NOPPENFORUM.NL

sinds gisteren ben ik de trotse eigenaar van een exc 520 uit 2002.
Nu maar eens kijken hoe dat bevalt ten opzichte van de XR.

Er zal een nieuwe wereld voor je open gaan ivm vering en stuureigenschappen , oja en een "beetje" meer vermogen.
Btw regelmatig olie verversen en goed onderhoud is cruciaal bij die beestjes.
Succes.

vering zal meevallen. de xr was aangepast door reiger op mijn gewicht en veerde super. sturen en vermogen is inderdaad wel even wat anders.
Als je er voor het eerst op stapt is ie helemaal niet lief en wil hij je er het liefst meteen afgooien. hoezo techniek leeft niet??

ff oefenen en vaak samen optrekken , wordt t vanzelf je schatje

niet alleen regelmatig olie verversen maar zeker ook de filters , ook die in de bak zit ff checken . versnellingsbakkies zijn o.a het zwakke punt van de eerdere 520jes.

luchtfilter zou ik na elke rit doen , drijfstangsetjes beginnen namelijk bij 270 euro.

Filters in bak = zeefje?

ja zeefje

Succes in ieder geval.!!

gisteravond verse olie erop. nieuwe oliefilters en meteen de twee oliescreens (zeefjes) vervangen. zach er op zich nog wel redelijk uit.

Misscvhien een rare vraag, maar waar zitten die screenns.
Heb eerder de vraag van iemand gehad, maar wist niet waarover hij het had.

er zit een klein screentje bij de aftapplug onder in het carter en een wat grotere bij de aftapplug midden in de linker carterhelft. Aan de achterwielzijde van deze carterhelft zit een aftapplugje met magneet.
Screentjes voorzichtig erin pielen met een schroevendraaiertje en niet zomaar op de plug drukken en dan er in draaien. Grote kans dat je ze dan dubbelvouwt en dat ze hun werk niet goed doen.
Gewoon een compleet setje kopen. 2 filters, 2 screens, o-ringen en sluitringetjes en alles vervangen.

2 bouten, 1 achter het schakelpedaal, 1 onder in het blok (beetje scheef).

@Rolando: Gat in de markt: complete setjes met screens en ringen