NOPPENFORUM.NL

zijn er hier mensen die dat ook doen? panty over je luchtfilter trekken? ik was namelijk net mijn luchtfilter opnieuw aan het inolien en toen bedacht ik me dat in 1keer,

lijkt mij wel een mooie oplossing om een beetje het groffe vuil tegen te gaan voor het filter, en dan het fijne zand voor het filter bewaren.

maar volgende vraag is dan. zo'n panty, ik hoop dat deze niet te veel luchtweerstand heeft? anders krijgt mijn motor weer te weinig lucht.

wat jullie


(barry die eindelijk geregistreerd is )

Werkt gewoon goed. Je hebt eerder met zo'n originele hoes luchtproblemen dan met een panty.............

Ad Ketelaars schreef:Werkt gewoon goed. Je hebt eerder met zo'n originele hoes luchtproblemen dan met een panty.............

Ik heb in mijn verre jeugd toch ooit een griet versierd die haar panty nog aanhad terwijl ik .............(vul zelf maar in).
Oorzaak drank, maar toch
De originele hoes was in dat geval trouwens ook een probleem geworden

Heb ik , en vele met mij, vroeger altijd tijdens de trainingsronden voor de wedstrijdcross gedaan.
Kwartiertje trainen met nylon, nylon eraf en dan de wedstrijd in.
Scheelt een keer filter vervangen.
Heeft voor dat kwartiertje nooit iets uitgemaakt / verschil gemaakt.

na dit gelezen te hebben denk ik: ok, doen we dat!, ik naar moeders, alle panty's vragen die weg mogen

maarjah, een panty past niet echt , dus maar ff wat op verzinnen

in de vleesverwerking moet je haarnetjes dragen en die haarnetjes zijn perfect voor over de filter te doen
ik en mijn vrienden gebruiken ze al jaren

Eerst over je filter en dan op je hoofd of andersom??

grote prijs piloten rijden 40 min met dezelfde filter dus voor 15 minutjes te crossen is nie echt nodig denk ik

ja als ik cross is dat wel een uurtje hoor, alleen dan 5min crossen, 10min op adem komen

maar ik had de vraag gesteld over die panty omdat het mij opviel na een dag je crossen dat het filer zo smerig was, en er lag gewoon zand boven op!,

en dit vond ik niet zo leuk, dus het probleem maar iets anders aangepakt...
waar het modder langs kwam, heb ik de boel allemaal mooi afgedicht en een opening gehouden via allemaal omwegen. modder kan dus nooit meer bij het filter komen!,

nu was de vraag of de motor dan niet te rijk liep (wat nauturlijk nooit erg is, maar te rijk is ook weer niet fijn), maar motor loopt nog steeds goed.

en na een dagje crossen, na de aanpassingen filter weer gecontrolleerd...
en je raad het al , het filter was zelfs zo schoon gebleven dat ik mijn vraagtekens stelde of ik het wel zou verversen...
bij wijze van spreken dan, want dat verversen doe je gewoon ALTIJD na het crossen.

dus die panty is niet meer nodig

het filter was zelfs zo schoon gebleven dat ik mijn vraagtekens stelde of ik het wel zou verversen...
bij wijze van spreken dan, want dat verversen doe je gewoon ALTIJD na het crossen.

Als het filter nog schoon is, is het echt niet nodig om het te vervangen, ook niet na een dagje crossen.

ik neem geen risico, na een dag crossen ververs ik gewoon het filter, nieuw olie er op dus. smerig of niet....

zie gewoon dat je die filter op tijd en goed zuiver maakt
dus als je zeker wil zijn doe dat dan toch gewoon elke keer na een crossdag en laatd die kousen maar in de la liggen