NOPPENFORUM.NL

Heb een TTR90 voor mijn neefjes die in 2011 de laatste keer gelopen heeft. Door (voor de meesten) bekende omstandigheden heb ik er niet meer naar omgekeken.
Nu heb ik hem weer proberen te starten en dan loopt hij 5 seconden, slaat af en dan doet hij het een tijdje niet.
Dan laat ik hem even staan en doe het weer en... Hetzelfde
Heb de bougie nu vervangen en die was kei zwart. Met nieuwe bougie gebeurt hetzelfde.

Krijgt hij te veel benzine of te weinig?

Wat een leuk ding man !
Teveel, blijft de choke niet hangen ?

Bedankt.
Zal eens nakijken. Vreemde aan dit ding is dat de choke knop niet direct op de carburateur zit.

Vlotterbak, sproeiers, carb, etc. schoonmaken; goede kans dat hier het probleem ligt, door sludge (hogere benzine fracties)

Valse lucht!
Waarschijnlijk is het rubber tussen de carburateur en de cilinderkop uitgedroogd in de afgelopen jaren en zitten er scheurtjes in.
Of het rubber heeft losgelaten van de aluminium flens waarmee het spruitstuk op de kop vast zit.
Hebben Yamaha's wel meer last van (heb het zelf ook gehad met een TT en XT 600).

Ploft de motor ook als deze loopt?
En hij slaat waarschijnlijk af als je iets gas geeft.

Nieuwe inlaatspruitstuk er op en gaan!

Krijgt te weinig benzine.
Als eerste alle oude benzine eruit laten lopen. Tank loshalen, en goed schoonspoelen met nieuwe benzine.
Benzinekraan eruit halen, en filter wat daarop zit schoonmaken. Controleren of er voldoende benzine doorkomt.
Daarna inderdaad carburateur schoonmaken. Vlotter gangbaar maken, en sproeier doorblazen.
Dan moet ie het doen....

Zal het eens allemaal bekijken als ik tijd heb.
Druk gehad met mijn eigen KTM om hem weer klaar te krijgen na een weekend raggen.
Bedankt voor jullie reacties in ieder geval.

alleen de carb even schoonmaken , carb cleaner erin en even sproeiers doorblazen met perslucht , wedden dat ie er van opknapt