NOPPENFORUM.NL

nu gaan ze is betoogen nu kunne we niet anders da er zijn vind ik

NATIONALE PROTESTRIT TE BRUSSEL


OPROEP AAN ALLE MOTORCLUB FEDERATIE’S
OLDTIMERCLUBS - AUTO’S – MOTO’S – SNELHEID – TRIAL
AUTOCROSS – RALLY – ENDURO – MTB – ZIJSPANNEN
QUADS – SUPORTERCLUBS – ENZ........

ALLEN OP POST OP 16 NOVEMBER 2003

SAMENKOMST OM 13.00 UUR HEIZEL - 300 METER VERDER MADRIDLAAN –
VERTREK OM 14.00 UUR

VOOR HET BEHOUD VAN ONZE SPORT , HOBBY EN VRIJHEID

VRAGEN WIJ AAN DE OVERHEID

EEN BEHOORLIJK AANTAL PERMANENTE CIRCUITS
GELIJKE DECRETEN IN VLAANDEREN VOOR DE JEUGDCROSS
GEEN INVOERING VAN MOTORKEURING
GEEN ALGEMENE INVOERING VAN 30 KM OF 70 KM SNELHEIDSBEPERKING
EEN VERSOEPELING VAN HET BOSDECREET VOOR DE
TOEGANKELIJKHEID VOOR MTB , FIETSERS EN PAARDELIEFHEBBERS
BEHOUD VAN 2 TAKT MOTOREN
WEG MET DE FLITSPALEN






ORGANISATIE : CHRIS DUBOIS IN SAMENWERKING MET VLB BESTUUR
CHRIS : TEL. 089 / 65 78 47 … GSM. 0476 / 55 08 04 …E-MAIL. Chris.dubois1@pandora.be
VLB … RUDI MAGINET : TEL. 0496 / 25 18 58 ….. FAX. 054 / 50 17 57

Ik ga der zijn !!!

Sorry mannen,

ik kan verkeerd zijn in mijn 1ste indrukken, maar

a) wat hebben een "algemene snelheidsbeperking" en "weg met de flitspalen" te maken met het behoud van onze hobby ????
Compleet niets !!

b) deze organisatie lijkt mij compleet amateuristisch

c) Chris Dubois is al enkele keren in opspraak gekomen in de media (ik meen me te herinneren voor o.a. bouwovertredingsperikelen ...) en is op politiek vlak ook erg aktief in een in Vlaanderen gevoelig liggende partij...

d) betogen lijkt mij niet DE oplossing (noch in dit geval, noch in enig andere zaak) Een open dialoog en discussie , met competente mensen, in een sfeer van wederzijds respect, lijkt mij eerder aangewezen.

Nu gaat men waarschijnlijk

a) weinig mensen kunnen mobiliseren --> dit geeft de "buitenstaander" de indruk dat het probleem overroepen wordt

b) de indruk creëren (zeker met de roep naar geen snelheidsbeperkingen noch flitspalen) dat we allemaal een bende snelheidsmaniakken zijn

c) de betogers associëren met een bepaalde politieke partij ...

M.a.w. ik ga dus zeker mijn tijd niet verkwisten in Brussel.
Deze vragenbundel / eisenbundel moet door een vertegenwoordiging van alle belanghebbenden (b.v. FIM, BMB, VLM, ...) op een correcte manier be-lobbiet worden.

Jo VdB

ik heb er toch ook mijn bij niemand weet van iets

Jo VdB schreef:Sorry mannen,

ik kan verkeerd zijn in mijn 1ste indrukken, maar

a) wat hebben een "algemene snelheidsbeperking" en "weg met de flitspalen" te maken met het behoud van onze hobby ????
Compleet niets !!

d) betogen lijkt mij niet DE oplossing (noch in dit geval, noch in enig andere zaak) Een open dialoog en discussie , met competente mensen, in een sfeer van wederzijds respect, lijkt mij eerder aangewezen.

.

Jo VdB

idd,toch niet omdat we met een tweewieler in de mooder krijpe da we me onze ferrari op de weg 300 gaan bolle,

en een open dialoog?daar zie ik toch ook het nut niet van in hoor,
programma's zoals "Recht van antwoord" wat voor nut hebben die nu?ieder zegt zen gedacht en verder niks

CrualA schreef:
en een open dialoog?daar zie ik toch ook het nut niet van in hoor,

Bwah,

als je wat ouder bent, dan komt dat nog wel
In elk geval heb IK de ondervinding dat er meer bereikt wordt door dialoog, geschoeid op concrete feiten en vaststellingen, dan door bv. een betoging, staking, wild om zich heen stampen, of wat dan ook ...

CrualA schreef: programma's zoals "Recht van antwoord" wat voor nut hebben die nu?ieder zegt zijn gedacht en verder niks

Klopt. Maar hierbij vergeet je het uitgangspunt van deze PROGRAMMA'S.
Dit is nl. puur entertainment, gebracht ter ere van de kijkcijfers. Met een degelijke discussie heeft dit absoluut niets te maken.

Jo VdB

nog ouder?pffff,ik ben al oud genoeg vindek maarja
dat er nog mensen zijn die naar die programma's kunne kijken,
en dan die "drie wijzen" bahaaaahaaaaaahaaa,
Wijs?Nee, lelijk en nen dikke nek?Ja