voor draaien op het stuur

Gery
leg eens uit, hierma verander je namelijk niet de lengte van de slag mee...

al heb je hem op de kop zitten, dan maakt die nog steeds zelfde slag.

trouwens nog iets, ik zie deze gashendels op vele andere crossers zitten, maar daar hoor ik niks over... ligt dat dan echt aan mij? :?

Geplaatst: wo jun 22, 2005 16:44
door YZ 80 DAVID
barry! schreef:
Gery400 schreef:het gashendel iets meer naar voor draaien op het stuur

Gery
leg eens uit, hierma verander je namelijk niet de lengte van de slag mee...

al heb je hem op de kop zitten, dan maakt die nog steeds zelfde slag.

trouwens nog iets, ik zie deze gashendels op vele andere crossers zitten, maar daar hoor ik niks over... ligt dat dan echt aan mij? :?
Ik heb het ook vaak, dan heb ik net niet volgas, gewoon je pols iets meer naar voren draaien als je minder gas hebt.

Geplaatst: wo jun 22, 2005 20:43
door Gery400
pols meer naar voren draaien of het
gashendel iets naar voren draaien op het stuur
het effect is hetzelfde
het vergt wel enige gewenning

Gery

Geplaatst: wo jun 22, 2005 21:08
door Max_Kool
Gashandel iets naar voren draaien? :?
Dat gaat echt niet helpen, de slag blijft even lang. Je kunt:

- overpakken
- pols iets meer naar voren draaien voordat je je gashandel vastpak
- snelgas monteren

Meer mogelijkheden zie ik effe niet...

Geplaatst: wo jun 22, 2005 23:01
door Alp
Gery400 schreef:het gashendel iets meer naar voor draaien op het stuur

Gery
Dat maakt niets uit.

Ooit had ik het zelfde probleem, ik kocht toen een Hagon (grasbaan) snelgas handle

Geplaatst: do jun 23, 2005 00:23
door Joop
Barry, mogelijkerwijs heeft dit gashandvat een enduro en een cross stand en staat hij nu in de enduro stand :idea: In de enduro stand is de slag iets langer dan dan in de cross stand.

Geplaatst: vr jun 24, 2005 10:06
door TTT
een 525 kopen helpt ook. Dat volgas heb je niet vaak nodig :)

Beste werkt om i.d.d. je gashendel wat verder te pakken. Dat ie als je pols "neutraal" is al wat openstaat. Helpt meteen om je armen hoog te houden.

Heeft maar een nadeel... gaat het effe mis en "hang" je aan het stuur dan krijg je het gas niet dicht. Al een paar scary moments meegemaakt :twisted:

Geplaatst: vr jun 24, 2005 10:19
door Max_Kool
Het viel me trouwens op bij de tweetakten die ik weleens bereden hebt dat als je eenmaal in de powerband zat het verschil in vermogen tussen half gas en volgas maar erg weinig was.

maar het voelt gewoon niet leuk als de aanslag van het gas te ver zit, dat snap ik.

Geplaatst: vr jun 24, 2005 11:18
door barry!
ja juist, eenmaal in mijn powerband merk ik er dus niet veel van, driekwart of volgas... maar op gevoel wil ik toch het liefst gewoon vol gas geven...

maar met handvat verpakken zal ik eens op letten als ik weer ga crossen
bedankt voor de reacties iedergeval!