NOPPENFORUM.NL

vorig jaar een ktm 525 gekocht uit 2003.
Nu blijkt dat mijn motor grotendeels is opgebouwd uit 2002.
IK BEN DUS BELAZERD .
En daar ben ik gisteren pas achter gekomen.

Er is iemand die nog steeds interesse heeft in mijn motor maar nu het een grotendeels een 2002 blijkt te zijn is hij de oude prijs niet meer waard. DUS; WAT IS NU EEN GOEDE PRIJS VOOR MIJN KTM
15 uur gelopen en heeft veel extra's zie vraag en aanbod ktm sx525 2003



Groeten Jan Bas

Is al eens meer gemeld, 2003-modellen worden al reeds gebouwd in 2002 . Tenzij je je 2003-model laat in 2003 gekocht hebt, dan kan (met de nadruk op kan) de serie waaruit jouw motor komt ook echt in 2003 gebouwd zijn.
En dan nog kunnen bepaalde onderdelen uit een serie van 2002 komen.

Jan Bas Walhof schreef: Ik zelf dacht tussen de 3750 en 4000.
Groeten Jan Bas

Is erg weinig (tenzij het voor een vreselijk goede vriend of een crosser is).
Ik ken er eentje (enduro) die te koop staat voor ca. € 6.000,= (particulier).
Als je er een goede prijs voor vangt zie ik de commissie wel tegemoet

het gaat om een crosser
en op marktplaats staan 2004 modellen al te koop voor 4800
en 520 uit 2002 voor 3500

Mijn ktm is nu dus eigelijk een 520, toch en geen 525

Jan Bas Walhof schreef:het gaat om een crosser
en op marktplaats staan 2004 modellen al te koop voor 4800
en 520 uit 2002 voor 3500

Mijn ktm is nu dus eigelijk een 520, toch en geen 525

Jan Bas,

zoals al gezegd door Sjoske zeer veel 2003 modellen, worden al in 2002 gebouwd, dus jouw KTM is zo goed als gewoon KTM 525 2003. Alle crossers model 2005 zijn ook in 2004 gebouwd.

Enig idee wat het kost om deze motor op kenteken te zetten?

OEfff ben ik even blij dat ik m toch niet gekocht heb geintje , maar als ie uit 2002 is , dan is het ook geen 525 maar een 520 heh .. en dan heeft ie vast ook niet bij elkaar 14 uur gelopen neem ik aan ... ?

3000 euro is een knappe prijs voor een 520 uit 2002 ... mischien 3500 omdat de jouwe er zo wel vrij knap uitziet .. maar waarom ruil je hem niet in op een enduro fiets bij de dealer?.. (Brouwer motors of zo )

In de velgen van crossers staat vaak de bouwdatum... Meestal is dat iets van juni-juli 20**.
In mijn 1999 cr125 stond toen iets van 07-98, de 2005 modellen zijn nu ook al lang tekoop....
Anders ff framenrtje opschrijven en ktm importeur bellen

JoeBaR schreef:OEfff ben ik even blij dat ik m toch niet gekocht heb geintje , maar als ie uit 2002 is , dan is het ook geen 525 maar een 520 heh .. en dan heeft ie vast ook niet bij elkaar 14 uur gelopen neem ik aan ... ?

3000 euro is een knappe prijs voor een 520 uit 2002 ... mischien 3500 omdat de jouwe er zo wel vrij knap uitziet .. maar waarom ruil je hem niet in op een enduro fiets bij de dealer?.. (Brouwer motors of zo )

bj 2003 april
Heeft echt maar 14 uur gelopen
3 uur door van Gorp en 11 uur door mij.

VERKOCHT

Jan Bas Walhof schreef:VERKOCHT

Gebak dan

Jan Bas Walhof schreef:VERKOCHT

Welke enduro gaat het nu worden En wie gaat er op dat ex. kanon van jouw rijden?

Joop schreef:

Jan Bas Walhof schreef:VERKOCHT

Welke enduro gaat het nu worden En wie gaat er op dat ex. kanon van jouw rijden?

het wordt geen enduro maar hoogswaarschijnlijk een HONDA 250 2takt uit 2003. Enduro heb ik een tijdje overwogen, maar dat wordt me toch allemaal te duur. MAAR die komt wel nog hoor, over een jaar of 3/4 denk ik.

het wordt geen enduro maar hoogswaarschijnlijk een HONDA 250 2takt uit 2003. Enduro heb ik een tijdje overwogen, maar dat wordt me toch allemaal te duur. MAAR die komt wel nog hoor, over een jaar of 3/4 denk ik. [/quote]
Jan Bas als je voor een tweetakt crosser gaat is een KTM 250 SX denk ik ook een heel goede keuze. Waarschijnlijk ook prijsgunstiger te koop als een Honda. Dat zo'n KTM 250SX snel is heeft Marc de Reuver met de MXDN wel weer bewezen

De gast was ik dus .
Ik wil er nog aan toevoegen dat een KTM 250 SX op dit moment volgens mij de meest onderschatte 250 cc crossmotor is. zowel op vermogen (zeker) als handelbaarheid