NOPPENFORUM.NL

Eigenlijk voor al het oeverloze geouwehoer dat nergens anders past of topics vervuilt.

Dat is wat forumleden het beste kunnen dus barst los zou ik zeggen!

Ik zal zelf even aftrappen met een exemplaar dat ik doorgestuurd kreeg:




Paar Touratech stickers dr op en dat verkoopt als een gek ga ik vanuit

Heerlijk toch? Het verhaal was dat de man een fanatiek zeiler is en bang was om te vallen met zijn motor. Dat lijkt me een prima oplossing Misschien dat Touratech een uitbreiding kan maken voor de koffers om deze er aan vast te zetten?

Ik snap hem wel.... 200+ kg rechtop zetten wordt na 2x echt wel zwaar....

Groet, Jan

Komende zaterdag gaan we naar Bilstain. Nog mensen die willen aansluiten?

Bilstain lijkt me wel een keer leuk. We zien graag beeldmateriaal, om in te schatten of de ouwe Tenere's daar ook uit de voeten kunnen

Ik heb geen goed beeldmateriaal van wat er met de Tenere allemaal te doen is. Dat wordt op de Enduro al snel ''te makkelijk'' en film je dus niet zo snel. Je kunt eens neuzen op mijn kanaal en dan Bilstain.

Jij kunt er met jouw instelling prima uit de voeten.
Het zal zwaar zijn en je moet even een bepaald level over en dan wordt het terrein echt wel groot genoeg om je mee te vermaken. Er is namelijk een vrij lomp stenen pad waar je even over moet en dan gaat er een hele speeltuin open voor ADV's.

Als je alleen het rondje beneden kunt doen ben je zo klaar, maar als ik zie waar die jongens die helemaal bij 0 moeten beginnen zijn na een dagje komt dat bij jou helemaal goed.

Met de ADV wel echt zorgen dat je altijd met 2 of meer bent, want in je eentje kan je vrij snel hopeloos vast zitten. Al lukt dat hopeloos vast zitten ook prima met de enduro.

Madame was ook weer lekker bezig. Zij weet me doodleuk te vertellen dat haar radiateur al 2 wedstrijden en een aantal trainingen krom is. Haal ik hem er af...



Zodra er iets met mijn radiateur gebeurt zit overal stoom en koelvloeistof. Hoezo kan zij doorrijden met zo'n afgebroken en verfrommeld ding...

Erwin P schreef: ↑di jul 08, 2025 23:03 Madame was ook weer lekker bezig. Zij weet me doodleuk te vertellen dat haar radiateur al 2 wedstrijden en een aantal trainingen krom is. Haal ik hem er af...



Zodra er iets met mijn radiateur gebeurt zit overal stoom en koelvloeistof. Hoezo kan zij doorrijden met zo'n afgebroken en verfrommeld ding...

Kitje dr op en gaan

Ik vind mezelf deze week misschien (vanwege inruil) in het bezit van een Chinees Cross/Enduro motortje MET kenteken.

200cc Honda kloon blokje
12 kW
118kg rijklaar
2012

Mocht er iemand belang bij hebben als trainingsmotortje of crashfiets...
Ziet er natuurlijk niet geweldig uit, maar kost ook niet wat. In de €600 categorie.

Wij hebben er weinig aan naast alle Enduro's die we al hebben dus het wordt ''as is'' doorzetten.

Oke, genoemde Chinees is nu ook in ons bezit, snel weer door want naast alle andere Enduro's heeft dit natuurlijk weinig toegevoegde waarde

Mogelijk als hij even staat dat ik er nog een spuitbusje langs trek, maar de vorige eigenaar heeft de oliebeurt enz al gedaan. Starten -> lopen.

Erwin P schreef: ↑di jul 08, 2025 23:03 Madame was ook weer lekker bezig. Zij weet me doodleuk te vertellen dat haar radiateur al 2 wedstrijden en een aantal trainingen krom is. Haal ik hem er af...



Zodra er iets met mijn radiateur gebeurt zit overal stoom en koelvloeistof. Hoezo kan zij doorrijden met zo'n afgebroken en verfrommeld ding...

Waarschijnlijk omdat er verder geen structurele schade aan lijkt te zitten. Alle kanalen en de bakken aan de zijkanten zijn niet beschadigd, dus dan kun je door. Al zal er weinig koellucht meer door de lamellen komen als ze zo dicht zitten.