NOPPENFORUM.NL

Een jaar geleden hadden we het er nog over. Wat doen we met onze particulieren grijs kentekens?
Dinsdag m'n bus laten omkeuren naar kampeerauto.
Nu dadelijk het verzoek tot kwart tarief en ik betaal nog minder dan grijs.
Wel even BPM betalen hoor!!!!!
Zalm is weer blij met me....
Nu kan ik tenminste eindelijk eens een kopje koffie zetten als ik vrienden tegenkom.
Ben blij dat ze dat grijze kenteken hebben opgedoekt.
Mmmmmm heerlijk die koffie.

ik was van plan ook een "kamper" aan te schaffen. Ik zag een mooie ex-brandweerwagen op duitse ebay, met roldeuren aan 3 kanten, dakrek, 8 zitplaatsen. Kan je zo je 3 motoren achterin rijden en dan nog met 8 man zitten. Echt een prachtig ding.

Helaas: 3700kg. Moet je groot rijbewijs hebben. En nu blijkt dat voor het behalen van zo'n rijbewijs je niet alleen theorie en praktijk moet doen maar ook een examen logistiek en voertuigkunde. Ja, heb je echt nodig om een kamper te besturen

In duitsland mag dit ding wel met rijbewijs B bestuurd worden. Het is hoog tijd voor een Europese grondwet.

OOoooo, ik denk dat ik weet welk type je bedoelt. Heel erg mooi en ook in 4 wielaandrijving te krijgen.

Rwin

TTT schreef:ik was van plan ook een "kamper" aan te schaffen. Ik zag een mooie ex-brandweerwagen op duitse ebay, met roldeuren aan 3 kanten, dakrek, 8 zitplaatsen. Kan je zo je 3 motoren achterin rijden en dan nog met 8 man zitten. Echt een prachtig ding.

Helaas: 3700kg. Moet je groot rijbewijs hebben. En nu blijkt dat voor het behalen van zo'n rijbewijs je niet alleen theorie en praktijk moet doen maar ook een examen logistiek en voertuigkunde. Ja, heb je echt nodig om een kamper te besturen

In duitsland mag dit ding wel met rijbewijs B bestuurd worden. Het is hoog tijd voor een Europese grondwet.

Sloop je d'r toch 200 kg vanaf ?
Dakrek, 4 stoelen, kleine accu, enz

Je moet toch opnieuw wegen voor het NL-kenteken.

En opnieuw wegen voor de kamper (toch?) Dat wordt een luchtbedje met helium en een koolstof koffiezetter

Yep, de kamper wordt opnieuw gewogen. 3700kg is gemakkelijk terug te brengen naar onder 3500kg, alleen meen ik dat je dan geen laadvermogen meer hebt. Dus je moet richting 2800kg of zoiets gaan.

lichter maken had ik ook al bedacht maar dan moet er inderdaad 800...1000kg uit. Dat leek mij niet zo eenvoudig.
En je moet er en bedje en kookinrichting in hebben voor de camper keuring.
Nou hij is nog te koop

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1

O, ik had een ouder modelletje in gedachten. Gelijk helemaal geen wegenbelasting meer en zo'n mooie bolle motorkap vooraan.
Ik meen trouwens dat die niet zo zwaar zijn en staan ook veel te koop daar. Ook met hele lage km standen.

zoiets als dit?..



volgendjaar WBvrij

wegenbelastingvrij is toch 25jaar en ouder?
dus alles voor 1980?
of is dat weer verandert?

nee, dat is nog steeds zo. Maar je krijgt dus bij omkeuren naar geel/kampeerauto altijd te maken met de bpm, welke sinds 2002 verandert is. Nu dien je altijd nog 10 procent bpm over de nieuwwaarde te betalen, ook al is hij dus 24 jaar oud. Pas bij 25jaar hoef je geen bpm meer te betalen. Lekker gemakkelijk verdient door Zalmpie.

Is dat dan de leeftijd en nieuwwaarde van de donor bus? Want die is uiteraard meer dan 25 jaar oud.

huskie schreef: Nu kan ik tenminste eindelijk eens een kopje koffie zetten als ik vrienden tegenkom.
Ben blij dat ze dat grijze kenteken hebben opgedoekt.
Mmmmmm heerlijk die koffie.

Is het koffiezet apparaat een van de criteria om van bus naar camper te gaan? Of moet je ook een ranzig matrasje achterin gooien om die gasten van RDW te overtuigen dat het om een campertje gaat?

je hebt niet alleen met de rdw van doen want die vinden het al snel een camper met een kookstel en een bed (kun je zelfs een stationcar op camper zetten )
maar de belasting stelt meer eisen zoals b.v. redelijke stahoogte
anders krijg je gewoon een naheffing met de gebruikelijke boetes

Voor de douane is een koffiezet apparaat voldoende........ Niet dus!!!
Je dient de douane richtlijnen te volgen aangaande camperbusjes.
Ik heb dus een gat in m'n dak gedekoepeerd zo heb ik stahoogte van minimaal 170cm. Lees de rdw site en/of belastingdienst site want daar stat alles.

huskie schreef:
Ik heb dus een gat in m'n dak gedekoepeerd zo heb ik stahoogte van minimaal 170cm.

Een cabrio-camper dus ?
Heb jij die 1.70 m. nodig dan

Ik ben niet klein Ik ben 1.69cm

huskie schreef: Ik ben niet klein Ik ben 1.69cm

je bent dus 5 cm GROTER dan mij