NOPPENFORUM.NL

Hallo crossers,

Ik heb een ktm sx 250 uit 2012 sinds een jaar.
Nu vind ik de vering nogal stug.
Eerst had ik alle clickers gecontroleerd en op standaard gezet maar zonder succes.
De achterveer heb ik al de originele terug ingezet (75-85kg)
Nu zie ik met het ty-rap testje dat de voorpoten niet helemaal inveren na het crossen.
(ty-rap blijft minstens 10cm van het einde van de voorpoot)
Ik heb nieuwe originele veren besteld voor mijn gewicht. (75-85kg)
Ik heb alles uit elkaar gehaald en zo te zien zaten deze veren er al in... in goede staat...
Wel wil ik SAE4 olie erin gooien die voorgeschreven is, misschien zat er dikkere in maar dit kan ik niet zien.
Zijn er nog meer dingen waar het stugge veergedrag aan kan liggen?
Ik heb iets gehoord over shims.
Ik heb er een foto van gemaakt hoe ze er nu in zitten.
Iemand nog ideen?

Te kleine luchtkamer of de poten niet ontlucht? Als de veerring niet op de clickers reageert moet met name het comp gedeelte goed onder de loep worden genomen. (linker poot)

https://www.vanlaarsuspension.nl/pages/afstelling.htm

De clickers stonden al zo goed als standaard, ik had ze alleen gecontroleerd.
Dus wil niet zeggen dat dat niet goed is.
Het zijn veerpoten met zo'n luchtblaasje erin.
Die moet straks weer op 1,2bar gezet worden als ik ze in elkaar zet.
Was ook opgepompt toen ik ze uit elkaar haalde.
Ik ben intussen naar de shims aan het kijken alleen kan ik moeilijk op internet vinden wat de standaard shim aantal en afmetingen zijn.
Weet iemand toevallig een site waar ik deze kan vinden.
Deze bedoel ik maar dan voor een 250 SX 2012

http://www.ktmshop.se/documents/0d73154 ... 8ce5e1.pdf

http://www.ktmshop.se/index.php?action= ... #partslist